Грузовые шины TRS02
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19'' |
265/70 R19.5
Наличие:
Есть в наличии (8) |
17 250 руб.
|
Есть в наличии (8)
|
-
+
|
|
|
|
265/70 R19.5
Наличие:
Нет в наличии |
21 184 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
265/70 R19.5
Наличие:
Нет в наличии |
20 063 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
265/70 R19.5
Наличие:
Есть в наличии (4) |
17 825 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
||
|
265/70 R19.5
Наличие:
Нет в наличии |
19 780 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
| 22'' |
11/0 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (4) |
24 400 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
|
|
295/75 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
24 373 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
295/75 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (4) |
25 276 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
||
|
295/80 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (2) |
33 303 руб.
|
Есть в наличии (2)
|
-
+
|
|
||
|
295/80 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (4) |
29 080 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
||
|
295/80 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
32 292 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
315/70 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (17) |
27 260 руб.
|
Есть в наличии (17)
|
-
+
|
|
||
|
315/70 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
35 750 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
315/80 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
35 680 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
315/80 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (14) |
29 680 руб.
|
Есть в наличии (14)
|
-
+
|
|
||
|
315/80 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
39 300 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Triangle TRS02 — всесезонная радиальная грузовая шина, предназначенная преимущественно для установки на рулевую (переднюю) ось, разработанная для региональных и магистральных перевозок по дорогам с твёрдым покрытием. Модель ориентирована на работу в условиях средних и дальних пробегов и рассчитана на стабильную эксплуатацию передней оси при постоянной нагрузке и движении на крейсерских скоростях. TRS02 позиционируется как практичная рулевая шина с акцентом на управляемость, устойчивость и равномерный ресурс.
Каркас шины выполнен по усиленной радиальной схеме и адаптирован под вертикальные и боковые нагрузки, характерные для рулевой оси тяжёлого коммерческого транспорта. Конструкция помогает шине сохранять геометрию при движении с полной загрузкой, снижает деформации в пятне контакта и стабилизирует поведение передней оси. В реальной эксплуатации это выражается в спокойном, «собранном» характере управления и отсутствии рысканья на прямых участках дороги.
Резиновая смесь Triangle TRS02 ориентирована на всесезонную эксплуатацию и устойчивость к износу. Компаунд стабильно работает в широком температурном диапазоне, хорошо переносит тепловые нагрузки при длительных магистральных пробегах и сохраняет сцепные свойства по мере износа. Характер изменения поведения плавный, без резких потерь управляемости в конце ресурса, что особенно важно для рулевой оси.
Протектор выполнен в симметричном дорожном рисунке, оптимизированном именно для рулевого применения. Центральная зона сформирована продольными рёбрами повышенной жёсткости, которые создают устойчивое и равномерное пятно контакта и обеспечивают высокую курсовую стабильность при движении по прямой. Продольные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта, снижая риск аквапланирования и улучшая управляемость на мокром асфальте и в межсезонных условиях. Плечевые зоны сбалансированы по жёсткости и стабилизируют шину при манёврах и перестроениях, способствуя равномерному износу.
В движении Triangle TRS02 воспринимается как предсказуемая и уверенная рулевая шина. Автомобиль стабильно держит траекторию, руль остаётся информативным и линейным, без запаздывающих реакций и необходимости постоянных корректировок. При боковом ветре и движении по колейности шина сохраняет устойчивость и не провоцирует рысканье. Уровень шума соответствует классу шин для региональных и магистральных перевозок и подходит для длительных рейсов.
Triangle TRS02 предназначена для установки на рулевую ось грузовых автомобилей и автобусов, эксплуатируемых на региональных и магистральных маршрутах в круглогодичном режиме. Модель станет рациональным выбором для автопарков, которым важны стабильное управление, всесезонная пригодность и прогнозируемый ресурс при интенсивной эксплуатации на асфальтированных дорогах.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







