Bridgestone R164 385/65 R22.5 160K Прицеп
|
Ширина
|
385 |
|
Высота
|
65 |
|
Диаметр
|
22.5 |
|
Сезонность
|
Летняя |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Ось
|
Прицеп |
|
Производитель
|
Bridgestone |
Bridgestone R164 — коммерческая грузовая шина всесезонного класса, разработанная для установки на прицепную осьмагистральных автопоездов, полуприцепов и прицепов, эксплуатируемых преимущественно на дальнемагистральных маршрутах. Модель ориентирована на стабильную работу при высоких пробегах, равномерное распределение вертикальной нагрузки, минимальные эксплуатационные потери и увеличенный срок службы без ухудшения ключевых характеристик.
Производитель Bridgestone — японская корпорация, основанная в 1931 году Сёдзиро Исибаси и входящая в число крупнейших мировых производителей шин для коммерческого, индустриального и пассажирского транспорта. Компания известна жёстким контролем качества, развитой научно‑исследовательской базой и внедрением собственных технологий в области каркасов и резиновых смесей. Линейка магистральных прицепных шин Bridgestone разрабатывается с прицелом на высокие ресурсы, снижение совокупной стоимости владения и возможность многократного восстановления.
Bridgestone R164 рассчитана на круглогодичную эксплуатацию и сохраняет стабильные рабочие свойства при широком диапазоне температур. Шина уверенно работает на сухом и мокром асфальте, устойчива к перепадам погодных условий и рассчитана на продолжительные рейсы без сезонной замены, что особенно важно для транспортных компаний с постоянным графиком перевозок.
Каркас R164 выполнен по радиальной цельнометаллокордной технологии (All Steel). Внутренняя структура включает многослойный стальной корд, применяемый как в несущей части, так и в брекерном поясе под протектором. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъёмность, устойчивость формы и минимальные деформации при продолжительной работе под постоянной вертикальной нагрузкой прицепной оси. Прочный корпус рассчитан на повторную нарезку и последующее восстановление протекторного слоя, что позволяет многократно использовать шину и значительно снижает общие эксплуатационные затраты.
Бортовая часть усилена и обеспечивает плотную посадку на обод прицепного колеса. Конструкция устойчива к боковым нагрузкам, возникающим при маневрировании автопоезда, и препятствует деформации каркаса при длительной эксплуатации с полной загрузкой.
Протектор Bridgestone R164 выполнен в классическом дорожном симметричном ненаправленном дизайне, оптимизированном именно под прицепную ось. Основу рисунка составляют сплошные продольные рёбра, обеспечивающие низкое сопротивление качению и высокую курсовую стабильность при движении на высокой скорости. Такая архитектура снижает энергопотери, способствует экономии топлива и стабилизирует поведение прицепа на прямолинейных участках трассы.
В протекторе предусмотрено несколько продольных дренажных канавок, которые эффективно отводят воду из пятна контакта и снижают риск аквапланирования при движении по мокрому асфальту. Благодаря этому прицеп сохраняет устойчивость и предсказуемость даже в неблагоприятных погодных условиях.
Оптимизированный шаг и форма элементов протектора способствуют снижению уровня внешнего шума и вибраций. Это уменьшает акустическую нагрузку на автопоезд и повышает комфорт при длительных рейсах, что особенно важно при работе на больших скоростях.
Резиновая смесь Bridgestone R164 разработана с использованием фирменной технологии перераспределения напряжений в материале, направленной на максимальное увеличение ресурса. Компаунд содержит упрочняющие полимерные добавки и наполнители, повышающие стойкость к абразивному износу, трещинообразованию и агрессивному воздействию дорожной среды. Резина сохраняет стабильные характеристики на протяжении всего срока службы, практически не меняя сцепные свойства по мере износа протектора.
Состав смеси также способствует уменьшению тепловыделения при качении, что снижает внутренние напряжения в каркасе и предотвращает преждевременное старение структуры шины. Это особенно важно для прицепных осей, работающих под постоянной нагрузкой и без активного охлаждения от тяговых усилий.
Профиль беговой части спроектирован так, чтобы давление равномерно распределялось по всей ширине пятна контакта. Это уменьшает локальные перегрузки, снижает вероятность неравномерного износа и обеспечивает стабильный ресурс даже при длительных рейсах с полной загрузкой автопоезда.
Одной из ключевых особенностей Bridgestone R164 является высокая ремонтопригодность. После износа протектора шина допускает повторную нарезку и восстановление, сохраняя прочность каркаса и эксплуатационные свойства. Это делает модель особенно выгодной для магистральных перевозчиков, ориентированных на долгосрочную эксплуатацию шин.
Bridgestone R164 предназначена для прицепной оси грузовых автомобилей и полуприцепов, выполняющих дальнемагистральные перевозки. Модель сочетает цельнометаллокордный каркас повышенной прочности, экономичный реберный протектор и износостойкий компаунд, обеспечивая курсовую устойчивость, низкое сопротивление качению, долговечность и стабильность характеристик при интенсивной коммерческой эксплуатации.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Bridgestone — один из крупнейших мировых производителей грузовых и специальных шин, чьё развитие тесно связано с промышленной историей Японии и последующей глобализацией шинного рынка. Компания была основана в 1931 году в городе Куруме предпринимателем Сёдзиро Исибаси. Название Bridgestone представляет собой английскую смысловую кальку фамилии основателя — «каменный мост», с перестановкой слов для более благозвучного произношения. Уже на этапе основания компания сделала принципиальную ставку на технологическую независимость и создание собственных инженерных решений без опоры на зарубежные лицензии, что позволило ей стать первым японским производителем полностью национальных шин.
В ранние годы Bridgestone сосредоточилась на разработке и совершенствовании диагональных шин, адаптированных к местным условиям эксплуатации и дорожной инфраструктуре. Существенным этапом развития стало освоение радиальной технологии: в 1967 году компания начала серийное производство радиальных шин для легковых автомобилей, а затем успешно перенесла эту конструкцию в грузовой и индустриальный сегмент. Это стало основой для формирования современной линейки грузовых шин с повышенным ресурсом, стабильностью формы и возможностью восстановления.
Ключевым поворотным моментом в истории Bridgestone стало приобретение в 1988 году американской корпорации Firestone Tire and Rubber Company. Эта сделка не только радикально расширила географию присутствия, но и позволила объединить японскую инженерную школу с американским промышленным опытом. После интеграции Firestone компания стала одним из безусловных лидеров мирового шинного рынка, контролируя значительную долю в сегментах легковых, грузовых и специальных шин.
Производственная инфраструктура Bridgestone включает десятки заводов по всему миру, что позволяет адаптировать продукцию под региональные требования и оптимизировать логистику. Япония остаётся стратегическим ядром компании: здесь сосредоточены ключевые научно-исследовательские центры и флагманские заводы, отвечающие за разработку новых материалов, конструкций каркасов и технологий восстановления. Особое внимание уделяется специализированным площадкам, ориентированным на производство крупногабаритных шин для горнодобывающей и строительной техники, где требуются уникальные решения по прочности и теплоотводу.
За пределами Японии грузовые и промышленные шины Bridgestone выпускаются на предприятиях в странах Азии, Европы, Северной и Южной Америки. Такое распределение производственных мощностей позволяет компании обслуживать региональные рынки без компромиссов по качеству и срокам поставки. Отдельные заводы специализируются исключительно на шинах для карьерных самосвалов, портовой техники и крупной индустриальной техники, где каждая покрышка проектируется под экстремальные нагрузки и длительный рабочий цикл.
Технологическая база Bridgestone в грузовом и специальном сегменте отличается глубокой проработкой на уровне материалов и конструкций. Одна из ключевых разработок — технология NanoPro‑Tech, направленная на управление молекулярными связями в резиновой смеси. За счёт оптимизации взаимодействия компонентов удаётся существенно снизить внутреннее трение, уменьшить сопротивление качению и тепловыделение, что напрямую влияет на экономию топлива и срок службы шин. Для крупногабаритных шин применяется технология Cool Mesh, улучшающая теплоотвод в каркасе и повышающая надежность при непрерывной работе в условиях карьеров.
В грузовых покрышках Bridgestone активно используется волнообразное соединение брекерных слоёв, уменьшающее риск расслоения при ударных нагрузках и высоких крутящих моментах. Каркасы проектируются по концепции Total Tyre Care, где каждая шина изначально рассчитана на несколько жизненных циклов с применением фирменной технологии восстановления протектора Bandag. Такой подход позволяет автопаркам значительно снижать совокупные эксплуатационные затраты без потери безопасности и надежности.
Bridgestone занимает лидирующие позиции в сегменте сверхкрупногабаритных радиальных шин для карьерных самосвалов особо большой грузоподъёмности. Некоторые модели достигают высоты более четырёх метров и массы в несколько тонн, при этом каждая такая шина содержит сложнейший цельнометаллический каркас и многослойные композиты, способные выдерживать экстремальные нагрузки, высокие температуры и постоянные ударные воздействия.
Этапы развития Bridgestone демонстрируют эволюцию от национального производителя к глобальной индустриальной корпорации с сильной научной базой и крупнейшей в отрасли линейкой грузовых и специальных шин. Компания последовательно инвестировала в исследования, расширение производственных мощностей и внедрение инноваций, сохраняя при этом строгий контроль качества и ориентацию на долгосрочную эксплуатацию продукции.
Bridgestone в сегменте грузовых и спецшин — это не просто бренд, а комплексная инженерная экосистема, включающая разработку материалов, проектирование каркасов, специализированное производство и восстановление. Такой подход обеспечивает устойчивое лидерство компании на мировом рынке и делает её продукцию эталоном надежности, ресурса и технологического уровня для коммерческого транспорта и тяжелой техники.






































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







