Long March LM701 315/70 R22.5 154/150J PR18 Ведущая
|
Ширина
|
315 |
|
Высота
|
70 |
|
Диаметр
|
22.5 |
|
Сезонность
|
Зимняя |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Ось
|
Ведущая |
|
Производитель
|
Long March |
Long March LM701 — грузовая радиальная цельнометаллокордная шина для ведущей оси, предназначенная для установки на приводные мосты магистральных тягачей, тяжелых грузовых автомобилей, самосвальной и специализированной техники; применяется строго на тяговой оси, где требуется максимальная реализация крутящего момента и устойчивость к пробуксовке; относится к всесезонной категории и рассчитана на эксплуатацию в смешанных дорожных условиях, включая асфальтированные трассы, региональные дороги, а также покрытие с пониженным коэффициентом сцепления в холодный период.
Модель Long March LM701 разработана компанией Chaoyang Long March Tyre — крупным китайским производителем, специализирующимся на выпуске цельнометаллокордных шин для коммерческого транспорта; предприятие ориентировано на экспортные рынки и производит шины с высоким запасом прочности, устойчивостью к перегрузкам и длительным ресурсом эксплуатации; производство сосредоточено на современных заводах в Китае с применением автоматизированных линий и контроля структуры металлокорда, геометрии каркаса и качества компаунда.
Протектор Long March LM701 выполнен в направленном блочном дизайне тягового типа с выраженной сегментацией элементов; рабочая зона построена на массивных блоках, разделенных глубокими продольными и поперечными каналами; такая геометрия формирует большое количество разнонаправленных кромок сцепления, обеспечивающих устойчивую передачу тягового усилия на мокром, заснеженном и загрязненном покрытии; направленность рисунка усиливает тяговые характеристики и снижает пробуксовку при движении под нагрузкой.
Центральная часть протектора отличается высокой плотностью блоков и их значительной высотой, что обеспечивает стабильное пятно контакта и равномерное распределение давления; блоки имеют развитую ламелизацию, которая формирует дополнительные кромки зацепления и повышает эффективность работы на скользких покрытиях; такая структура улучшает устойчивость при разгоне и торможении.
Межблочные каналы Long March LM701 выполнены увеличенной глубины и ширины; дренажная система эффективно отводит воду, грязь и талый снег из пятна контакта, снижая риск аквапланирования; открытая архитектура протектора способствует самоочищению и предотвращает накопление загрязнений, сохраняя стабильные сцепные свойства в сложных условиях.
Плечевые зоны сформированы массивными усиленными блоками, которые ограничивают деформации при передаче крутящего момента и повышают устойчивость при маневрах; жесткость плечевых элементов стабилизирует поведение шины под нагрузкой и снижает вероятность неравномерного износа; усиленная боковая зона обеспечивает дополнительную защиту от механических повреждений.
Резиновая смесь Long March LM701 сформирована на основе натурального каучука с добавлением силики и термостабилизирующих полимерных компонентов; компаунд ориентирован на снижение тепловыделения при длительных пробегах и повышение устойчивости к износу; структура смеси сохраняет эластичность при низких температурах и повышает сцепные характеристики на влажных и зимних покрытиях; добавки повышают сопротивляемость выкрашиванию и растрескиванию.
Конструкция каркаса выполнена по технологии all-steel radial с многослойным стальным брекером; каркас включает несколько слоев металлокорда, формирующих жесткую и устойчивую структуру, равномерно распределяющую нагрузку; усиленная конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность, устойчивость к деформациям и защиту от проколов; каркас рассчитан на восстановление протектора методом нарезки или наварки, что увеличивает срок эксплуатации.
Боковины Long March LM701 усилены и рассчитаны на работу в условиях повышенных нагрузок и механических воздействий; увеличенная прочность боковой зоны снижает риск порезов и повреждений, стабилизирует геометрию шины и обеспечивает устойчивую работу при передаче тягового усилия.
Long March LM701 отличается высокой тяговой эффективностью благодаря направленному блочному протектору и развитой системе ламелей; конструкция снижает пробуксовку и повышает устойчивость на скользких покрытиях; оптимизированная геометрия снижает уровень шума для шин тягового типа; износостойкий компаунд и усиленный каркас обеспечивают длительный ресурс при эксплуатации в магистральных и региональных перевозках; шина ориентирована на интенсивную работу в коммерческом транспорте с высокой нагрузкой и переменными дорожными условиями.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Long March — китайский промышленный бренд грузовых и индустриальных шин, сформированный на базе государственного шинного производства в городе Чаоян провинции Ляонин; современное юридическое лицо Chaoyang Long March Tyre создано в 2003 году в результате реструктуризации активов предприятия Liaoning Tire Group, чья история начинается с 1966 года, что фактически делает бренд наследником одного из старейших центров шинной промышленности Китая; с момента преобразования ключевым направлением становится выпуск цельнометаллокордных радиальных шин (TBR) для коммерческого транспорта и спецтехники.
Производственная база Long March сосредоточена в Китае, при этом стратегия развития включает географическое расширение: создано совместное предприятие в Пакистане для локализации выпуска на рынке Южной Азии, реализуются проекты в Северной Африке, включая производственные мощности в Египте; такие шаги направлены на сокращение логистических издержек и адаптацию продукции под региональные условия эксплуатации; при этом основной технологический центр и контроль качества остаются в Китае.
Компания ориентирована на выпуск шин для тяжелых условий эксплуатации: магистральные тягачи, самосвалы, автобусы, прицепная техника, строительные машины и карьерное оборудование; ключевая специализация — именно сегмент цельнометаллокордных шин, что отличает бренд от производителей универсальной легковой продукции; упор делается на высокую грузоподъемность, устойчивость к перегрузкам, возможность восстановления (нарезка, наварка) и длительный ресурс при интенсивной коммерческой эксплуатации.
Контрольный пакет акций компании принадлежит государственным структурам регионального уровня, что определяет стратегию развития как промышленного предприятия с акцентом на экспорт и масштабирование производства; оставшаяся доля распределена между частными инвесторами и управленческой командой; такая модель сочетает государственную поддержку и коммерческую эффективность.
Экспортная ориентация является ключевой частью бизнеса: продукция Long March поставляется более чем в 100 стран, включая рынки с жесткими требованиями к безопасности и сертификации; шины проходят стандартизацию под международные нормы, что позволяет использовать их в сегментах магистральных перевозок и промышленной эксплуатации; бренд широко представлен в странах Азии, Ближнего Востока, Европы, Северной Америки и СНГ, где востребованы износостойкие шины с высоким ресурсом.
Технологическое развитие бренда связано с ранним внедрением европейских инженерных решений; производственная база изначально формировалась при участии зарубежных специалистов и с использованием оборудования из Германии, Японии и Нидерландов; применяются экструзионные и сборочные линии промышленного уровня, обеспечивающие точное формирование каркаса и стабильность геометрии шин; в конструкции широко используется стальной корд высокой прочности, поставляемый международными производителями, что повышает устойчивость к деформациям и проколам.
Резиновая смесь для шин Long March формируется с использованием натурального каучука, в том числе импортируемого из специализированных регионов Юго‑Восточной Азии, а также силики и полимерных добавок; компаунды ориентированы на снижение тепловыделения, устойчивость к абразивному износу и сохранение эластичности при температурных колебаниях; отдельные линейки используют улучшенные составы с повышенной стойкостью к порезам и выкрашиванию, что критично для строительного и карьерного сегмента.
Конструкция большинства моделей основана на технологии all‑steel radial: многослойный металлокордный каркас и брекер формируют жесткую пространственную структуру, равномерно распределяющую нагрузку по пятну контакта; это обеспечивает высокую грузоподъемность, устойчивость на высоких скоростях и возможность восстановления протектора; усиленные боковины защищают шины от боковых повреждений при работе на дорогах низкого качества и в условиях контакта с твердыми препятствиями.
Отдельное направление развития — создание шин для смешанных условий эксплуатации (On/Off‑Road), где сочетаются дорожные характеристики и внедорожная тяга; в таких моделях используются комбинированные протекторы с блочно‑реберной структурой, способные работать как на асфальте, так и на грунте, щебне и строительных покрытиях; для тяговых шин применяются агрессивные блочные рисунки с развитой системой ламелей и глубокими каналами, повышающими сцепление и самоочищение.
Бренд также выпускает продукцию под дополнительными торговыми марками Roadlux и Supercargo, которые используют те же технологические решения, но позиционируются под разные рынки и ценовые сегменты; это позволяет охватывать широкий диапазон потребителей — от крупных логистических компаний до региональных перевозчиков.
Название Long March имеет концептуальное значение и отсылает к историческому событию китайской истории, символизируя выносливость, долговечность и способность преодолевать большие расстояния; этот подход отражается в характеристиках продукции, ориентированной на длительные пробеги, устойчивость к перегрузкам и стабильную работу в тяжелых условиях эксплуатации.






































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







