Triangle TR658 445/65 R22.5 168J Прицеп
|
Ширина
|
445 |
|
Высота
|
65 |
|
Диаметр
|
22.5 |
|
Сезонность
|
Всесезонная |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Ось
|
Прицеп |
|
Производитель
|
Triangle |
Triangle TR658 — грузовая шина повышенной грузоподъемности класса Super Single, рассчитанная на установку преимущественно на прицепные и несущие оси тяжелых полуприцепов и самосвалов. Допускается использование на рулевых осях полноприводной техники, работающей вне дорог. Основное назначение — эксплуатация в смешанном цикле, где сочетаются асфальтированные трассы и сложные условия карьеров, стройплощадок, грунтовых дорог и каменистых покрытий. Конструкция ориентирована на работу под критическими нагрузками с максимальной устойчивостью и ресурсом.
Протектор выполнен по агрессивной ненаправленной блочной схеме. Рабочая поверхность сформирована массивными многоугольными шашками, расположенными в шахматном порядке. Такая геометрия увеличивает площадь контакта и обеспечивает устойчивое сцепление на мягком и рыхлом основании. Поперечные кромки блоков формируют выраженный зацеп при торможении и движении по сыпучим покрытиям, снижая проскальзывание под нагрузкой.
Канавочная система развита по продольно‑поперечной схеме с широкими межблочными промежутками. Она обеспечивает интенсивное самоочищение: грязь, щебень и строительный мусор выталкиваются из протектора при вращении. Это предотвращает повреждение брекера и сохраняет сцепные характеристики в условиях постоянного загрязнения. Глубина каналов рассчитана на длительный ресурс и сохранение проходимости при износе.
Плечевые зоны усилены, блоки имеют увеличенную толщину и жесткость. Это повышает устойчивость к боковым нагрузкам, снижает деформацию при маневрах и защищает шину от порезов при контакте с камнями, арматурой и бетонными кромками. Жесткое плечо стабилизирует поведение техники на уклонах и при неравномерной загрузке.
Каркас радиальный, цельнометаллокордный, с усиленной многослойной структурой. Внутренние слои выполнены из стального корда высокой плотности, формирующего прочный силовой каркас. Конструкция выдерживает перегрузки, ударные воздействия и длительные циклы работы на неровных покрытиях. Усиленный брекерный пакет защищает от проколов и снижает деформацию под весом техники.
Резиновая смесь выполнена с использованием натурального каучука, техуглерода и функциональных полимеров. Компаунд обладает высокой стойкостью к абразивному износу и защищает от выкрашивания при контакте со скальником и щебнем. Полимерные добавки уменьшают тепловыделение и сопротивление качению, что снижает расход топлива при движении по асфальту. Состав сохраняет эластичность при температурных перепадах и выдерживает длительную эксплуатацию в тяжелых условиях.
Triangle — крупный китайский производитель с развитой инженерной базой и собственными научными лабораториями, специализирующийся на грузовых и OTR‑шинах. Производство построено на автоматизированных линиях с высоким контролем качества, что позволяет выпускать продукцию, рассчитанную на тяжелые условия эксплуатации и длительный ресурс.
Triangle TR658 отличается повышенной несущей способностью благодаря усиленному каркасу, стабильной работой на смешанных покрытиях благодаря блочному протектору, высокой стойкостью к повреждениям благодаря плотному компаунду и эффективным самоочищением благодаря глубокой канавочной системе. Конструкция оптимизирована для эксплуатации при больших нагрузках с минимальным риском повреждения и устойчивыми рабочими характеристиками на протяжении всего срока службы.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Производственные мощности сосредоточены на нескольких заводских площадках в Шаньдуне, каждая из которых специализируется на отдельных технологических этапах — разработка компаундов, изготовление каркаса, сборка и вулканизация. Инфраструктура построена на принципе “умного” производства: автоматизированные линии, цифровое управление процессами и контроль геометрии шин в реальном времени. Дополнительная производственная база размещена в Юго‑Восточной Азии, что позволяет оптимизировать логистику и обеспечивать стабильные поставки на глобальные рынки.
Ключевой технологический вектор — радиальные шины с цельнометаллокордной конструкцией. В грузовом сегменте используется многослойный стальной каркас высокой плотности с усиленным брекерным пакетом. Такая архитектура обеспечивает устойчивость к перегрузкам, равномерное распределение давления и стабильную геометрию при длительных пробегах. В сегменте OTR применяются усиленные решения с повышенной стойкостью к ударным нагрузкам, проколам и абразивному износу.
Резиновые смеси разрабатываются в собственной инженерной базе с применением натурального каучука, техуглерода и функциональных полимеров. В состав вводятся стабилизаторы, снижающие тепловыделение и повышающие износостойкость. Для карьерных шин используются компаунды с высокой вязкостью, устойчивые к сколам и выкрашиванию, для магистральных — смеси с пониженным сопротивлением качению. Под разные климатические зоны подбираются отдельные рецептуры, обеспечивающие стабильную эластичность и прочность.
Ассортимент охватывает полный спектр коммерческих шин: рулевые модели с продольно‑реберной геометрией для устойчивости, тяговые модели с блочным протектором для передачи крутящего момента, прицепные конструкции с акцентом на ресурс и равномерный износ, а также специализированные решения для строительной и карьерной техники. Отдельное направление — крупногабаритные шины для горнодобывающей отрасли, которые занимают значительную долю производства.
Развитие компании связано с расширением научной базы. На предприятии развернут государственный инженерный центр, занимающийся моделированием, испытаниями и разработкой новых конструкций шин. Дополнительно действует международное исследовательское подразделение, что позволяет интегрировать зарубежные технологии и адаптировать продукцию под требования разных рынков.
Triangle активно сотрудничает с производителями техники и поставляет шины на первичную комплектацию. Конструкции адаптированы под реальные условия эксплуатации — плохие дороги, высокие нагрузки, переменные покрытия и длительные пробеги. Каркасы рассчитаны на восстановление протектора, что снижает стоимость эксплуатации и делает продукцию востребованной в коммерческих автопарках.
Компания занимает значимые позиции в сегменте OTR — шины для горнодобывающей и строительной техники составляют крупную часть производства и поставляются на мировые рынки. Высокий уровень автоматизации и контроль качества позволяют удерживать стабильные характеристики при массовом выпуске.
Triangle формируется как инженерно‑ориентированный производитель с упором на прочность каркаса, ресурс и адаптацию к тяжелым условиям эксплуатации. Конструкции шин ориентированы на увеличение срока службы, снижение тепловой нагрузки и повышение надежности при работе в режимах перегрузки, что делает бренд конкурентоспособным в сегменте коммерческого и индустриального транспорта.







































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







