CR931
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
385/65 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (4) |
31 005 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
|
|
425/65 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (5) |
39 750 руб.
|
Есть в наличии (5)
|
-
+
|
|
||
|
425/65 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
53 856 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
445/65 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
53 072 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
445/65 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
62 523 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Goodride CR931 — радиальная грузовая шина, предназначенная для установки на рулевую и прицепную оси магистральной техники, где требуется высокая курсовая устойчивость, точность управления и равномерный износ при длительных скоростных перевозках. Конструкция ориентирована на стабильную эксплуатацию при постоянной нагрузке и движении на больших дистанциях, включая трассовые маршруты с интенсивным режимом эксплуатации. Бренд Goodride принадлежит промышленной группе Zhongce Rubber, крупному китайскому производителю шин, который специализируется на выпуске коммерческой продукции с акцентом на ресурс, надежность и экономическую эффективность для автопарков.
Шина рассчитана на круглогодичное использование и демонстрирует стабильные сцепные характеристики на сухом и мокром асфальте, сохраняя устойчивость и управляемость при длительном движении с высокой скоростью. Основное применение — рулевая и прицепная ось, где важны устойчивость траектории, снижение сопротивления качению и долговечность.
Протектор Goodride CR931 выполнен в закрытом дорожном реберном дизайне; рабочая поверхность формируется шестью сплошными продольными ребрами, обеспечивающими жесткую контактную зону и устойчивость при движении на высокой скорости; сплошная структура ребер минимизирует деформации и снижает сопротивление качению, что положительно влияет на расход топлива; центральные ребра оснащены многочисленными ламелями, которые увеличивают количество кромок сцепления и повышают эффективность торможения на мокром покрытии; короткие дополнительные прорези по краям ребер регулируют жесткость и препятствуют неравномерному износу; увеличенная ширина протектора и его оптимизированный профиль обеспечивают равномерное распределение давления и стабильность контакта с дорогой.
Плечевые зоны Goodride CR931 имеют монолитную структуру с высокой жесткостью, что ограничивает деформацию при боковых нагрузках и повышает устойчивость при маневрах; такая конструкция снижает износ по краям протектора и обеспечивает сохранение точности управления; усиленные плечевые элементы также способствуют равномерной работе шины при длительной эксплуатации под нагрузкой.
Резиновая смесь Goodride CR931 выполнена на основе натурального каучука с добавлением синтетических полимеров и технического углерода; компаунд отличается высокой стойкостью к абразивному износу при длительных пробегах; сниженная теплогенерация уменьшает внутренние напряжения и способствует экономии топлива; материал сохраняет эластичность при температурных колебаниях и устойчив к растрескиванию, что увеличивает срок службы; структура смеси обеспечивает равномерное стирание протектора по всей ширине беговой дорожки.
Каркас Goodride CR931 выполнен по радиальной технологии с использованием цельнометаллокордной конструкции; стальной каркас обеспечивает высокую прочность, устойчивость к деформациям и способность выдерживать постоянные осевые нагрузки; многослойный брекер стабилизирует протектор и защищает его от механических повреждений; оптимизированная геометрия каркаса формирует равномерное пятно контакта, снижая риск локального перегрева и неравномерного износа; усиленная бортовая зона гарантирует надежную фиксацию шины на ободе и устойчивость при длительной эксплуатации; конструкция допускает восстановление протектора, что увеличивает общий ресурс.
Дополнительные факты: шесть продольных ребер обеспечивают высокий уровень курсовой устойчивости на скорости; ламелизация центральной части улучшает торможение на мокром покрытии; закрытый рисунок снижает сопротивление качению и уменьшает расход топлива; равномерное распределение нагрузки увеличивает пробег до износа; усиленные плечевые зоны предотвращают деформацию и продлевают срок службы; конструкция ориентирована на магистральные перевозки с длинными пробегами; шина широко применяется в коммерческих автопарках благодаря сочетанию экономичности, стабильности и возможности восстановления протектора.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







