Грузовые шины R-Trailer 001
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17'' |
215/75 R17.5
Наличие:
Нет в наличии |
24 529 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
235/75 R17.5
Наличие:
Нет в наличии |
39 396 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
| 19'' |
245/70 R19.5
Наличие:
Нет в наличии |
32 439 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
265/70 R19.5
Наличие:
Нет в наличии |
24 898 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
285/70 R19.5
Наличие:
Нет в наличии |
27 195 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Bridgestone R‑Trailer 001 (RT1) — коммерческая грузовая шина всесезонного класса, разработанная для установки на прицепную ось магистральных и региональных автопоездов. Модель ориентирована на длительные пробеги по шоссе и региональным маршрутам, где критически важны курсовая стабильность, низкое сопротивление качению, предсказуемый износ и высокая надёжность при работе под постоянной вертикальной нагрузкой.
Производитель Bridgestone — японская корпорация, основанная в 1931 году, один из крупнейших мировых лидеров шинной индустрии. В грузовом сегменте компания известна системным инженерным подходом: применением цельнометаллокордных каркасов, фирменных компаундов и ориентацией на многоцикловую эксплуатацию с возможностью восстановления. Линейка R‑Trailer была разработана специально для прицепных осей, где отсутствует передача тяги, но предъявляются максимальные требования к стабильности, экономичности и ресурсу.
Bridgestone R‑Trailer 001 рассчитана на круглогодичную эксплуатацию и сохраняет устойчивые рабочие характеристики при перепадах температуры, в дождливую погоду и на загрязнённом асфальте. Конструкция и рисунок протектора оптимизированы для движения на высоких скоростях с минимальными энергопотерями и равномерным распределением нагрузки по всей ширине беговой дорожки.
Каркас шины выполнен по радиальной цельнометаллокордной технологии (All Steel). В основе конструкции применён многослойный стальной корд, формирующий как несущий слой, так и брекер под протектором. Такая архитектура обеспечивает высокую несущую способность, устойчивость формы и минимизацию деформаций при длительном движении под полной загрузкой прицепа. Цельнометаллокордный корпус отличается высокой усталостной прочностью и рассчитан на повторную нарезку протектора и последующее восстановление, что снижает совокупную стоимость владения.
Бортовая зона усилена для стабильной посадки на обод и исключения деформаций при боковых нагрузках, возникающих при маневрировании автопоезда. Боковины устойчивы к абразивному воздействию и хорошо переносят длительную эксплуатацию на вторичных дорогах.
Протектор Bridgestone R‑Trailer 001 выполнен в классическом симметричном ненаправленном дорожном дизайне со сплошными продольными рёбрами. Такая конструкция минимизирует сопротивление качению и обеспечивает высокую курсовую стабильность при движении на прямой, что особенно важно для прицепной оси на автомагистралях. Увеличенные по ширине и жёсткости плечевые рёбра дополнительно стабилизируют движение и существенно снижают риск неравномерного износа.
Центральная часть протектора содержит продольные и поперечные ламели, которые повышают сцепные свойства на мокром покрытии и улучшают эффективность торможения автопоезда в сложных погодных условиях. Такое решение снижает риск проскальзывания при резком замедлении и стабилизирует поведение прицепа при движении по влажному асфальту.
Дренажная система сформирована из широких продольных канавок увеличенного объёма, эффективно отводящих воду из пятна контакта. Это снижает вероятность аквапланирования и поддерживает устойчивость автомобиля при движении в дождь. Волнообразная форма стенок каналов в сочетании со специальными камневыталкивающими выступами на днепрепятствует застреванию камней и щебня, что защищает протектор и брекер от механических повреждений и увеличивает долговечность при эксплуатации на дорогах с плохим покрытием.
Геометрия беговой дорожки оптимизирована так, чтобы давление распределялось равномерно по всей ширине. Это снижает локальные перегрузки, уменьшает тепловое накопление и обеспечивает прогнозируемый износ на протяжении всего срока службы, что особенно важно для прицепной оси, работающей с высокой статической нагрузкой.
Резиновая смесь Bridgestone R‑Trailer 001 разработана с приоритетом на устойчивость к абразивному истиранию и стабильность характеристик при длительных пробегах. В состав компаунда входят упрочняющие полимерные компоненты и наполнители, позволяющие снизить тепловыделение при качении, замедлить износ и сохранить целостность протектора при эксплуатации на неидеальном покрытии. Смесь также демонстрирует устойчивость к растрескиванию и старению, что важно при многоцикловом использовании шины.
Оптимизированный шаг протекторных элементов и жёсткая реберная архитектура обеспечивают сниженный уровень шума и низкие вибрации, что положительно сказывается на комфорте движения и ресурсе узлов прицепа.
Bridgestone R‑Trailer 001 предназначена для прицепной оси магистральных и региональных автопоездов и сочетает прочную цельнометаллокордную конструкцию, экономичный реберный протектор и износостойкий компаунд. Модель рассчитана на профессиональное применение, обеспечивая курсовую стабильность, топливную экономичность, высокую ходимость и предсказуемую долговечность при интенсивной коммерческой эксплуатации.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







