Грузовые шины R164
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
385/65 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
31 813 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Bridgestone R164 — коммерческая грузовая шина всесезонного класса, разработанная для установки на прицепную осьмагистральных автопоездов, полуприцепов и прицепов, эксплуатируемых преимущественно на дальнемагистральных маршрутах. Модель ориентирована на стабильную работу при высоких пробегах, равномерное распределение вертикальной нагрузки, минимальные эксплуатационные потери и увеличенный срок службы без ухудшения ключевых характеристик.
Производитель Bridgestone — японская корпорация, основанная в 1931 году Сёдзиро Исибаси и входящая в число крупнейших мировых производителей шин для коммерческого, индустриального и пассажирского транспорта. Компания известна жёстким контролем качества, развитой научно‑исследовательской базой и внедрением собственных технологий в области каркасов и резиновых смесей. Линейка магистральных прицепных шин Bridgestone разрабатывается с прицелом на высокие ресурсы, снижение совокупной стоимости владения и возможность многократного восстановления.
Bridgestone R164 рассчитана на круглогодичную эксплуатацию и сохраняет стабильные рабочие свойства при широком диапазоне температур. Шина уверенно работает на сухом и мокром асфальте, устойчива к перепадам погодных условий и рассчитана на продолжительные рейсы без сезонной замены, что особенно важно для транспортных компаний с постоянным графиком перевозок.
Каркас R164 выполнен по радиальной цельнометаллокордной технологии (All Steel). Внутренняя структура включает многослойный стальной корд, применяемый как в несущей части, так и в брекерном поясе под протектором. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъёмность, устойчивость формы и минимальные деформации при продолжительной работе под постоянной вертикальной нагрузкой прицепной оси. Прочный корпус рассчитан на повторную нарезку и последующее восстановление протекторного слоя, что позволяет многократно использовать шину и значительно снижает общие эксплуатационные затраты.
Бортовая часть усилена и обеспечивает плотную посадку на обод прицепного колеса. Конструкция устойчива к боковым нагрузкам, возникающим при маневрировании автопоезда, и препятствует деформации каркаса при длительной эксплуатации с полной загрузкой.
Протектор Bridgestone R164 выполнен в классическом дорожном симметричном ненаправленном дизайне, оптимизированном именно под прицепную ось. Основу рисунка составляют сплошные продольные рёбра, обеспечивающие низкое сопротивление качению и высокую курсовую стабильность при движении на высокой скорости. Такая архитектура снижает энергопотери, способствует экономии топлива и стабилизирует поведение прицепа на прямолинейных участках трассы.
В протекторе предусмотрено несколько продольных дренажных канавок, которые эффективно отводят воду из пятна контакта и снижают риск аквапланирования при движении по мокрому асфальту. Благодаря этому прицеп сохраняет устойчивость и предсказуемость даже в неблагоприятных погодных условиях.
Оптимизированный шаг и форма элементов протектора способствуют снижению уровня внешнего шума и вибраций. Это уменьшает акустическую нагрузку на автопоезд и повышает комфорт при длительных рейсах, что особенно важно при работе на больших скоростях.
Резиновая смесь Bridgestone R164 разработана с использованием фирменной технологии перераспределения напряжений в материале, направленной на максимальное увеличение ресурса. Компаунд содержит упрочняющие полимерные добавки и наполнители, повышающие стойкость к абразивному износу, трещинообразованию и агрессивному воздействию дорожной среды. Резина сохраняет стабильные характеристики на протяжении всего срока службы, практически не меняя сцепные свойства по мере износа протектора.
Состав смеси также способствует уменьшению тепловыделения при качении, что снижает внутренние напряжения в каркасе и предотвращает преждевременное старение структуры шины. Это особенно важно для прицепных осей, работающих под постоянной нагрузкой и без активного охлаждения от тяговых усилий.
Профиль беговой части спроектирован так, чтобы давление равномерно распределялось по всей ширине пятна контакта. Это уменьшает локальные перегрузки, снижает вероятность неравномерного износа и обеспечивает стабильный ресурс даже при длительных рейсах с полной загрузкой автопоезда.
Одной из ключевых особенностей Bridgestone R164 является высокая ремонтопригодность. После износа протектора шина допускает повторную нарезку и восстановление, сохраняя прочность каркаса и эксплуатационные свойства. Это делает модель особенно выгодной для магистральных перевозчиков, ориентированных на долгосрочную эксплуатацию шин.
Bridgestone R164 предназначена для прицепной оси грузовых автомобилей и полуприцепов, выполняющих дальнемагистральные перевозки. Модель сочетает цельнометаллокордный каркас повышенной прочности, экономичный реберный протектор и износостойкий компаунд, обеспечивая курсовую устойчивость, низкое сопротивление качению, долговечность и стабильность характеристик при интенсивной коммерческой эксплуатации.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







