Грузовые шины LB02SD

LingLong KXA400 — грузовая радиальная шина повышенной прочности, предназначенная преимущественно для прицепной оси тяжёлых автопоездов, полуприцепов и строительной техники, с возможностью применения на рулевой оси в отдельных крупногабаритных типоразмерах; относится к всесезонной категории и рассчитана на эксплуатацию в смешанных условиях — магистральные дороги, региональные трассы, строительные площадки и участки с частичным бездорожьем, где требуется высокая грузоподъёмность, устойчивость к деформациям и равномерный износ при длительных нагрузках.

Модель LingLong KXA400 разработана компанией LingLong Tire — крупным китайским шинным производителем, входящим в число мировых лидеров отрасли; предприятие основано в 1975 году и располагает современной глобальной производственной сетью с заводами в Китае, Таиланде и Европе; выпуск грузовых шин осуществляется на автоматизированных линиях с многоуровневым контролем качества, включая рентген-диагностику каркаса и контроль состава компаунда; продукция бренда активно применяется в международной логистике и на строительных объектах благодаря сочетанию прочности и ресурса.

Протектор LingLong KXA400 выполнен в симметричном ненаправленном блочно‑реберном дизайне с функциональным разделением зон; центральная часть состоит из наклонных блоков средней плотности, формирующих широкое контактное пятно и обеспечивающих равномерное распределение нагрузки; такая геометрия снижает локальные перегрузки, уменьшает скорость износа и стабилизирует движение при высоких скоростях; плечевые зоны усилены массивными элементами, которые защищают протектор от боковых повреждений и повышают устойчивость при маневрировании.

Продольные канавки увеличенного объема обеспечивают эффективный отвод воды, грязи и мелких твердых частиц из зоны контакта; в структуре каналов реализованы элементы, препятствующие застреванию камней, что защищает брекерный слой от точечных повреждений; комбинация продольных каналов и блоков создает стабильную систему сцепных кромок, обеспечивая устойчивость автопоезда на мокрых покрытиях и при буксировании.

Резиновая смесь LingLong KXA400 сформирована на основе натурального каучука с добавлением силики и высокодисперсного технического углерода; компаунд ориентирован на снижение сопротивления качению и повышение износостойкости при длительных магистральных пробегах; структура смеси устойчива к абразивному истиранию, проколам и разрывам, возникающим при эксплуатации на твердых и строительных покрытиях; сниженное тепловыделение обеспечивает стабильность характеристик при высокой нагрузке и скорости.

Конструкция каркаса выполнена по радиальной технологии с цельнометаллокордным брекером и усиленной многослойной структурой; в ряде типоразмеров применяется повышенная слойность, достигающая уровня 24PR, что обеспечивает значительную грузоподъемность и устойчивость к перегрузкам; стальной брекер равномерно распределяет давление по пятну контакта и снижает деформации при эксплуатации; боковины усилены для защиты от механических повреждений, а бортовая зона обеспечивает надежную фиксацию шины на диске.

LingLong KXA400 в типоразмере 385/65 R22.5 характеризуется увеличенной шириной профиля, что формирует расширенное пятно контакта и снижает удельное давление на дорожную поверхность; конструкция ориентирована на работу в условиях повышенных нагрузок и допускает эксплуатацию с перегрузками без критической деформации; шина сохраняет курсовую устойчивость при буксировании тяжёлых полуприцепов и демонстрирует низкий уровень вибраций при длительных пробегах; профиль протектора оптимизирован для равномерного износа и увеличенного ресурса; каркас рассчитан на восстановление методом нарезки и наварки, что продлевает срок службы и снижает эксплуатационные затраты автопарков.