Copartner CP159 315/70 R22.5 151/148L PR18 Ведущая
|
Ширина
|
315 |
|
Высота
|
70 |
|
Диаметр
|
22.5 |
|
Сезонность
|
Всесезонная |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Ось
|
Ведущая |
|
Производитель
|
Copartner |
Copartner CP159 — грузовая шина тягового класса, предназначенная для установки на ведущую ось грузовых автомобилей и автобусов. Модель ориентирована на передачу крутящего момента, устойчивость к пробуксовке и длительную эксплуатацию при высокой нагрузке, включая магистральные и региональные перевозки, а также движение по дорогам переменного качества.
Бренд Copartner относится к китайскому промышленному сегменту шинного производства и выпускается на базе специализированного предприятия в провинции Сычуань. Производитель ориентируется на создание цельнометаллокордных шин с усиленной конструкцией, рассчитанных на эксплуатацию в условиях перегрузок, неровных покрытий и интенсивного износа. Основной упор сделан на прочность каркаса, ремонтопригодность и увеличенный ресурс.
Шина относится к категории всесезонных, рассчитанных на круглогодичную эксплуатацию. Конструкция протектора и состав резины позволяют сохранять сцепление как на сухом и мокром асфальте, так и на загрязнённых участках, включая грунт, снег и гравий.
Каркас выполнен по радиальной цельнометаллокордной технологии, включающей многослойный стальной корд и усиленный брекер. Такая конструкция повышает устойчивость к деформациям, распределяет нагрузку по всей площади контакта и позволяет шине работать под значительными нагрузками без потери структуры. Каркас рассчитан на длительную эксплуатацию и допускает восстановление, что увеличивает общий срок службы.
Протектор выполнен в агрессивном блочном рисунке открытого типа. Крупные массивные блоки образуют широкую рабочую поверхность и создают большое количество кромок зацепления, обеспечивая высокую тягу и устойчивость на ведущей оси. Центральная зона формирует плотное пятно контакта и обеспечивает эффективную передачу тягового усилия при разгоне.
Плечевые зоны открыты и усилены, что повышает сцепление в сложных условиях и способствует самоочистке от грязи и снега. Такая конструкция уменьшает вероятность пробуксовки и стабилизирует поведение автомобиля при маневрировании под нагрузкой.
Система глубоких продольных и поперечных канавок обеспечивает активный отвод воды, грязи и снеговой массы из зоны контакта. Это снижает риск аквапланирования и поддерживает сцепление на мокрых поверхностях. В центральных канавках предусмотрены элементы, препятствующие застреванию камней, что снижает вероятность повреждения каркаса.
Резиновая смесь построена на основе натурального каучука, технического углерода и усиленных полимеров. Такой компаунд повышает стойкость к абразивному износу, устойчивость к сколам и выкрашиванию, а также снижает тепловыделение при длительной эксплуатации. Усиленная молекулярная структура позволяет шине выдерживать высокие нагрузки без преждевременного разрушения.
Глубина протектора увеличена, что обеспечивает длительный пробег и сохранение рабочих характеристик до значительного износа. Жёсткость блоков и устойчивость к деформации способствуют равномерному истиранию и увеличению ресурса.
Профиль шины оптимизирован для расширенного пятна контакта, что улучшает распределение давления и повышает сцепление с дорожной поверхностью. Это снижает локальные перегрузки и повышает стабильность движения при полной загрузке.
Дополнительные особенности Copartner CP159: высокая тяга на ведущей оси за счёт крупноблочного рисунка, устойчивость к перегрузкам благодаря прочному каркасу, увеличенный ресурс протектора, эффективная самоочистка, стабильная работа в сложных дорожных условиях, хорошая ремонтопригодность и возможность продления срока службы.
Copartner CP159 применяется на ведущей оси грузовых автомобилей, работающих в интенсивном режиме. Модель ориентирована на долговечность, устойчивость к нагрузкам и сохранение тяговых характеристик при эксплуатации на дорогах различного качества.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Copartner — китайский шинный бренд, сформированный как экспортно‑ориентированная торговая марка и интегрированный в производственную структуру Sichuan Kalevei Technology Co., Ltd., предприятия, специализирующегося на разработке и выпуске коммерческих радиальных шин для грузового транспорта. Производственная база расположена в индустриальном кластере города Цзяньян (провинция Сычуань) вблизи Чэнду — одного из крупнейших промышленных центров западного Китая, что обеспечивает доступ к развитой логистике, транспортной инфраструктуре и экспортным каналам.
Формирование бренда связано с этапом активной индустриализации и концентрации шинного производства в Китае в начале XXI века. Copartner создавался как коммерческое решение для вывода китайских грузовых шин на внешние рынки, с упором на доступность, повышенную грузоподъёмность и устойчивость к эксплуатации на дорогах с низким качеством покрытия. Первые поставки ориентировались на страны Восточной Европы, СНГ, Азии и Африки, где востребованы шины с высокой выносливостью при перегрузах и нестабильных дорожных условиях.
Развитие бренда сопровождалось модернизацией производственной базы. На предприятии внедрялись автоматизированные линии сборки цельнометаллокордных шин, современное оборудование для вулканизации и комплексные системы контроля качества. Производство изначально проектировалось под использование международных технологий, включая передовые методы формирования протектора и оптимизации каркаса. Параллельно формировалась собственная инженерная и технологическая команда, ориентированная на разработку рисунков протектора, подбор компаундов и адаптацию шин под различные условия эксплуатации.
С переходом к следующему этапу развития произошла консолидация активов и расширение производственной инфраструктуры. Были привлечены значительные инвестиции, что позволило увеличить производственные мощности и запустить отдельные линии по выпуску цельнометаллокордных TBR‑шин. В рамках этого этапа был систематизирован полный производственный цикл: от разработки резиновой смеси и металлокорда до финальной сборки и многократного тестирования готовой продукции. Производственные процессы включают автоматизированную укладку корда, контроль геометрии протектора и проверку на устойчивость к нагрузкам и перегреву.
Copartner использует модель замкнутого технологического цикла. В структуре предприятия функционирует собственный исследовательско‑инженерный блок, занимающийся проектированием шин, разработкой компаундов и тестированием продукции. Производство ориентировано на применение усиленных конструкций с использованием цельнометаллокордного каркаса, что обеспечивает высокую жёсткость, устойчивость к деформациям и способность выдерживать значительные нагрузки. В резиновых смесях используется высокоструктурированный технический углерод и полимерные добавки, повышающие стойкость к износу и механическим повреждениям.
Ассортимент бренда охватывает грузовые шины для различных условий: магистральные перевозки, региональная логистика, смешанные дорожные покрытия, строительные площадки, карьерные работы и сельскохозяйственное применение. Конструкции протекторов разрабатываются с учётом специфики эксплуатации: используются как рёберные схемы для снижения сопротивления качению, так и блочные рисунки для улучшения тяги на грунте и в условиях бездорожья.
Особенностью шин Copartner является ориентация на увеличенную несущую способность и устойчивость к перегрузкам. Каркасы проектируются с дополнительным запасом прочности, что позволяет выдерживать высокие статические и динамические нагрузки. Протекторные зоны имеют увеличенный объём резины, обеспечивающий повышенный ресурс и устойчивость к абразивному износу. Дополнительно оптимизируется теплоотвод, что снижает риск перегрева при длительном движении.
Бренд активно развивает экспортную модель, поставляя продукцию на рынки Европы, Америки, Ближнего Востока, Африки и Азии. Производство сертифицировано по международным стандартам, что позволяет использовать шины на различных типах коммерческого транспорта. Контроль качества организован по многоступенчатой схеме и включает проверку прочности каркаса, равномерности распределения нагрузки, устойчивости к износу и герметичности конструкции.
Copartner представляет индустриальный сегмент китайской шинной отрасли с ориентацией на массовое производство и адаптацию продукции под тяжёлые условия эксплуатации. Основной вектор развития направлен на сочетание экономичности, прочности и универсальности, что позволяет использовать шины в условиях высокой интенсивности работы, перегрузок и нестабильного качества дорожного покрытия.







































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







