Bridgestone L317 Evo 13/0 R22.5 158G Ведущая
|
Ширина
|
13 |
|
Высота
|
0 |
|
Диаметр
|
22.5 |
|
Сезонность
|
Летняя |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Ось
|
Ведущая |
|
Производитель
|
Bridgestone |
Bridgestone L317 Evo — коммерческая грузовая шина премиального класса, разработанная для эксплуатации на ведущей осиспециальной и дорожно‑строительной техники, самосвалов, магистральных тягачей, лесозаготовительных машин и автобусов, работающих в тяжёлых условиях. Модель ориентирована на интенсивную эксплуатацию вне дорог общего пользования и на участках с пониженной несущей способностью покрытия, включая мягкий грунт, песок, щебень и смешанные типы поверхностей. Шина рассчитана на повышенные нагрузки, удары и деформации, сохраняя управляемость и устойчивость даже в самых неблагоприятных условиях.
Производитель Bridgestone — японская корпорация, основанная в 1931 году, входящая в число крупнейших мировых производителей грузовых и специальных шин. В сегменте индустриальных решений компания известна использованием высокопрочных каркасов, глубоких внедорожных протекторов и компаундов, разработанных для экстремальных нагрузок. При создании L317 Evo Bridgestone использовала современные методы компьютерного моделирования и алгоритмы на базе искусственного интеллекта, что позволило оптимизировать распределение нагрузок, форму протектора и структуру каркаса под реальные условия эксплуатации.
Производство модели локализовано на специализированных заводах Bridgestone, ориентированных на выпуск индустриальных и внедорожных шин, где применяется строгий многоступенчатый контроль качества и высокоточные методы сборки. Это обеспечивает стабильную геометрию, минимальные отклонения по массе и высокую повторяемость характеристик от партии к партии.
Bridgestone L317 Evo относится к шинам для эксплуатации в тёплый и умеренный период года и адаптирована для работы на низкоскоростных и среднескоростных режимах под постоянной высокой нагрузкой. Конструкция оптимизирована под ведущую ось, где на шину приходится максимальное тяговое усилие и ударное воздействие от неровностей покрытия.
Основой конструкции является радиальный цельнометаллокордный каркас (ЦМК). Внутренний силовой скелет сформирован из высокопрочного стального корда в основании и усиленного брекерного пакета под протектором. Такая архитектура обеспечивает высокую грузоподъёмность, устойчивость к проколам и минимизацию деформаций при передаче крутящего момента. Каркас сохраняет стабильную форму пятна контакта даже при работе на рыхлом и неустойчивом грунте, что положительно отражается на управляемости и ресурсе.
Боковины шины усилены дополнительными защитными слоями, которые принимают на себя боковые удары и защищают каркас от порезов и притирок о камни, бордюры и элементы строительной инфраструктуры. Усиленная бортовая зона обеспечивает надёжную посадку на обод и стабильность геометрии при высоком внутреннем давлении. Конструкция корпуса рассчитана на повторную нарезку протектора и последующее восстановление, что повышает экономическую эффективность эксплуатации в корпоративных парках техники.
Протектор Bridgestone L317 Evo выполнен в крупноблочном внедорожном дизайне типа «черепаха». Его структура состоит из массивных, высоких блоков сложной формы, формирующих большое количество разнонаправленных зацепных кромок. Такая геометрия обеспечивает выдающуюся проходимость по мягким, сыпучим и твёрдым грунтам, улучшает сцепление при старте с нагрузкой и снижает вероятность пробуксовки. Высота блочных элементов дополнительно работает как защитный барьер, уменьшая риск проколов и сколов при контакте с острыми включениями.
Между блоками расположена развитая система глубоких канавок, плотно охватывающих всю беговую поверхность. Эти каналы эффективно отводят воду, грязь и песок из зоны контакта, обеспечивая постоянное самоочищение протектора. Такая особенность позволяет сохранять тяговые свойства даже при работе в вязких грунтах и при повышенной влажности.
Рисунок протектора оптимизирован таким образом, чтобы нагрузка распределялась равномерно по всей ширине шины. Это снижает локальные перегрузки, уменьшает неравномерный износ и повышает устойчивость при движении с полной загрузкой. Протектор сохраняет рабочую геометрию даже при сильных деформациях основания, что особенно важно для ведущей оси.
Резиновая смесь L317 Evo разработана с применением современных полимерных добавок и упрочняющих компонентов. Компаунд обладает высокой прочностью на растяжение и разрыв, устойчив к абразивному износу и сколам. При этом смесь эффективно отводит тепло от зоны контакта, снижая перегрев при длительной работе и сохраняя стабильные механические свойства. Баланс упругости и гибкости позволяет резине сопротивляться ударным нагрузкам без растрескивания и ускоренного старения.
В условиях эксплуатации Bridgestone L317 Evo демонстрирует высокую тягу, устойчивость и надёжность при работе на ведущей оси тяжёлой техники. Шина уверенно работает при движении по бездорожью, сохраняет сцепление на щебне и песке, устойчива к повреждениям и рассчитана на длительный ресурс без потери эксплуатационных характеристик.
Bridgestone L317 Evo предназначена для профессионального применения на ведущей оси самосвалов, тягачей и другой специальной техники, задействованной в строительстве, добыче, лесной промышленности и коммунальных работах. Модель сочетает усиленный цельнометаллокордный каркас, агрессивный внедорожный протектор и износостойкий компаунд, обеспечивая высокую проходимость, грузоподъёмность и надёжность в самых сложных условиях эксплуатации.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Bridgestone — один из крупнейших мировых производителей грузовых и специальных шин, чьё развитие тесно связано с промышленной историей Японии и последующей глобализацией шинного рынка. Компания была основана в 1931 году в городе Куруме предпринимателем Сёдзиро Исибаси. Название Bridgestone представляет собой английскую смысловую кальку фамилии основателя — «каменный мост», с перестановкой слов для более благозвучного произношения. Уже на этапе основания компания сделала принципиальную ставку на технологическую независимость и создание собственных инженерных решений без опоры на зарубежные лицензии, что позволило ей стать первым японским производителем полностью национальных шин.
В ранние годы Bridgestone сосредоточилась на разработке и совершенствовании диагональных шин, адаптированных к местным условиям эксплуатации и дорожной инфраструктуре. Существенным этапом развития стало освоение радиальной технологии: в 1967 году компания начала серийное производство радиальных шин для легковых автомобилей, а затем успешно перенесла эту конструкцию в грузовой и индустриальный сегмент. Это стало основой для формирования современной линейки грузовых шин с повышенным ресурсом, стабильностью формы и возможностью восстановления.
Ключевым поворотным моментом в истории Bridgestone стало приобретение в 1988 году американской корпорации Firestone Tire and Rubber Company. Эта сделка не только радикально расширила географию присутствия, но и позволила объединить японскую инженерную школу с американским промышленным опытом. После интеграции Firestone компания стала одним из безусловных лидеров мирового шинного рынка, контролируя значительную долю в сегментах легковых, грузовых и специальных шин.
Производственная инфраструктура Bridgestone включает десятки заводов по всему миру, что позволяет адаптировать продукцию под региональные требования и оптимизировать логистику. Япония остаётся стратегическим ядром компании: здесь сосредоточены ключевые научно-исследовательские центры и флагманские заводы, отвечающие за разработку новых материалов, конструкций каркасов и технологий восстановления. Особое внимание уделяется специализированным площадкам, ориентированным на производство крупногабаритных шин для горнодобывающей и строительной техники, где требуются уникальные решения по прочности и теплоотводу.
За пределами Японии грузовые и промышленные шины Bridgestone выпускаются на предприятиях в странах Азии, Европы, Северной и Южной Америки. Такое распределение производственных мощностей позволяет компании обслуживать региональные рынки без компромиссов по качеству и срокам поставки. Отдельные заводы специализируются исключительно на шинах для карьерных самосвалов, портовой техники и крупной индустриальной техники, где каждая покрышка проектируется под экстремальные нагрузки и длительный рабочий цикл.
Технологическая база Bridgestone в грузовом и специальном сегменте отличается глубокой проработкой на уровне материалов и конструкций. Одна из ключевых разработок — технология NanoPro‑Tech, направленная на управление молекулярными связями в резиновой смеси. За счёт оптимизации взаимодействия компонентов удаётся существенно снизить внутреннее трение, уменьшить сопротивление качению и тепловыделение, что напрямую влияет на экономию топлива и срок службы шин. Для крупногабаритных шин применяется технология Cool Mesh, улучшающая теплоотвод в каркасе и повышающая надежность при непрерывной работе в условиях карьеров.
В грузовых покрышках Bridgestone активно используется волнообразное соединение брекерных слоёв, уменьшающее риск расслоения при ударных нагрузках и высоких крутящих моментах. Каркасы проектируются по концепции Total Tyre Care, где каждая шина изначально рассчитана на несколько жизненных циклов с применением фирменной технологии восстановления протектора Bandag. Такой подход позволяет автопаркам значительно снижать совокупные эксплуатационные затраты без потери безопасности и надежности.
Bridgestone занимает лидирующие позиции в сегменте сверхкрупногабаритных радиальных шин для карьерных самосвалов особо большой грузоподъёмности. Некоторые модели достигают высоты более четырёх метров и массы в несколько тонн, при этом каждая такая шина содержит сложнейший цельнометаллический каркас и многослойные композиты, способные выдерживать экстремальные нагрузки, высокие температуры и постоянные ударные воздействия.
Этапы развития Bridgestone демонстрируют эволюцию от национального производителя к глобальной индустриальной корпорации с сильной научной базой и крупнейшей в отрасли линейкой грузовых и специальных шин. Компания последовательно инвестировала в исследования, расширение производственных мощностей и внедрение инноваций, сохраняя при этом строгий контроль качества и ориентацию на долгосрочную эксплуатацию продукции.
Bridgestone в сегменте грузовых и спецшин — это не просто бренд, а комплексная инженерная экосистема, включающая разработку материалов, проектирование каркасов, специализированное производство и восстановление. Такой подход обеспечивает устойчивое лидерство компании на мировом рынке и делает её продукцию эталоном надежности, ресурса и технологического уровня для коммерческого транспорта и тяжелой техники.






































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







