Грузовые шины Урал

Кама‑Урал — это специализированная грузовая шина KAMA 390/95 R20 (заводское обозначение О‑184), разработанная для полноприводных автомобилей повышенной проходимости. В первую очередь модель ориентирована на эксплуатацию на грузовиках марки «Урал», однако также применяется на вездеходных версиях автомобилей КамАЗ с соответствующим типоразмером колёс. Шина предназначена для работы в тяжёлых дорожных и климатических условиях, где ключевыми требованиями являются проходимость, надёжность и устойчивость к механическим повреждениям.

Основное назначение шины — эксплуатация на автомобилях Урал‑4320, Урал‑43206, Урал‑5323 и их модификациях, включая вахтовые автобусы, лесовозы, автокраны и другую специальную технику. Благодаря универсальности по оси установки шина может использоваться как на рулевых, так и на ведущих осях полноприводных шасси. В ряде случаев она применяется и на автомобилях КамАЗ, работающих в аналогичных условиях бездорожья.

Шина выпускается в типоразмере 390/95 R20, который соответствует старому обозначению 14.00‑20. Конструкция радиальная, камерного типа, рассчитанная на эксплуатацию с внутренней камерой и ободной лентой. Такое исполнение делает модель пригодной для работы в составе централизованных систем регулирования давления, которыми оснащается большинство автомобилей «Урал». Возможность изменения давления в шине позволяет адаптировать пятно контакта под различные типы поверхности — от твёрдых дорог до слабонесущих и заболоченных грунтов.

Норма слойности составляет 18PR, что указывает на усиленный каркас и высокий запас прочности. Индекс нагрузки равен 156, что соответствует допустимой нагрузке до 4000 кг на одно колесо. Индекс скорости J допускает движение до 100 км/ч, однако в реальных условиях эксплуатации на вездеходной технике скорость обычно ограничена требованиями безопасности и дорожной обстановкой. Масса шины в комплекте с камерой и ободной лентой составляет ориентировочно 110–120 кг, что отражает её тяжёлую и прочную конструкцию.

Протектор КAMA 390/95 R20 О‑184 выполнен во всесезонном направленном рисунке типа «ёлочка». Крупные V‑образные ряды грунтозацепов обеспечивают высокие тягово‑сцепные свойства на мягких, рыхлых и вязких грунтах, в глубоком снегу и песке. Такая геометрия позволяет эффективно передавать крутящий момент на поверхность и уверенно двигаться по бездорожью, включая участки с глубокой колеёй и заболоченной почвой.

Широкие и глубокие канавки между грунтозацепами способствуют активной самоочищаемости протектора. Грязь, вода, снег и песок быстро выводятся из пятна контакта, предотвращая «замыливание» и потерю сцепления. Это особенно важно при длительной эксплуатации в условиях распутицы, на лесных дорогах и в карьерах, где покрытие постоянно меняется и содержит большое количество загрязнений.

Каркас шины отличается высокой надёжностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Усиленная радиальная конструкция с 18 слоями корда хорошо переносит удары о камни, корни, пни и другие препятствия, характерные для эксплуатации на лесосеках и строительных площадках. Плечевые зоны дополнительно защищены, что снижает риск порезов и неравномерного износа при движении по колее и пересечённой местности.

Резиновая смесь шины рассчитана на работу в широком температурном диапазоне и сохраняет эластичность как при сильных морозах, так и при положительных температурах. Это делает модель пригодной для эксплуатации в суровых климатических условиях, в которых традиционно работают автомобили «Урал», включая северные регионы и зоны с резкими сезонными перепадами температур.

При эксплуатации на пониженном давлении площадь контакта шины с поверхностью значительно увеличивается, что снижает удельное давление на грунт и уменьшает риск проваливания автомобиля. При возвращении на твёрдое покрытие давление повышается, и шина сохраняет устойчивость, управляемость и допустимый уровень износа в рамках рабочих скоростей.

В эксплуатации Кама‑Урал KAMA 390/95 R20 О‑184 демонстрирует ярко выраженный вездеходный характер. На асфальтированных дорогах шина используется ограниченно, но на бездорожье полностью раскрывает свои возможности, обеспечивая высокую проходимость, устойчивость и контроль тяжёлого автомобиля. Универсальность конструкции и высокая надёжность делают эту модель одной из самых узнаваемых и востребованных для автомобилей «Урал».

Производителем шины является ПАО «Нижнекамскшина» под брендом Kama Tyres. Модель широко применяется в строительстве, нефтегазовой отрасли, лесном хозяйстве, на военной и аварийно‑спасательной технике, где на первом месте стоят выносливость, проходимость и надёжная работа в самых тяжёлых условиях эксплуатации.