Bridgestone L355 Evo 315/80 R22.5 158/156G Ведущая
|
Ширина
|
315 |
|
Высота
|
80 |
|
Диаметр
|
22.5 |
|
Сезонность
|
Летняя |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Ось
|
Ведущая |
|
Производитель
|
Bridgestone |
Bridgestone L355 Evo — коммерческая грузовая шина повышенной проходимости, предназначенная для установки на ведущую ось грузовых автомобилей и специальной техники большой грузоподъёмности. Модель разработана для эксплуатации в тяжёлых условиях строительных и горнодобывающих работ, а также на региональных маршрутах, где сочетаются асфальт, щебень, грунт и временные технологические дороги. Шина рассчитана на работу под постоянной высокой нагрузкой и отличается повышенной устойчивостью к механическим повреждениям и деформациям.
Производитель Bridgestone — японская корпорация, основанная в 1931 году Сёдзиро Исибаси, один из крупнейших мировых игроков шинной промышленности. Компания известна строгим контролем качества, глубокой инженерной экспертизой и развитием технологий для коммерческого и индустриального транспорта. Серия L относится к линейке тяжёлых шин Bridgestone для эксплуатации вне дорог общего пользования, где основной упор сделан на прочность, ресурс и проходимость.
Bridgestone L355 Evo относится к всесезонным шинам класса M+S и рассчитана на круглогодичную эксплуатацию в условиях умеренного и холодного климата. Она сохраняет рабочие свойства на сухом и влажном покрытии, на грязи, щебне и свежем снегу, что делает её универсальным решением для техники, работающей круглый год без сезонной замены шин.
Каркас L355 Evo выполнен по радиальной цельнометаллокордной технологии (ЦМК). В основе конструкции используется многослойный стальной корд, который формирует как несущий слой, так и усиленный брекер под протектором. Такая архитектура обеспечивает высокую грузоподъёмность, минимизацию деформаций под нагрузкой и устойчивость к ударному воздействию. Каркас эффективно сопротивляется проколам и усталостным разрушениям, характерным для работы на каменистых и абразивных поверхностях. Бортовая зона дополнительно усилена, что обеспечивает плотную посадку на обод и стабильность геометрии при высоком внутреннем давлении.
Боковины шины имеют утолщённую защитную зону, которая снижает риск порезов и повреждений при контакте с камнями, арматурой и бордюрами. Конструкция корпуса рассчитана на повторную нарезку протектора и дальнейшее восстановление, что повышает экономическую эффективность эксплуатации в корпоративных автопарках.
Тип рисунка протектора Bridgestone L355 Evo — симметричный ненаправленный внедорожно‑региональный, с акцентом на высокую тягу и самоочищение. Беговая часть отличается увеличенной глубиной, что существенно продлевает срок службы и дополнительно защищает каркас от механических повреждений. В центральной зоне протектора блоки расположены попарно и имеют многоугольную форму, формируя длинные и разнонаправленные кромки зацепления. Небольшое расстояние между центральными блоками снижает их подвижность, уменьшает сопротивление качению и повышает курсовую устойчивость при движении с нагрузкой.
Плечевые зоны выполнены в виде массивных высоких поперечных блоков, расположенных с большим интервалом. Такая открытая структура позволяет протектору эффективно самоочищаться от грязи, глины и щебня, обеспечивая стабильные сцепные свойства на бездорожье. Образуемые при этом протяжённые поперечные кромки повышают тягу и эффективность торможения на мягком и сыпучем грунте.
Глубокие дренажные каналы между блоками формируют развитую систему отвода загрязнений и воды. Геометрия канавок обеспечивает выталкивание застрявших камней при вращении колеса, снижая риск повреждения резинового слоя и брекера. Такая структура особенно эффективна при работе в карьерах и на строительных площадках.
Резиновая смесь L355 Evo разработана с учётом экстремальных условий эксплуатации. В состав компаунда входят современные полимерные добавки, повышающие прочность на разрыв и растяжение. Смесь устойчива к абразивному износу, проколам и сколам при контакте со скальными породами и острыми включениями. Одновременно компаунд эффективно отводит тепло, что снижает перегрев при длительной работе под нагрузкой и предотвращает термическое разрушение протектора.
Оптимизированный профиль пятна контакта обеспечивает равномерное распределение давления по всей ширине беговой дорожки. Это снижает локальные перегрузки, уменьшает вероятность неравномерного износа и повышает устойчивость при движении по неровному основанию. Шина сохраняет рабочую геометрию даже при значительных деформациях грунта под колесом.
Bridgestone L355 Evo предназначена для установки на ведущую ось грузовых автомобилей, самосвалов и специальной техники, используемой в строительстве, горнодобыче, коммунальном хозяйстве и региональных перевозках по тяжёлым маршрутам. Модель сочетает усиленный цельнометаллокордный каркас, глубокий внедорожный протектор и высокопрочный компаунд, обеспечивая высокую проходимость, стойкость к повреждениям и длительный ресурс при интенсивной эксплуатации в самых жёстких условиях.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Bridgestone — один из крупнейших мировых производителей грузовых и специальных шин, чьё развитие тесно связано с промышленной историей Японии и последующей глобализацией шинного рынка. Компания была основана в 1931 году в городе Куруме предпринимателем Сёдзиро Исибаси. Название Bridgestone представляет собой английскую смысловую кальку фамилии основателя — «каменный мост», с перестановкой слов для более благозвучного произношения. Уже на этапе основания компания сделала принципиальную ставку на технологическую независимость и создание собственных инженерных решений без опоры на зарубежные лицензии, что позволило ей стать первым японским производителем полностью национальных шин.
В ранние годы Bridgestone сосредоточилась на разработке и совершенствовании диагональных шин, адаптированных к местным условиям эксплуатации и дорожной инфраструктуре. Существенным этапом развития стало освоение радиальной технологии: в 1967 году компания начала серийное производство радиальных шин для легковых автомобилей, а затем успешно перенесла эту конструкцию в грузовой и индустриальный сегмент. Это стало основой для формирования современной линейки грузовых шин с повышенным ресурсом, стабильностью формы и возможностью восстановления.
Ключевым поворотным моментом в истории Bridgestone стало приобретение в 1988 году американской корпорации Firestone Tire and Rubber Company. Эта сделка не только радикально расширила географию присутствия, но и позволила объединить японскую инженерную школу с американским промышленным опытом. После интеграции Firestone компания стала одним из безусловных лидеров мирового шинного рынка, контролируя значительную долю в сегментах легковых, грузовых и специальных шин.
Производственная инфраструктура Bridgestone включает десятки заводов по всему миру, что позволяет адаптировать продукцию под региональные требования и оптимизировать логистику. Япония остаётся стратегическим ядром компании: здесь сосредоточены ключевые научно-исследовательские центры и флагманские заводы, отвечающие за разработку новых материалов, конструкций каркасов и технологий восстановления. Особое внимание уделяется специализированным площадкам, ориентированным на производство крупногабаритных шин для горнодобывающей и строительной техники, где требуются уникальные решения по прочности и теплоотводу.
За пределами Японии грузовые и промышленные шины Bridgestone выпускаются на предприятиях в странах Азии, Европы, Северной и Южной Америки. Такое распределение производственных мощностей позволяет компании обслуживать региональные рынки без компромиссов по качеству и срокам поставки. Отдельные заводы специализируются исключительно на шинах для карьерных самосвалов, портовой техники и крупной индустриальной техники, где каждая покрышка проектируется под экстремальные нагрузки и длительный рабочий цикл.
Технологическая база Bridgestone в грузовом и специальном сегменте отличается глубокой проработкой на уровне материалов и конструкций. Одна из ключевых разработок — технология NanoPro‑Tech, направленная на управление молекулярными связями в резиновой смеси. За счёт оптимизации взаимодействия компонентов удаётся существенно снизить внутреннее трение, уменьшить сопротивление качению и тепловыделение, что напрямую влияет на экономию топлива и срок службы шин. Для крупногабаритных шин применяется технология Cool Mesh, улучшающая теплоотвод в каркасе и повышающая надежность при непрерывной работе в условиях карьеров.
В грузовых покрышках Bridgestone активно используется волнообразное соединение брекерных слоёв, уменьшающее риск расслоения при ударных нагрузках и высоких крутящих моментах. Каркасы проектируются по концепции Total Tyre Care, где каждая шина изначально рассчитана на несколько жизненных циклов с применением фирменной технологии восстановления протектора Bandag. Такой подход позволяет автопаркам значительно снижать совокупные эксплуатационные затраты без потери безопасности и надежности.
Bridgestone занимает лидирующие позиции в сегменте сверхкрупногабаритных радиальных шин для карьерных самосвалов особо большой грузоподъёмности. Некоторые модели достигают высоты более четырёх метров и массы в несколько тонн, при этом каждая такая шина содержит сложнейший цельнометаллический каркас и многослойные композиты, способные выдерживать экстремальные нагрузки, высокие температуры и постоянные ударные воздействия.
Этапы развития Bridgestone демонстрируют эволюцию от национального производителя к глобальной индустриальной корпорации с сильной научной базой и крупнейшей в отрасли линейкой грузовых и специальных шин. Компания последовательно инвестировала в исследования, расширение производственных мощностей и внедрение инноваций, сохраняя при этом строгий контроль качества и ориентацию на долгосрочную эксплуатацию продукции.
Bridgestone в сегменте грузовых и спецшин — это не просто бренд, а комплексная инженерная экосистема, включающая разработку материалов, проектирование каркасов, специализированное производство и восстановление. Такой подход обеспечивает устойчивое лидерство компании на мировом рынке и делает её продукцию эталоном надежности, ресурса и технологического уровня для коммерческого транспорта и тяжелой техники.






































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







