Грузовые шины LM210
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20'' |
9/0 R20
Наличие:
Нет в наличии |
24 323 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
9/0 R20
Наличие:
Нет в наличии |
29 471 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Long March LM210 — грузовая радиальная шина универсального применения с цельнометаллокордной конструкцией, предназначенная для установки на рулевые и ведущие оси грузовых автомобилей, магистральных тягачей, самосвалов, бензовозов и специализированной техники; допускается эксплуатация на всех позициях благодаря сбалансированному сочетанию тяговых и ходовых характеристик; относится к всесезонной категории и рассчитана на работу в условиях магистральных и региональных перевозок по асфальтированным дорогам с возможным выходом на грунтовые участки.
Модель Long March LM210 разработана компанией Chaoyang Long March Tyre — китайским государственным производителем, основанным в 1966 году и являющимся одним из первых предприятий в стране, освоивших выпуск цельнометаллокордных радиальных шин для грузового транспорта; производственные мощности сосредоточены в Китае, завод изначально создавался с использованием технологий европейского уровня; бренд ориентирован на коммерческий сегмент с упором на ресурс, прочность каркаса и способность выдерживать высокие нагрузки.
Long March LM210 производится в Китае на специализированных линиях, где применяется комплексный контроль качества, включая инструментальную проверку структуры каркаса; конструкция шины ориентирована на интенсивную эксплуатацию с длительными пробегами и высокими нагрузками, характерными для коммерческого транспорта.
Протектор Long March LM210 выполнен в симметричном ненаправленном дорожном дизайне с выраженной продольной структурой; основа рисунка — три широкие зигзагообразные продольные канавки, которые формируют устойчивое пятно контакта и обеспечивают стабильность движения; такая конфигурация повышает курсовую устойчивость и точность управления при установке на рулевой оси, а также способствует равномерному износу при эксплуатации на ведущих мостах.
Продольные ребра имеют зигзагообразную форму, создающую множество разнонаправленных кромок сцепления; это улучшает тягово-сцепные характеристики на мокром покрытии и повышает эффективность торможения; структура ребер обеспечивает стабильную передачу усилия на дорожное полотно и уменьшает вероятность пробуксовки.
Дренажная система Long March LM210 основана на глубоких продольных каналах, которые эффективно отводят воду, грязь и слякоть из зоны контакта; геометрия канавок позволяет разрушать водяную пленку и существенно снижает риск аквапланирования; конструкция поддерживает стабильное сцепление в условиях дождя и загрязнённого дорожного покрытия.
Резиновая смесь Long March LM210 сформирована с использованием натурального каучука, силики и армирующих компонентов; компаунд ориентирован на повышение износостойкости, снижение сопротивления качению и устойчивость к температурным нагрузкам; структура смеси сохраняет эластичность при холоде и препятствует растрескиванию, что увеличивает срок службы шины при круглогодичной эксплуатации.
Конструкция каркаса выполнена по технологии all-steel radial с цельнометаллическим кордом в брекерной зоне и многослойной армирующей структурой; такой каркас обеспечивает равномерное распределение нагрузки и устойчивость к деформациям при работе под высокой массой; усиленная стальная структура повышает сопротивление боковым порезам и проколам, а также позволяет шине выдерживать перегрузки без критических повреждений.
Боковины Long March LM210 усилены для защиты от механических воздействий при эксплуатации на дорогах разного качества; конструкция снижает риск повреждений при контакте с неровностями и обеспечивает стабильную форму шины под нагрузкой; бортовая зона рассчитана на надежную фиксацию на диске при высоком давлении.
Long March LM210 отличается повышенной грузоподъемностью за счет усиленного металлокордного каркаса; конструкция допускает последующую нарезку протектора и восстановление, что увеличивает жизненный цикл шины; зигзагообразная форма каналов улучшает сцепление и снижает шум; устойчивое пятно контакта обеспечивает равномерный износ и длительный ресурс; шина сохраняет стабильные рабочие характеристики при интенсивной эксплуатации, сочетая прочность конструкции, надежность и эффективность при коммерческом использовании.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







