Грузовые шины L355 Evo
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
315/80 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (4) |
55 739 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
Bridgestone L355 Evo — коммерческая грузовая шина повышенной проходимости, предназначенная для установки на ведущую ось грузовых автомобилей и специальной техники большой грузоподъёмности. Модель разработана для эксплуатации в тяжёлых условиях строительных и горнодобывающих работ, а также на региональных маршрутах, где сочетаются асфальт, щебень, грунт и временные технологические дороги. Шина рассчитана на работу под постоянной высокой нагрузкой и отличается повышенной устойчивостью к механическим повреждениям и деформациям.
Производитель Bridgestone — японская корпорация, основанная в 1931 году Сёдзиро Исибаси, один из крупнейших мировых игроков шинной промышленности. Компания известна строгим контролем качества, глубокой инженерной экспертизой и развитием технологий для коммерческого и индустриального транспорта. Серия L относится к линейке тяжёлых шин Bridgestone для эксплуатации вне дорог общего пользования, где основной упор сделан на прочность, ресурс и проходимость.
Bridgestone L355 Evo относится к всесезонным шинам класса M+S и рассчитана на круглогодичную эксплуатацию в условиях умеренного и холодного климата. Она сохраняет рабочие свойства на сухом и влажном покрытии, на грязи, щебне и свежем снегу, что делает её универсальным решением для техники, работающей круглый год без сезонной замены шин.
Каркас L355 Evo выполнен по радиальной цельнометаллокордной технологии (ЦМК). В основе конструкции используется многослойный стальной корд, который формирует как несущий слой, так и усиленный брекер под протектором. Такая архитектура обеспечивает высокую грузоподъёмность, минимизацию деформаций под нагрузкой и устойчивость к ударному воздействию. Каркас эффективно сопротивляется проколам и усталостным разрушениям, характерным для работы на каменистых и абразивных поверхностях. Бортовая зона дополнительно усилена, что обеспечивает плотную посадку на обод и стабильность геометрии при высоком внутреннем давлении.
Боковины шины имеют утолщённую защитную зону, которая снижает риск порезов и повреждений при контакте с камнями, арматурой и бордюрами. Конструкция корпуса рассчитана на повторную нарезку протектора и дальнейшее восстановление, что повышает экономическую эффективность эксплуатации в корпоративных автопарках.
Тип рисунка протектора Bridgestone L355 Evo — симметричный ненаправленный внедорожно‑региональный, с акцентом на высокую тягу и самоочищение. Беговая часть отличается увеличенной глубиной, что существенно продлевает срок службы и дополнительно защищает каркас от механических повреждений. В центральной зоне протектора блоки расположены попарно и имеют многоугольную форму, формируя длинные и разнонаправленные кромки зацепления. Небольшое расстояние между центральными блоками снижает их подвижность, уменьшает сопротивление качению и повышает курсовую устойчивость при движении с нагрузкой.
Плечевые зоны выполнены в виде массивных высоких поперечных блоков, расположенных с большим интервалом. Такая открытая структура позволяет протектору эффективно самоочищаться от грязи, глины и щебня, обеспечивая стабильные сцепные свойства на бездорожье. Образуемые при этом протяжённые поперечные кромки повышают тягу и эффективность торможения на мягком и сыпучем грунте.
Глубокие дренажные каналы между блоками формируют развитую систему отвода загрязнений и воды. Геометрия канавок обеспечивает выталкивание застрявших камней при вращении колеса, снижая риск повреждения резинового слоя и брекера. Такая структура особенно эффективна при работе в карьерах и на строительных площадках.
Резиновая смесь L355 Evo разработана с учётом экстремальных условий эксплуатации. В состав компаунда входят современные полимерные добавки, повышающие прочность на разрыв и растяжение. Смесь устойчива к абразивному износу, проколам и сколам при контакте со скальными породами и острыми включениями. Одновременно компаунд эффективно отводит тепло, что снижает перегрев при длительной работе под нагрузкой и предотвращает термическое разрушение протектора.
Оптимизированный профиль пятна контакта обеспечивает равномерное распределение давления по всей ширине беговой дорожки. Это снижает локальные перегрузки, уменьшает вероятность неравномерного износа и повышает устойчивость при движении по неровному основанию. Шина сохраняет рабочую геометрию даже при значительных деформациях грунта под колесом.
Bridgestone L355 Evo предназначена для установки на ведущую ось грузовых автомобилей, самосвалов и специальной техники, используемой в строительстве, горнодобыче, коммунальном хозяйстве и региональных перевозках по тяжёлым маршрутам. Модель сочетает усиленный цельнометаллокордный каркас, глубокий внедорожный протектор и высокопрочный компаунд, обеспечивая высокую проходимость, стойкость к повреждениям и длительный ресурс при интенсивной эксплуатации в самых жёстких условиях.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







