Long March LM706 7/0 R16 118/114J PR14 Ведущая
|
Ширина
|
7 |
|
Высота
|
0 |
|
Диаметр
|
16 |
|
Сезонность
|
Зимняя |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Ось
|
Ведущая |
|
Производитель
|
Long March |
Long March LM706 — грузовая радиальная шина для ведущей оси малотоннажного и среднетоннажного коммерческого транспорта, предназначенная для установки на приводные мосты легких грузовиков и развозной техники; применяется строго на тяговой оси, где требуется стабильная реализация крутящего момента и контролируемое торможение; относится к всесезонной категории с выраженной зимней адаптацией и рассчитана на эксплуатацию в условиях снега, льда, мокрого асфальта и смешанного дорожного покрытия.
Модель Long March LM706 разработана компанией Chaoyang Long March Tyre — крупным китайским производителем цельнометаллокордных шин; предприятие ведет производство коммерческих шин с упором на износостойкость, прочность каркаса и адаптацию к сложным климатическим условиям; выпуск осуществляется на заводах в Китае с применением автоматизированных линий и инструментального контроля конструкции шины.
Протектор Long March LM706 выполнен в симметричном ненаправленном блочном дизайне скандинавского типа; рабочая зона представлена массивными блоками с развитой ламелизацией, формирующими большое количество кромок сцепления; геометрия элементов рассчитана на работу по льду и укатанному снегу, улучшая тягу и устойчивость при разгоне и торможении; плотное расположение блоков стабилизирует пятно контакта и снижает локальные перегрузки.
Центральная часть протектора насыщена волнообразными ламелями, которые работают как микрокромки зацепления; такая структура повышает удержание покрытия на скользкой поверхности и снижает склонность к пробуксовке; ламели сохраняют эффективность при износе за счет глубокой нарезки.
Межблочные каналы имеют увеличенную глубину и ширину, формируя открытую дренажную систему; канавки эффективно отводят воду, снежную кашу и грязь из пятна контакта; открытая структура обеспечивает самоочищение протектора и поддерживает сцепные свойства при движении по загрязненным покрытиям.
Плечевые зоны выполнены усиленными, с массивными блоками повышенной жесткости; такая конфигурация ограничивает деформации при передаче тягового усилия и повышает устойчивость при маневрах; усиленная плечевая часть дополнительно защищает протектор при эксплуатации на разбитых дорогах и грунте.
Резиновая смесь Long March LM706 сформирована на основе натурального каучука с добавлением силики и низкотемпературных полимеров; компаунд рассчитан на сохранение эластичности при отрицательных температурах и устойчивость к износу; структура смеси уменьшает риск растрескивания и выкрашивания, а также стабилизирует сцепление на холодном покрытии; сниженное тепловыделение повышает надежность при длительном движении.
Конструкция каркаса выполнена по радиальной технологии с цельнометаллокордным брекером и многослойной армирующей системой; применяется усиленная слойность, характерная для коммерческих LT‑размеров, что повышает устойчивость к перегрузкам и ударным нагрузкам; каркас равномерно распределяет давление по пятну контакта, снижает деформации и увеличивает ресурс; конструкция допускает восстановление протектора.
Боковины Long March LM706 усилены и имеют увеличенную толщину, что снижает риск боковых повреждений и повышает стойкость к эксплуатационным нагрузкам; усиленная структура стабилизирует форму шины и повышает надежность при работе в сложных дорожных условиях.
Long March LM706 отличается высокой тягой на снегу и льду благодаря развитому блочному протектору и системе ламелей; дренажная структура поддерживает сцепление в условиях слякоти и воды; усиленный каркас обеспечивает устойчивость к перегрузкам и длительный ресурс; равномерное распределение давления снижает неравномерный износ; модель ориентирована на коммерческий транспорт, эксплуатируемый в холодном климате и на дорогах переменного качества, где критичны сцепление, прочность и долговечность.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Long March — китайский промышленный бренд грузовых и индустриальных шин, сформированный на базе государственного шинного производства в городе Чаоян провинции Ляонин; современное юридическое лицо Chaoyang Long March Tyre создано в 2003 году в результате реструктуризации активов предприятия Liaoning Tire Group, чья история начинается с 1966 года, что фактически делает бренд наследником одного из старейших центров шинной промышленности Китая; с момента преобразования ключевым направлением становится выпуск цельнометаллокордных радиальных шин (TBR) для коммерческого транспорта и спецтехники.
Производственная база Long March сосредоточена в Китае, при этом стратегия развития включает географическое расширение: создано совместное предприятие в Пакистане для локализации выпуска на рынке Южной Азии, реализуются проекты в Северной Африке, включая производственные мощности в Египте; такие шаги направлены на сокращение логистических издержек и адаптацию продукции под региональные условия эксплуатации; при этом основной технологический центр и контроль качества остаются в Китае.
Компания ориентирована на выпуск шин для тяжелых условий эксплуатации: магистральные тягачи, самосвалы, автобусы, прицепная техника, строительные машины и карьерное оборудование; ключевая специализация — именно сегмент цельнометаллокордных шин, что отличает бренд от производителей универсальной легковой продукции; упор делается на высокую грузоподъемность, устойчивость к перегрузкам, возможность восстановления (нарезка, наварка) и длительный ресурс при интенсивной коммерческой эксплуатации.
Контрольный пакет акций компании принадлежит государственным структурам регионального уровня, что определяет стратегию развития как промышленного предприятия с акцентом на экспорт и масштабирование производства; оставшаяся доля распределена между частными инвесторами и управленческой командой; такая модель сочетает государственную поддержку и коммерческую эффективность.
Экспортная ориентация является ключевой частью бизнеса: продукция Long March поставляется более чем в 100 стран, включая рынки с жесткими требованиями к безопасности и сертификации; шины проходят стандартизацию под международные нормы, что позволяет использовать их в сегментах магистральных перевозок и промышленной эксплуатации; бренд широко представлен в странах Азии, Ближнего Востока, Европы, Северной Америки и СНГ, где востребованы износостойкие шины с высоким ресурсом.
Технологическое развитие бренда связано с ранним внедрением европейских инженерных решений; производственная база изначально формировалась при участии зарубежных специалистов и с использованием оборудования из Германии, Японии и Нидерландов; применяются экструзионные и сборочные линии промышленного уровня, обеспечивающие точное формирование каркаса и стабильность геометрии шин; в конструкции широко используется стальной корд высокой прочности, поставляемый международными производителями, что повышает устойчивость к деформациям и проколам.
Резиновая смесь для шин Long March формируется с использованием натурального каучука, в том числе импортируемого из специализированных регионов Юго‑Восточной Азии, а также силики и полимерных добавок; компаунды ориентированы на снижение тепловыделения, устойчивость к абразивному износу и сохранение эластичности при температурных колебаниях; отдельные линейки используют улучшенные составы с повышенной стойкостью к порезам и выкрашиванию, что критично для строительного и карьерного сегмента.
Конструкция большинства моделей основана на технологии all‑steel radial: многослойный металлокордный каркас и брекер формируют жесткую пространственную структуру, равномерно распределяющую нагрузку по пятну контакта; это обеспечивает высокую грузоподъемность, устойчивость на высоких скоростях и возможность восстановления протектора; усиленные боковины защищают шины от боковых повреждений при работе на дорогах низкого качества и в условиях контакта с твердыми препятствиями.
Отдельное направление развития — создание шин для смешанных условий эксплуатации (On/Off‑Road), где сочетаются дорожные характеристики и внедорожная тяга; в таких моделях используются комбинированные протекторы с блочно‑реберной структурой, способные работать как на асфальте, так и на грунте, щебне и строительных покрытиях; для тяговых шин применяются агрессивные блочные рисунки с развитой системой ламелей и глубокими каналами, повышающими сцепление и самоочищение.
Бренд также выпускает продукцию под дополнительными торговыми марками Roadlux и Supercargo, которые используют те же технологические решения, но позиционируются под разные рынки и ценовые сегменты; это позволяет охватывать широкий диапазон потребителей — от крупных логистических компаний до региональных перевозчиков.
Название Long March имеет концептуальное значение и отсылает к историческому событию китайской истории, символизируя выносливость, долговечность и способность преодолевать большие расстояния; этот подход отражается в характеристиках продукции, ориентированной на длительные пробеги, устойчивость к перегрузкам и стабильную работу в тяжелых условиях эксплуатации.






































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







