Грузовые шины TR678

Triangle TR678 — специализированная грузовая шина, предназначенная для установки на оси прицепов и полуприцепов и ориентированная на магистральные и региональные перевозки на дальние расстояния. Модель разработана для работы в режиме свободного качения и рассчитана на стабильную эксплуатацию под постоянной нагрузкой. Triangle TR678 сочетает высокий ресурс, топливную экономичность и устойчивость к неравномерному износу, что делает её практичным решением для дальнемагистральной логистики.

Конструкция шины выполнена на основе прочного радиального каркаса, рассчитанного на высокие статические нагрузки, характерные для прицепных осей. Усиленный корд обеспечивает сохранение геометрии шины при полной загрузке и способствует равномерному распределению давления по пятну контакта. Это снижает локальные напряжения в зоне протектора и уменьшает риск преждевременного, волнообразного или пилообразного износа при длительной эксплуатации на высоких скоростях. Конструкция оптимизирована именно под прицепную работу и не предназначена для установки на рулевые или ведущие оси.

Резиновая смесь Triangle TR678 разработана с акцентом на долговечность и снижение сопротивления качению. Компаунд устойчив к истиранию и перегреву при продолжительных магистральных пробегах, сохраняя стабильные эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы. Низкое сопротивление качению способствует снижению расхода топлива автопоезда, что особенно важно при перевозках на большие расстояния с высокой годовой наработкой. Состав резины сохраняет рабочие свойства в широком температурном диапазоне, обеспечивая стабильность характеристик в различных климатических условиях.

Протектор выполнен в симметричном прицепном рисунке с выраженной продольной ориентацией. Центральная зона сформирована из продольных рёбер, обеспечивающих курсовую устойчивость и плавность хода прицепа при движении по прямой. Продольные дренажные канавки эффективно отводят воду из зоны контакта с дорогой, снижая риск аквапланирования и повышая безопасность движения на мокром асфальте. Оптимизированная форма плечевых зон способствует равномерному распределению нагрузки по ширине протектора и снижает склонность к неравномерному износу при длительной эксплуатации.

В эксплуатации Triangle TR678 демонстрирует стабильное и прогнозируемое поведение. Шина способствует уверенной курсовой устойчивости автопоезда, снижает паразитные колебания прицепа и положительно влияет на общую плавность хода. На мокром покрытии дренажная система обеспечивает надёжный контакт с дорогой при движении и торможении. При соблюдении рекомендованного давления и корректной геометрии осей износ протектора происходит равномерно, позволяя эффективно использовать заложенный ресурс. Уровень шумности остаётся умеренным и соответствует требованиям магистральной и региональной коммерческой эксплуатации.

Triangle TR678 рекомендуется для прицепов и полуприцепов, работающих в магистральных и региональных перевозках на длинные дистанции по дорогам с твёрдым асфальтовым покрытием. Модель подойдёт транспортным компаниям и владельцам автопарков, которым требуется надёжная прицепная шина с высокой ходимостью, экономичностью и стабильной работой в режиме свободного качения.