Грузовые шины ИД-304 У-4

КАМА ИД‑304 (У‑4) —Грузовая шина  универсальная всесезонная радиальная модель, предназначенная для эксплуатации на тяжёлых грузовых автомобилях, самосвалах и специальной технике, работающей в сложных дорожных условиях. Шина разработана с расчётом на интенсивную нагрузку и широко применяется в строительстве, карьерных работах, коммунальном хозяйстве и промышленной логистике, где техника регулярно перемещается между асфальтированными дорогами, стройплощадками и участками бездорожья.

Шина выпускается в типоразмере 12.00 R20 (320R508) и имеет радиальную конструкцию камерного типа. В зависимости от исполнения норма слойности составляет 16PR или 18PR. Версия 16PR имеет индекс нагрузки 150/146, что соответствует допустимой нагрузке до 3350 кг на колесо при одиночной установке и до 3000 кг при сдвоенной. Усиленная версия 18PR обладает индексом нагрузки 154/149 и выдерживает до 3750 кг на одиночное колесо и до 3250 кг на сдвоенное. Индекс скорости J допускает движение до 100 км/ч, что позволяет использовать шину не только в строительном цикле, но и на региональных и межрегиональных маршрутах. Камерное исполнение повышает ремонтопригодность и делает шину удобной для эксплуатации в условиях ограниченной сервисной инфраструктуры.

Протектор КАМА ИД‑304 выполнен в универсальном рисунке типа «ромбик». Шахматное расположение глубоких ромбовидных блоков формирует большое количество кромок зацепления, обеспечивая надёжное сцепление на асфальте, бетоне и укатанных грунтовых дорогах. Такой рисунок способствует стабильной курсовой устойчивости при движении по прямой и предсказуемому поведению автомобиля при маневрировании, что особенно важно для тяжёлых самосвалов и спецтехники.

Глубокие поперечные и продольные канавки обеспечивают эффективный отвод воды, грязи и мелкого щебня из пятна контакта. Это снижает риск аквапланирования на мокром покрытии и помогает сохранять сцепные свойства при работе на загрязнённых дорогах, в карьерах и на стройплощадках. Протектор обладает выраженной способностью к самоочищению, что особенно важно при эксплуатации в межсезонье и на мягком грунте.

Резиновая смесь шины содержит кремний, что позволяет сохранять эластичность при низких температурах и улучшает тягово‑сцепные свойства на холодном и влажном покрытии. Благодаря этому шина остаётся работоспособной в зимний период и при резких перепадах температуры, что делает её подходящей для круглогодичной эксплуатации в различных климатических зонах.

Каркас КАМА ИД‑304 выполнен многослойным и рассчитан на высокие статические и динамические нагрузки. Радиальная конструкция обеспечивает более равномерное распределение давления в пятне контакта, снижает локальные деформации и способствует равномерному износу протектора. Шина хорошо переносит удары, вибрации и перегрузы, характерные для эксплуатации на неровных дорогах, в карьерах и при полной загрузке автомобиля.

В эксплуатации КАМА ИД‑304 демонстрирует надёжный и «рабочий» характер. На рулевой оси она обеспечивает устойчивость и уверенный отклик на управление, на ведущей — стабильную тягу и равномерный износ, а при установке на прицепной оси — предсказуемое поведение без склонности к уводам. Универсальность по оси установки позволяет использовать одну модель шин на разных позициях, упрощая ротацию и обслуживание автопарка.

Шина широко применяется на грузовых автомобилях КАМАЗ (6520, 6522, 65225, 65226, 53605 и аналогичных), МАЗ (6317, 6422, 5551, 5516 и их модификациях), а также на автокранах, автобетоносмесителях, бензовозах и зерновозах. КАМА ИД‑304 является практичным выбором для тяжёлой техники, где требуется сочетание высокой грузоподъёмности, прочной конструкции, всесезонной пригодности и стабильной работы в условиях смешанного дорожного цикла.