Linglong Crosswind CWD20E 285/70 R19.5 146/144M PR18 Ведущая

Crosswind CWD20E — грузовая радиальная шина для ведущей оси, предназначенная для установки на приводные мосты магистральных тягачей и тяжелых грузовых автомобилей, эксплуатируемых в условиях холодного климата; рассчитана на круглогодичную работу на мокрых, заснеженных и переменных покрытиях, включая асфальт, грунт и зимние дороги, обеспечивая устойчивую передачу тягового усилия и стабильность поведения при низких температурах и высокой нагрузке.

Модель Crosswind CWD20E относится к продукции китайского бренда Crosswind, связанного с промышленным шинным производством, ориентированным на коммерческий сегмент и эксплуатацию в сложных условиях; производство локализовано в Китае на автоматизированных предприятиях с использованием современных линий контроля качества; бренд ориентирован на выпуск шин с усиленной конструкцией, устойчивых к износу и механическим повреждениям при интенсивной эксплуатации автопарков.

Протектор Crosswind CWD20E выполнен в симметричном ненаправленном блочном дизайне с выраженной тяговой структурой; центральная зона включает большое количество блоков, расположенных в шахматном порядке вдоль продольных рядов, что формирует стабильное пятно контакта и обеспечивает равномерное распределение нагрузки; такая конфигурация снижает вибрации, улучшает курсовую устойчивость и уменьшает неравномерный износ; высокая плотность элементов увеличивает количество кромок сцепления и усиливает тягу на скользких покрытиях.

Каждый блок протектора снабжен многочисленными ламелями, формирующими дополнительные острые кромки сцепления; это существенно повышает эффективность торможения и устойчивость на снегу, льду и мокрой дороге; ламели одновременно придают блокам контролируемую подвижность, позволяя протектору лучше адаптироваться к неровностям и снижать локальные напряжения, что уменьшает ускоренный износ.

Межблочные каналы имеют увеличенный объем и обеспечивают отвод воды, слякоти и рыхлого грунта из зоны контакта; такая структура предотвращает образование водяной пленки и снижает риск аквапланирования; открытая конфигурация рисунка способствует самоочищению, предотвращая «замыливание» протектора при движении по грязи и снегу.

Резиновая смесь Crosswind CWD20E разработана с учетом эксплуатации при низких температурах; компаунд на основе натурального каучука с добавлением технического углерода и эластомерных модификаторов сохраняет эластичность в холодных условиях и обеспечивает устойчивость к растрескиванию; состав обладает повышенной стойкостью к абразивному износу, проколам и разрывам, возникающим при работе на неровных покрытиях и в условиях зимней эксплуатации.

Конструкция каркаса выполнена по радиальной технологии с цельнометаллокордной архитектурой и усиленным многослойным брекером; такая структура равномерно распределяет нагрузку и обеспечивает устойчивость к деформациям при передаче крутящего момента; боковины усилены для защиты от механических повреждений и ударных нагрузок при эксплуатации на строительных и загородных дорогах; бортовая зона усилена для надежной фиксации шины на диске и стабильной работы при высоком крутящем моменте.

Crosswind CWD20E отличается высокой тягой на снегу и нестабильных покрытиях благодаря развитой блочной структуре и насыщенности ламелями; оптимизированное расположение элементов снижает шум и вибрации при движении; профиль беговой части уменьшает неравномерный износ и увеличивает ресурс; конструкция протектора обеспечивает устойчивость при равномерном движении и при разгоне; шина сохраняет рабочие характеристики в условиях низких температур и интенсивной эксплуатации, демонстрируя надежность в региональных перевозках и зимних дорожных условиях.