Грузовые шины R168

Bridgestone R168 — коммерческая грузовая шина всесезонного класса, разработанная для установки на прицепную осьмагистральных автопоездов, полуприцепов и прицепов, выполняющих международные и дальнемагистральные перевозки. Модель ориентирована на длительную непрерывную эксплуатацию с высокой статической нагрузкой и большими годовыми пробегами, где решающее значение имеют равномерный износ, курсовая стабильность и экономическая эффективность.

Производитель Bridgestone — японская корпорация, основанная в 1931 году Сёдзиро Исибаси, один из крупнейших мировых лидеров шинной индустрии. Компания владеет широкой сетью заводов и научно‑исследовательских центров, традиционно развивая технологии долговечных каркасов, износостойких компаундов и многоциклового использования шин. Линейка прицепных шин Bridgestone создаётся с прицелом на максимальный ресурс и снижение совокупной стоимости владения при эксплуатации в автопарках.

Bridgestone R168 рассчитана на круглогодичное применение и сохраняет стабильные рабочие характеристики при различных погодных условиях, на мокром и сухом асфальте, а также при перепадах температур. Конструкция шины не требует сезонной замены, что особенно важно для транспортных компаний с постоянным графиком международных рейсов.

Каркас R168 выполнен по радиальной цельнометаллокордной технологии (All Steel). В основе конструкции используется корд повышенной прочности, формирующий как несущую часть, так и усиленный брекер под протектором. Дополнительно между каркасом и брекером применяется утолщённый резиновый защитный слой, который повышает долговечность корпуса и устойчивость к усталостным нагрузкам. Такая архитектура позволяет шине сохранять геометрию при длительной работе под высокой нагрузкой и делает корпус пригодным для повторной нарезки и последующего восстановления протектора.

Бортовая зона усилена и обеспечивает стабильную посадку на обод прицепного колеса. Конструкция устойчива к боковым нагрузкам, возникающим при маневрировании автопоезда, и препятствует деформации при интенсивной эксплуатации на высоких скоростях.

Протектор Bridgestone R168 выполнен в дорожном симметричном ненаправленном дизайне, оптимизированном под прицепную ось. Центральная часть сформирована непрерывным рядом блоков, обеспечивающим уверенное прямолинейное движение и высокую курсовую устойчивость на автомагистралях. Чёткая геометрия элементов протектора способствует равномерному распределению давления по пятну контакта, снижая риск локальных перегрузок и неравномерного истирания.

В рисунке протектора предусмотрены четыре продольные водоотводящие канавки, которые эффективно удаляют воду из зоны контакта и существенно снижают риск аквапланирования при движении по мокрому асфальту. Система ламелей, выполненных на различную глубину, помогает сохранять сцепление и стабильность при износе протектора, а также снижает уровень внешнего шума за счёт нарушения акустических резонансов.

Плечевые зоны R168 усилены массивными блоками, повышающими устойчивость при движении в поворотах и защищающими шину от боковых повреждений, включая порезы и проколы. Такая конструкция особенно важна для прицепных осей, где боковые нагрузки постоянно воздействуют на плечевые области протектора.

Резиновая смесь Bridgestone R168 разработана с применением уникальных добавок, направленных на повышение износостойкости и сохранение сцепных характеристик на протяжении всего срока службы. Компаунд устойчив к абразивному истиранию, растрескиванию и воздействию дорожных реагентов. Материал сохраняет стабильные свойства по мере износа протектора, что позволяет использовать шину длительное время без ухудшения эксплуатационных параметров.

В конструкции шины применена фирменная технология оптимизации напряжений в корпусе, позволяющая равномерно распределять нагрузку по всей структуре. Это снижает внутренние напряжения, уменьшает тепловыделение при качении и способствует увеличению ресурса при длительных магистральных пробегах.

Оптимизированный профиль беговой дорожки увеличивает площадь контакта с дорогой, повышая устойчивость автопоезда и снижая сопротивление качению. Это положительно отражается на расходе топлива и стабильности движения на высоких скоростях.

Bridgestone R168 предназначена для прицепной оси грузовых автомобилей и полуприцепов, работающих на международных и магистральных маршрутах. Модель сочетает прочный цельнометаллокордный каркас, износостойкий компаунд и продуманный дорожный протектор, обеспечивая длительный срок службы, устойчивость, возможность восстановления и выгодное соотношение стоимости и ресурса при профессиональной эксплуатации.