Грузовые шины NU 901

Кама NU 901 — универсальная всесезонная цельнометаллокордная грузовая шина, предназначенная для эксплуатации на любых осях грузовых автомобилей и автобусов. Модель разработана для работы преимущественно в строительной отрасли, а также на дорогах с твёрдым и переходным покрытием, где требуется сочетание прочности, устойчивости к нагрузкам и стабильных ходовых характеристик.

Конструкция шины радиальная, с применением цельнометаллокорда в каркасе, что обеспечивает высокую прочность, износостойкость и устойчивость к деформациям при интенсивной эксплуатации. Камерное исполнение повышает ремонтопригодность и позволяет использовать шину в регионах и на объектах с ограниченной сервисной инфраструктурой. Кама NU 901 поставляется, как правило, в комплекте с камерой.

Модель подходит для грузовых автомобилей типа ГАЗ‑53, ГАЗ‑3307, а также для автобусов ПАЗ‑3205 и их модификаций. Универсальный характер позволяет устанавливать шину на рулевую, ведущую и прицепную оси без выраженной разницы в поведении и ресурсе, что упрощает обслуживание автопарка.

Кама NU 901 адаптирована к эксплуатации в широком температурном диапазоне — от −45 до +55 °C. Наличие маркировки M+S допускает использование шины на заснеженных и загрязнённых дорогах, что делает её пригодной для круглогодичной работы в условиях умеренного и холодного климата.

В типоразмере 8.25 R20 индекс нагрузки составляет 133/131, что соответствует нагрузке до 2060 кг на колесо в одиночной установке и до 1950 кг в сдвоенной. Индекс скорости K допускает движение до 110 км/ч. Наружный диаметр шины составляет примерно 962 мм с допустимым отклонением, ширина профиля — около 239 мм, высота протектора находится в диапазоне примерно 14–16 мм.

В типоразмере 9.00 R20 индекс нагрузки равен 144/142, что соответствует нагрузке до 2800 кг на колесо в одиночной установке и до 2650 кг в сдвоенной. Индекс скорости также K — до 110 км/ч. Наружный диаметр составляет около 1018 мм, ширина профиля — примерно 258 мм, высота протектора — около 16,3 мм.

Протектор Кама NU 901 выполнен в симметричном ненаправленном блочном рисунке. Такая конфигурация обеспечивает стабильное сцепление на асфальте, бетоне и укатанных грунтовых дорогах, а также хорошую курсовую устойчивость при движении по прямой. Блочный дизайн эффективно работает на строительных площадках и второстепенных дорогах, обеспечивая достаточную тягу и контроль на неровных и загрязнённых покрытиях.

Прочный цельнометаллокордный каркас увеличивает грузоподъёмность шины и допускает восстановление протектора — нарезку или наварку, что позволяет существенно продлить срок службы и снизить эксплуатационные затраты. По мере износа характеристики шины изменяются плавно, без резкого ухудшения сцепления и управляемости.

В эксплуатации Кама NU 901 демонстрирует надёжный и «рабочий» характер. На твёрдых покрытиях шина обеспечивает предсказуемое поведение и равномерный износ, а на грунтовых и строительных дорогах сохраняет достаточную проходимость для своего класса. Универсальность по оси установки делает модель удобной для техники, работающей в смешанном режиме «город — трасса — стройплощадка».

Кама NU 901 является практичным решением для грузовиков и автобусов среднего класса, которым требуется прочная, всесезонная и универсальная шина с хорошей выносливостью и возможностью восстановления протектора при длительной эксплуатации.