Грузовые шины RW-Drive 001
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
295/80 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
25 036 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
315/60 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
42 836 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
315/70 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
35 620 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
315/80 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
55 568 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Bridgestone RW‑Drive 001 — коммерческая грузовая шина всесезонного класса, разработанная для установки на ведущую осьмагистральных тягачей, грузовых автомобилей и автобусов большой вместимости. Модель создавалась как специализированное решение для эксплуатации на скользких покрытиях и в холодный период года, где для ведущей оси критически важны тяговые свойства, устойчивость при разгоне и надёжность торможения под нагрузкой. Шина ориентирована на длительные магистральные перевозки и эксплуатацию в регионах с нестабильными погодными условиями.
Производитель Bridgestone — японская промышленная корпорация, основанная в 1931 году Ходзиро Исибаси, один из мировых лидеров шинной индустрии. В сегменте грузовых шин компания известна глубокой инженерной проработкой протектора и каркаса, применением цельнометаллокордных конструкций и разработкой специализированных моделей под конкретные условия эксплуатации. Серия RW относится к направлению шин, адаптированных к зимним и сложным дорожным ситуациям, при этом рассчитанных на круглогодичную работу.
Bridgestone RW‑Drive 001 предназначена для круглогодичной эксплуатации и сохраняет рабочие характеристики при низких температурах, на мокром, заснеженном и обледенелом асфальте. Конструкция и состав протектора позволяют использовать шину без сезонной замены, что особенно важно для магистральных автопарков с постоянным графиком перевозок.
Каркас шины выполнен по радиальной цельнометаллокордной технологии (All Steel). Внутренняя силовая структура сформирована из многослойного стального корда, применяемого в каркасе и брекере. Такая конструкция обеспечивает высокую несущую способность, устойчивость к деформациям при передаче крутящего момента и стабильность формы пятна контакта под нагрузкой. Цельнометаллокордный корпус хорошо воспринимает усталостные нагрузки и рассчитан на повторную нарезку и восстановление протектора, что снижает совокупные эксплуатационные расходы.
Боковины усилены и устойчивы к деформации, возникающей при интенсивных разгонах, маневрировании и движении по колейному асфальту. Усиленная бортовая зона обеспечивает надёжную посадку на обод и сохранение геометрии шины при высоком внутреннем давлении и постоянной нагрузке ведущей оси.
Протектор Bridgestone RW‑Drive 001 имеет тяговый симметричный ненаправленный рисунок, специально разработанный для зимних и скользких условий. Почти все блоки прорезаны многочисленными зигзагообразными ламелями, формирующими большое количество острых сцепных кромок. Эти кромки эффективно реализуют тяговое и тормозное усилие на мокром, заснеженном и обледенелом покрытии, обеспечивая предсказуемое поведение автомобиля под нагрузкой.
Блоки протектора имеют увеличенную высоту и выраженные рабочие грани, что повышает эффективность движения по снегу и снежной каше. Элементы организованы в продольные рёбра, благодаря чему снижается сопротивление качению и улучшается устойчивость при движении на высокой скорости.
Расположение протекторных блоков выполнено по «шахматной» схеме, которая увеличивает площадь пятна контакта и способствует более равномерному распределению давления. Это замедляет процесс износа, снижает образование локальных перегрузок и положительно влияет на акустический комфорт при движении по асфальту.
Плечевые зоны сформированы парными усиленными блоками, соединёнными таким образом, чтобы ограничить их подвижность. Такое решение повышает устойчивость при манёврах, снижает риск бокового сноса и препятствует развитию неравномерного плечевого износа, характерного для ведущей оси при работе в зимних условиях.
Дренажная система протектора эффективно удаляет воду и снежную смесь из зоны контакта. Канавки и ламели работают совместно, разрушая водяную плёнку и поддерживая контакт с дорожным покрытием даже при неблагоприятных погодных условиях. Это позволяет сохранять устойчивость и тормозную эффективность на протяжении всего срока службы шины.
Резиновая смесь Bridgestone RW‑Drive 001 подобрана с приоритетом на стабильность сцепных свойств при низких температурах и высокую износостойкость. Компаунд сохраняет эластичность в холодном состоянии, устойчив к абразивному износу и сопротивляется перегреву при длительной нагрузке ведущей оси. Такой баланс свойств позволяет использовать шину в круглогодичном режиме без ухудшения характеристик.
Оптимизированный профиль беговой части способствует равномерному распределению давления по всей поверхности контакта, снижает вибрации и помогает стабилизировать движение под нагрузкой. Это положительно отражается на плавности хода, ресурсе протектора и агрегатов подвески.
В эксплуатации Bridgestone RW‑Drive 001 демонстрирует уверенную тягу на скользких покрытиях, стабильную курсовую устойчивость и предсказуемое поведение при разгоне и торможении. Умеренный уровень шума для своего класса и равномерный износ делают модель подходящей для длительных рейсов и интенсивной коммерческой работы.
Bridgestone RW‑Drive 001 предназначена для ведущей оси грузовых автомобилей и автобусов, эксплуатируемых в сложных погодных условиях. Модель сочетает прочный цельнометаллокордный каркас, ламелированный тяговый протектор зимней ориентации и износостойкий компаунд, обеспечивая надёжность, устойчивость и долговечность при круглогодичной магистральной эксплуатации.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







