Грузовые шины FL300 I-3

LingLong FL300 — специализированная радиальная шина класса Flotation для сельскохозяйственной и прицепной техники, предназначенная для установки преимущественно на несущие оси прицепов, цистерн, бункеров‑перегрузчиков и другой техники, работающей с высокой массой груза; допускается применение на любых осях спецтехники, где требуется повышенная грузоподъемность и минимальное давление на грунт; относится к всесезонной категории и рассчитана на круглогодичную эксплуатацию в режиме «поле–дорога» с перемещением по мягкому грунту, грязи и асфальту.

Модель LingLong FL300 разработана компанией LingLong Tire — китайским производителем, входящим в число крупнейших мировых шинных концернов; предприятие основано в 1975 году и обладает глобальной сетью производственных площадок в Китае, Таиланде и Европе; бренд ориентирован на выпуск сельскохозяйственных, индустриальных и грузовых шин с усиленной конструкцией и длительным ресурсом; производство аграрных моделей преимущественно сосредоточено на китайских заводах с применением автоматизированных линий и контролем структуры каркаса и компаунда.

Протектор LingLong FL300 выполнен в направленном V‑образном дизайне типа I‑3 («ёлка»), характерном для флотационных шин; рабочая зона состоит из широких грунтозацепов, направленных под углом к центру, что обеспечивает мощное тяговое усилие на мягких и рыхлых грунтах; увеличенные расстояния между зацепами способствуют эффективному самоочищению от грязи и растительных остатков; глубина протектора повышена, что увеличивает ресурс и сохраняет сцепление в процессе износа.

Широкий низкопрофильный формат шины формирует увеличенное пятно контакта, которое под нагрузкой дополнительно расширяется; это снижает удельное давление на почву и обеспечивает эффект «флотации», уменьшая уплотнение грунта и сохраняя структуру плодородного слоя; такая конструкция повышает проходимость техники на влажных и рыхлых полях.

Дренажные канавки, образованные между грунтозацепами, эффективно отводят воду и грязь из зоны контакта; направленная геометрия ускоряет очистку протектора и поддерживает стабильную тягу даже при работе в условиях повышенной влажности; конструкция протектора снижает проскальзывание и повышает устойчивость техники при движении по полю и при выезде на твердое покрытие.

Резиновая смесь LingLong FL300 сформирована на основе натурального каучука с добавлением высокодисперсного технического углерода и полимерных компонентов; компаунд ориентирован на устойчивость к абразивному износу, разрывам и порезам, возникающим при контакте с камнями и жесткими поверхностями; структура смеси сохраняет эластичность при температурных колебаниях и устойчивость к перегреву при движении по дорогам с высокой скоростью для данного класса техники; материал устойчив к выкрашиванию при работе на щебне и твердых покрытиях.

Конструкция каркаса выполнена по радиальной технологии с металлическим брекером (Steel Belted); стальной брекерный пакет обеспечивает защиту от проколов и деформаций, возникающих при воздействии высокой массы груза; внутренняя структура равномерно распределяет давление и снижает локальные перегрузки; боковины усилены, выдерживают значительные деформации при низком давлении и защищают шину от повреждений при контакте с неровностями; конструкция рассчитана на работу при высоких нагрузках и длительных циклах эксплуатации.

LingLong FL300 отличается высокой грузоподъемностью и возможностью передвижения с технологической скоростью до уровня индексa D, что позволяет технике перемещаться между полями и дорогами общего пользования без потери ресурса; увеличенное пятно контакта снижает проскальзывание и повышает эффективность работы прицепных агрегатов; направленный рисунок обеспечивает устойчивую тягу при движении в сложных условиях; конструкция снижает повреждение почвы и повышает экономическую эффективность сельскохозяйственных работ; модель адаптирована под тяжелые режимы эксплуатации и сочетает функции транспортной и полевой шины.