Cordiant Professional TR-2 385/65 R22.5 160/158K PR20 Прицеп
|
Ширина
|
385 |
|
Высота
|
65 |
|
Диаметр
|
22.5 |
|
Сезонность
|
Летняя |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Ось
|
Прицеп |
|
Производитель
|
Cordiant |
Cordiant Professional TR‑2 — грузовая цельнометаллокордная шина класса C, разработанная для установки на прицепной оси грузовых автомобилей и полуприцепов, эксплуатируемых на магистральных и региональных дорогах с твердым покрытием. Модель представлена в 2015 году и ориентирована на длительные пробеги при стабильной нагрузке, где основное значение имеют износостойкость, равномерность стирания и топливная эффективность. Конструкция учитывает специфику прицепной оси, где отсутствует тяговое усилие, но присутствуют значительные нагрузки на качение и боковую устойчивость.
Cordiant — российский производитель шин для коммерческого транспорта, разрабатывающий продукцию с акцентом на ресурс, прочность и адаптацию к эксплуатации в условиях неоднородного дорожного покрытия. Линейка Professional объединяет специализированные решения под различные осевые позиции, и серия TR ориентирована на прицепные оси с упором на долговечность, экономичность и стабильность характеристик в течение всего срока службы.
Cordiant Professional TR‑2 предназначена исключительно для прицепной оси. Конструкция шины направлена на обеспечение стабильного свободного качения, снижение сопротивления движению и равномерное распределение давления в пятне контакта. Геометрия протектора уменьшает развитие неравномерного износа, характерного для прицепной техники, и обеспечивает устойчивость при длительном движении под нагрузкой.
Каркас выполнен по радиальной цельнометаллокордной технологии (All Steel). Несущая структура построена на основе стальных кордовых нитей, устойчивых к длительным циклическим нагрузкам. Брекерный пояс многослойный, формирует жесткую основу для протектора и минимизирует его деформацию при качении. Такая конструкция стабилизирует пятно контакта и снижает внутренние потери энергии. Каркас сохраняет прочность в течение полного жизненного цикла, допускает нарезку протектора и восстановление методом наварки. Боковины усилены для повышения устойчивости к механическим воздействиям и сохранения геометрии при высоких нагрузках.
Резиновая смесь разработана с упором на износостойкость и стабильность характеристик при длительной эксплуатации. В состав входят технический углерод и полимерные компоненты, обеспечивающие высокую прочность на разрыв и устойчивость к истиранию. Компаунд обладает стабильной структурой при нагреве, снижает вероятность образования трещин и сохраняет целостность при длительном движении на высокой скорости. Состав смеси также направлен на снижение сопротивления качению, что отражается на уровне топливной эффективности.
Протектор выполнен в дорожном продольном дизайне с непрерывными ребрами и выраженной направленностью на равномерный контакт с поверхностью. Одной из конструктивных особенностей является увеличенная глубина протектора — около 17,5 мм, что выше среднего значения для данного сегмента. Это обеспечивает увеличенный запас ресурса и позволяет шине дольше сохранять рабочие характеристики до достижения предельного износа.
Профиль протектора оптимизирован с использованием моделирования, в результате чего пятно контакта имеет близкую к квадратной форму. Такое распределение давления снижает локальные нагрузки, обеспечивает равномерное стирание по всей ширине протектора и увеличивает общий ресурс. Стабильная форма контакта также улучшает устойчивость при движении на высокой скорости и снижает вероятность деформаций.
Плечевые зоны выполнены в виде сплошных жестких ребер с повышенной прочностью. Они воспринимают боковые нагрузки, возникающие при маневрировании, и предотвращают деформацию краевых зон протектора. Это снижает риск ускоренного износа плеч и увеличивает несущую способность шины при эксплуатации с полной загрузкой.
Продольные дренажные канавки обеспечивают эффективный отвод воды из зоны контакта, снижая вероятность аквапланирования. Их стенки имеют трехмерную геометрию с выступами, препятствующими застреванию камней и твердых частиц. Такие элементы выталкивают посторонние предметы наружу, предотвращая повреждение брекерного слоя и снижая концентрацию напряжений в структуре протектора.
Показатели сопротивления качению находятся на уровне C, что отражает баланс между прочностью конструкции и экономичностью. Сцепление на мокром покрытии соответствует уровню D, поскольку конструкция ориентирована на ресурс и устойчивость к износу при прицепной эксплуатации. Уровень шума составляет 70–71 дБ и обусловлен непрерывной структурой протектора без развитого блочного рисунка.
Cordiant Professional TR‑2 демонстрирует равномерный износ, высокую устойчивость к механическим повреждениям и стабильность при длительных пробегах. Увеличенная глубина протектора и жесткость конструкции позволяют сохранять рабочие характеристики на протяжении длительного времени, а возможность нарезки и восстановления значительно увеличивает общий жизненный цикл. Шина ориентирована на эксплуатацию в магистральном и региональном сегменте, где требуется надежность, ресурс и предсказуемое поведение при постоянной нагрузке на прицепную ось.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Cordiant — российский производитель шинной продукции, сформировавшийся на базе промышленной и научной инфраструктуры шинной отрасли и объединяющий ряд крупных производственных предприятий полного цикла. Компания действует в форме акционерного общества, корпоративный центр расположен в Москве, производственные активы сосредоточены на нескольких ключевых площадках, обеспечивающих выпуск легковых, коммерческих и грузовых шин различных конструкций, включая цельнометаллокордные решения.
Формирование производственной базы связано с развитием шинной промышленности в СССР, где основой стал Ярославский шинный завод, запущенный в начале 1930‑х годов и изначально рассчитанный на массовое производство автомобильных шин. В дальнейшем отрасль расширялась за счёт создания дополнительных предприятий, включая Омский шинный завод, ориентированный на выпуск продукции для тяжелой техники и промышленного применения. Эти предприятия стали фундаментом будущего промышленного объединения.
Современная структура компании сложилась в 2000‑е годы в рамках консолидации шинных активов, ранее находившихся в управлении нефтехимического холдинга. На базе объединённых предприятий была сформирована единая система управления производством, снабжением и развитием, что позволило перейти к выпуску продукции под собственным брендом Cordiant. В последующий период компания окончательно перешла к самостоятельной деятельности, сконцентрировавшись на развитии полного цикла производства и собственных инженерных решений.
Производственные мощности компании сосредоточены на нескольких заводах, ключевыми из которых являются предприятия в Ярославле и Омске, выполняющие выпуск основной части ассортимента. На этих площадках реализован полный цикл производства — от приготовления резиновых смесей и формирования каркасов до вулканизации и финального контроля качества. Дополнительные производственные активы расположены в Калуге и Ульяновске, что позволяет расширять объем выпуска и использовать современное технологическое оборудование, адаптированное под стандарты международного уровня.
Инженерная и научная база представлена собственным научно‑техническим центром, разрабатывающим конструкции каркасов, рецептуры резиновых смесей и протекторные схемы. В рамках этой деятельности применяются методы компьютерного моделирования, расчета распределения нагрузок и испытаний материалов, что позволяет оптимизировать характеристики шин под конкретные условия эксплуатации. Испытания включают лабораторные и дорожные тесты, направленные на проверку прочности, износостойкости, сцепных свойств и устойчивости к температурным нагрузкам.
Ассортимент продукции включает полный спектр шин для легковых автомобилей, легкого коммерческого транспорта и грузовых машин. В грузовом сегменте представлены как комбинированные конструкции, так и цельнометаллокордные шины, рассчитанные на высокие нагрузки и длительные пробеги. Линейка Cordiant Professional сформирована как специализированная серия для коммерческого транспорта, где каждая модель разрабатывается под конкретную осевую позицию — рулевую, ведущую или прицепную. Конструкция таких шин различается по жесткости каркаса, форме протектора и составу резиновой смеси, что обеспечивает соответствие эксплуатационным требованиям.
Технологические решения компании направлены на увеличение ресурса и снижение эксплуатационных затрат. В конструкции шин используются многослойные металлокордные каркасы, устойчивые к деформации и позволяющие выполнять восстановление протектора после износа. Резиновые смеси включают полимерные компоненты и технический углерод, обеспечивающие устойчивость к абразивному износу, перегреву и механическим повреждениям. Геометрия протектора рассчитывается с учетом распределения нагрузки в пятне контакта, что влияет на равномерность износа и устойчивость движения.
Производство организовано с применением автоматизированных линий, обеспечивающих точность укладки корда, контроль толщины слоев и стабильность вулканизации. Качество продукции контролируется на всех этапах, включая входной контроль сырья, промежуточные проверки и финальное тестирование готовых шин. Это позволяет обеспечить повторяемость характеристик и соответствие требованиям коммерческой эксплуатации.
Шины Cordiant ориентированы на эксплуатацию в условиях переменного качества дорожного покрытия и значительных нагрузок, что отражается в конструкции и составе материалов. Продукция адаптирована к интенсивному использованию, включая магистральные перевозки, работу в строительной сфере, сельском хозяйстве и на специальной технике.
Компания занимает значимую долю рынка шин в России, включая сегмент грузовых цельнометаллокордных шин, и активно развивает экспортные направления. Конкурентоспособность обеспечивается сочетанием производственной базы, собственных разработок и ориентированности на условия эксплуатации, характерные для регионов с высокой нагрузкой на транспорт.
Cordiant представляет промышленный шинный холдинг полного цикла с развитой системой производства, инженерной поддержки и контролем качества, где ключевыми характеристиками продукции являются прочность каркаса, устойчивость к износу, возможность восстановления и стабильность эксплуатационных параметров при длительных пробегах.







































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







