Long March LM217 315/80 R22.5 156/150M PR20 Рулевая/прицепная
|
Ширина
|
315 |
|
Высота
|
80 |
|
Диаметр
|
22.5 |
|
Сезонность
|
Всесезонная |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Ось
|
1/прицепная |
|
Производитель
|
Long March |
Long March LM217 — грузовая радиальная цельнометаллокордная шина универсального применения для рулевой и прицепной оси, предназначенная для установки на передние управляемые мосты и свободнокатящиеся оси магистральных тягачей, автобусов и тяжёлых грузовых автомобилей; относится к всесезонной категории и рассчитана на длительную эксплуатацию в магистральных и региональных перевозках по асфальтированным дорогам с высокой нагрузкой и скоростным режимом.
Модель Long March LM217 разработана компанией Chaoyang Long March Tyre — крупным китайским производителем грузовых шин с развитой производственной и инженерной базой; предприятие специализируется на выпуске цельностальных радиальных шин для коммерческого транспорта с высоким ресурсом и устойчивостью к нагрузкам; производство сосредоточено в Китае, где используются автоматизированные линии и контроль структуры металлокорда и резиновых смесей, что обеспечивает стабильные характеристики при серийном выпуске.
Протектор Long March LM217 выполнен в симметричном ненаправленном реберном дизайне дорожного типа; рабочая зона построена на нескольких продольных ребрах с выраженной жесткостью и четырёх глубоких продольных канавках, формирующих стабильное пятно контакта; такая архитектура обеспечивает равномерное распределение нагрузки, высокую курсовую устойчивость и стабильность движения на высокой скорости; центральные ребра дополнены диагональными насечками и ламелями, формирующими систему зацепных кромок, повышающих точность управления и устойчивость на мокром покрытии.
Дренажная система реализована через широкие продольные каналы увеличенного объема; канавки эффективно отводят воду, грязь и слякоть из зоны контакта, снижая риск аквапланирования; внутри каналов предусмотрены элементы, препятствующие застреванию камней и защищающие брекер от повреждений; конструкция поддерживает стабильные сцепные характеристики даже при частичном износе протектора.
Плечевые зоны Long March LM217 выполнены закрытыми и усиленными, без выраженного дробления на отдельные блоки; такая структура увеличивает площадь контакта и придаёт ему прямоугольную форму, что снижает локальные перегрузки и предотвращает неравномерный износ; жесткость плечевых элементов стабилизирует поведение шины при маневрировании и уменьшает боковые деформации.
Резиновая смесь Long March LM217 сформирована на основе натурального каучука с добавлением силики и армирующих полимерных компонентов; компаунд ориентирован на повышение стойкости к абразивному износу и снижение сопротивления качению; структура смеси уменьшает тепловыделение при длительных пробегах, повышает устойчивость к растрескиванию и сохраняет эластичность при температурных колебаниях; повышенная стойкость к выкрашиванию улучшает ресурс при эксплуатации на дорогах переменного качества.
Конструкция каркаса Long March LM217 выполнена по технологии all-steel radial с многослойным брекерным пакетом; использование стального корда формирует жесткую и устойчивую структуру, равномерно распределяющую нагрузку по пятну контакта; каркас обеспечивает высокую прочность, устойчивость к деформациям и снижает риск повреждений при работе под полной нагрузкой; многослойная армирующая система повышает долговечность и устойчивость к перегреву при движении на высокой скорости; боковины усилены для защиты от механических воздействий и сохранения геометрии шины.
Long March LM217 отличается сниженным сопротивлением качению и высокой топливной эффективностью при магистральных перевозках; оптимизированное распределение давления препятствует пилообразному износу и увеличивает пробег; реберная структура обеспечивает точную управляемость и стабильность автопоезда; усиленный каркас позволяет использовать шину при высоких нагрузках и обеспечивает возможность восстановления протектора; сочетание жестких ребер, развитой дренажной системы и износостойкого компаунда делает модель пригодной для длительной эксплуатации в коммерческом транспорте с интенсивным режимом работы.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Long March — китайский промышленный бренд грузовых и индустриальных шин, сформированный на базе государственного шинного производства в городе Чаоян провинции Ляонин; современное юридическое лицо Chaoyang Long March Tyre создано в 2003 году в результате реструктуризации активов предприятия Liaoning Tire Group, чья история начинается с 1966 года, что фактически делает бренд наследником одного из старейших центров шинной промышленности Китая; с момента преобразования ключевым направлением становится выпуск цельнометаллокордных радиальных шин (TBR) для коммерческого транспорта и спецтехники.
Производственная база Long March сосредоточена в Китае, при этом стратегия развития включает географическое расширение: создано совместное предприятие в Пакистане для локализации выпуска на рынке Южной Азии, реализуются проекты в Северной Африке, включая производственные мощности в Египте; такие шаги направлены на сокращение логистических издержек и адаптацию продукции под региональные условия эксплуатации; при этом основной технологический центр и контроль качества остаются в Китае.
Компания ориентирована на выпуск шин для тяжелых условий эксплуатации: магистральные тягачи, самосвалы, автобусы, прицепная техника, строительные машины и карьерное оборудование; ключевая специализация — именно сегмент цельнометаллокордных шин, что отличает бренд от производителей универсальной легковой продукции; упор делается на высокую грузоподъемность, устойчивость к перегрузкам, возможность восстановления (нарезка, наварка) и длительный ресурс при интенсивной коммерческой эксплуатации.
Контрольный пакет акций компании принадлежит государственным структурам регионального уровня, что определяет стратегию развития как промышленного предприятия с акцентом на экспорт и масштабирование производства; оставшаяся доля распределена между частными инвесторами и управленческой командой; такая модель сочетает государственную поддержку и коммерческую эффективность.
Экспортная ориентация является ключевой частью бизнеса: продукция Long March поставляется более чем в 100 стран, включая рынки с жесткими требованиями к безопасности и сертификации; шины проходят стандартизацию под международные нормы, что позволяет использовать их в сегментах магистральных перевозок и промышленной эксплуатации; бренд широко представлен в странах Азии, Ближнего Востока, Европы, Северной Америки и СНГ, где востребованы износостойкие шины с высоким ресурсом.
Технологическое развитие бренда связано с ранним внедрением европейских инженерных решений; производственная база изначально формировалась при участии зарубежных специалистов и с использованием оборудования из Германии, Японии и Нидерландов; применяются экструзионные и сборочные линии промышленного уровня, обеспечивающие точное формирование каркаса и стабильность геометрии шин; в конструкции широко используется стальной корд высокой прочности, поставляемый международными производителями, что повышает устойчивость к деформациям и проколам.
Резиновая смесь для шин Long March формируется с использованием натурального каучука, в том числе импортируемого из специализированных регионов Юго‑Восточной Азии, а также силики и полимерных добавок; компаунды ориентированы на снижение тепловыделения, устойчивость к абразивному износу и сохранение эластичности при температурных колебаниях; отдельные линейки используют улучшенные составы с повышенной стойкостью к порезам и выкрашиванию, что критично для строительного и карьерного сегмента.
Конструкция большинства моделей основана на технологии all‑steel radial: многослойный металлокордный каркас и брекер формируют жесткую пространственную структуру, равномерно распределяющую нагрузку по пятну контакта; это обеспечивает высокую грузоподъемность, устойчивость на высоких скоростях и возможность восстановления протектора; усиленные боковины защищают шины от боковых повреждений при работе на дорогах низкого качества и в условиях контакта с твердыми препятствиями.
Отдельное направление развития — создание шин для смешанных условий эксплуатации (On/Off‑Road), где сочетаются дорожные характеристики и внедорожная тяга; в таких моделях используются комбинированные протекторы с блочно‑реберной структурой, способные работать как на асфальте, так и на грунте, щебне и строительных покрытиях; для тяговых шин применяются агрессивные блочные рисунки с развитой системой ламелей и глубокими каналами, повышающими сцепление и самоочищение.
Бренд также выпускает продукцию под дополнительными торговыми марками Roadlux и Supercargo, которые используют те же технологические решения, но позиционируются под разные рынки и ценовые сегменты; это позволяет охватывать широкий диапазон потребителей — от крупных логистических компаний до региональных перевозчиков.
Название Long March имеет концептуальное значение и отсылает к историческому событию китайской истории, символизируя выносливость, долговечность и способность преодолевать большие расстояния; этот подход отражается в характеристиках продукции, ориентированной на длительные пробеги, устойчивость к перегрузкам и стабильную работу в тяжелых условиях эксплуатации.






































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







