Deestone SD433 315/80 R22.5 156/150L PR18 Ведущая
|
Ширина
|
315 |
|
Высота
|
80 |
|
Диаметр
|
22.5 |
|
Сезонность
|
Всесезонная |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Ось
|
Ведущая |
|
Производитель
|
Deestone |
Deestone SD433 — грузовая цельнометаллокордная шина класса E, разработанная для установки на ведущую ось магистральных и региональных грузовых автомобилей. Конструкция ориентирована на работу под высоким крутящим моментом двигателя, где требуется эффективная передача тяги, устойчивость к проскальзыванию и сохранение геометрии пятна контакта при интенсивной эксплуатации. Эксплуатация допускается в круглогодичных условиях, включая движение по мокрому и заснеженному покрытию, где важны сцепные свойства и стабильность управления.
Бренд Deestone относится к тайскому производителю с полностью локализованной производственной базой. Заводы расположены в промышленных регионах Таиланда, где используется натуральный каучук как основное сырье. Такая база позволяет формировать компаунды с высокой эластичностью и устойчивостью к растрескиванию при циклических нагрузках. Производственный цикл включает полный контроль всех этапов — от смешения резиновых компонентов до сборки каркаса и вулканизации, что обеспечивает стабильность характеристик и долговечность продукции. В грузовом сегменте бренд ориентирован на рынок коммерческих перевозок с высокой нагрузкой и длительными пробегами.
Deestone SD433 выполнена по радиальной цельнометаллокордной технологии. Каркас построен на основе стальных кордовых нитей, обеспечивающих высокую прочность и устойчивость к деформациям. Брекерный пояс многослойный, формирует жесткую опорную структуру под протектором и равномерно распределяет давление в пятне контакта. Это снижает локальные перегрузки, уменьшает неравномерный износ и стабилизирует поведение шины при движении с нагрузкой. Конструкция каркаса рассчитана на возможность восстановления протектора после износа, что увеличивает общий ресурс.
Боковины усилены дополнительными слоями и рассчитаны на работу в условиях высоких нагрузок и механических воздействий. Они устойчивы к боковым деформациям и защищают внутреннюю структуру от повреждений при контакте с дорожными препятствиями. Жесткость боковых зон также влияет на устойчивость при маневрировании и предотвращает избыточное смятие шины под нагрузкой.
Протектор выполнен в ненаправленном симметричном блочном дизайне с «шахматным» расположением элементов. Рабочая поверхность состоит из плотного массива блоков, равномерно распределенных по ширине протектора. Такое расположение увеличивает площадь пятна контакта, улучшает сцепление и снижает давление на отдельные зоны. Плоский профиль протектора дополнительно стабилизирует контакт с дорогой, что особенно важно для ведущей оси.
Блоки имеют сложную геометрию с большим количеством кромок сцепления. За счет этого формируется высокая плотность рабочих граней, обеспечивающих тягу на влажной и скользкой поверхности. Дополнительные ламели в структуре блоков увеличивают количество микрокромок, что улучшает сцепление при движении по снегу и мокрому асфальту. Такая схема повышает эффективность разгона и торможения при низком коэффициенте сцепления.
Канавки между блоками выполняют функции отвода воды и удаления снежной массы. Их глубина и расположение позволяют сохранять рабочие свойства протектора в условиях загрязнения, предотвращая потерю сцепления. Одновременно каналы участвуют в самоочистке, обеспечивая стабильное взаимодействие с поверхностью даже при длительной эксплуатации.
Резиновая смесь сформирована на основе натурального каучука с добавлением полимерных компонентов и высокодисперсного технического углерода. Натуральный каучук обеспечивает эластичность и сохранение сцепных свойств при пониженных температурах. Полимерные добавки усиливают межмолекулярные связи, повышая прочность на разрыв и устойчивость к растрескиванию при циклической нагрузке. Технический углерод увеличивает сопротивляемость абразивному износу и продлевает срок службы при интенсивной эксплуатации.
Компаунд оптимизирован для снижения тепловыделения при качении, что уменьшает перегрев шины при длительных рейсах и способствует сохранению структуры протектора. Это напрямую влияет на ресурс и равномерность износа. Сопротивление качению удерживается на среднем уровне, соответствующем классу D, что отражает баланс между тяговыми характеристиками и топливной экономичностью.
Глубина протектора рассчитана на длительный пробег и сохраняет эффективность сцепления на протяжении всего срока службы. Конструкция позволяет сохранять форму блоков и их геометрию даже при значительном износе, что важно для равномерного распределения нагрузок и стабильности поведения.
Deestone SD433 демонстрирует высокое тяговое усилие на ведущей оси, устойчивость к износу и стабильную работу в условиях переменного сцепления. Жесткий металлокордный каркас удерживает форму под нагрузкой, а блочный протектор обеспечивает сцепление на сухом, мокром и зимнем покрытии. Шина рассчитана на коммерческую эксплуатацию с высокой интенсивностью движения, где важны надежность, ресурс и способность сохранять рабочие характеристики при длительных нагрузках.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Deestone — независимый производитель шин, сформированный в Таиланде как вертикально интегрированная промышленная структура с полным контролем цепочки производства. Компания ориентирована на выпуск грузовых, легкогрузовых, сельскохозяйственных и индустриальных шин, включая сегменты спецтехники, где предъявляются требования к прочности каркаса, устойчивости к износу и работе в тяжелых условиях эксплуатации. Производственная модель построена вокруг использования собственного сырья, прежде всего натурального каучука, что определяет ключевые эксплуатационные характеристики продукции — эластичность, стойкость к растрескиванию и способность сохранять свойства при длительной нагрузке.
История развития начинается с основания предприятия в 1977 году, когда было запущено производство диагональных шин для грузового транспорта и индустриального сегмента. На начальном этапе компания сосредоточилась на внутреннем рынке и выпуске базовых моделей, но быстро перешла к расширению мощностей и увеличению ассортимента. В 1980‑е годы создано дополнительное подразделение, позволившее увеличить объем выпуска камер и комплектующих, сформировав замкнутый производственный цикл.
Этап активной индустриализации пришёлся на 1990‑е годы, когда были введены новые производственные мощности и налажен экспорт. Запуск дополнительного завода позволил диверсифицировать продукцию и выйти в сегмент специализированных шин для промышленности и коммерческого транспорта. В этот период внедрены стандарты качества и сертификации, что обеспечило соответствие международным требованиям и позволило начать поставки за пределы Таиланда.
Дальнейшее развитие связано с переходом к радиальным конструкциям и освоением новых технологических решений. В 2000‑е годы компания инвестировала в модернизацию оборудования, расширение исследовательских возможностей и внедрение новых рецептур резиновых смесей. В этот период началось производство шин для легкого коммерческого транспорта и внедрение методик повышения износостойкости и снижения тепловых нагрузок.
Ключевым этапом стало создание специализированного завода, ориентированного на выпуск цельнометаллокордных радиальных шин для грузовых автомобилей и автобусов. Это позволило перейти в сегмент тяжелого транспорта, где требования к прочности каркаса, устойчивости к деформации и ресурсу значительно выше. Производство было выстроено как отдельное направление с собственными технологическими линиями и контролем качества.
Производственные мощности полностью локализованы в Таиланде и сосредоточены в нескольких индустриальных зонах, включая Самутсакхон и Накхонпатхом. Все предприятия представляют собой заводы полного цикла, где выполняются стадии приготовления резиновой смеси, формования каркаса, сборки и вулканизации. Использование собственного сырья — натурального каучука — снижает зависимость от внешних поставщиков и обеспечивает стабильность состава компаунда. Это напрямую влияет на эксплуатационные характеристики: повышается эластичность, улучшается сцепление и увеличивается сопротивляемость износу при высоких нагрузках.
Ассортимент продукции охватывает несколько направлений. В грузовом сегменте выпускаются как традиционные диагональные, так и радиальные цельнометаллокордные шины TBR, рассчитанные на магистральные перевозки и работу в тяжелых условиях. Для сельского хозяйства предлагаются шины с глубоким протектором и усиленной боковой частью, адаптированные под мягкие грунты и высокую тяговую нагрузку. Индустриальная линейка включает шины для вилочных погрузчиков, строительных машин, экскаваторов и грейдеров, где требуется устойчивость к механическим повреждениям и абразивному износу.
Резиновые смеси формируются с использованием натурального каучука и полимерных добавок, усиливающих межмолекулярную структуру материала. Для индустриальных моделей применяются компаунды с повышенной прочностью на разрыв и устойчивостью к порезам, что критично при работе на каменистом грунте и строительных площадках. В грузовом сегменте рецептуры направлены на снижение нагрева при качении и равномерность износа при длительных пробегах.
Конструкция каркасов варьируется в зависимости от назначения шины. В радиальных моделях используется металлокорд с многослойным брекерным поясом, обеспечивающий жесткость и стабильность формы под нагрузкой. В диагональных шинах применяется перекрестная укладка кордовых нитей, увеличивающая устойчивость к ударным нагрузкам и боковым деформациям. Боковины усиливаются дополнительными слоями для защиты от порезов и контактов с препятствиями.
Развитие бренда сопровождалось расширением экспортной географии. Продукция поставляется на международные рынки, включая страны Северной Америки, Европы, Азии и Австралии. Значительная часть производства ориентирована на внешний рынок, что обусловлено соответствием международным стандартам безопасности и качества. Для подтверждения характеристик применяются системы сертификации, охватывающие требования к прочности, геометрии и эксплуатационным параметрам.
Дополнительным направлением развития стало создание дочерних брендов, один из которых ориентирован на отдельные сегменты рынка и позволяет расширять присутствие в различных ценовых категориях. Это обеспечивает гибкость продуктового портфеля и адаптацию под требования разных регионов.
Deestone представляет производителя с полностью локализованной производственной базой, собственной сырьевой системой и широким ассортиментом шин для коммерческого и промышленного применения. Основные характеристики продукции определяются сочетанием натурального каучука, усиленных конструкций каркасов и расчетной геометрии протектора, направленной на ресурс, устойчивость к нагрузкам и эксплуатацию в сложных условиях.






































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







