Deestone SK421 385/65 R22.5 160K PR20 Рулевая/прицепная
|
Ширина
|
385 |
|
Высота
|
65 |
|
Диаметр
|
22.5 |
|
Сезонность
|
Летняя |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Ось
|
1/прицепная |
|
Производитель
|
Deestone |
Deestone SK421 — грузовая радиальная шина класса E, предназначенная для установки на рулевые и прицепные оси коммерческих автомобилей, работающих в магистральных и региональных перевозках. Конструкция рассчитана на эксплуатацию при длительных пробегах и переменных погодных условиях, где важны стабильность курсового движения, равномерный износ и устойчивость к аквапланированию. На рулевой оси шина обеспечивает точность управления и предсказуемость реакций, на прицепной — стабильное качение и равномерное распределение нагрузки без деформаций протектора.
Бренд Deestone представляет тайского производителя с полной локализацией производства. Все шины выпускаются на собственных заводах в Таиланде с использованием натурального каучука, что позволяет формировать компаунды с высокой эластичностью и устойчивостью к растрескиванию. Производственная модель включает полный цикл — от подготовки резиновой смеси до сборки каркаса и вулканизации, что обеспечивает контроль геометрии и долговечность шин. Основной сегмент продукции ориентирован на коммерческие перевозки, сельскохозяйственную и индустриальную технику.
Deestone SK421 построена по радиальной технологии с применением прочного каркаса и усиленной брекерной зоны. Каркас выполнен с использованием кордовых нитей, обеспечивающих устойчивость к растяжению и сохранение формы под нагрузкой. Брекерный пояс стабилизирует беговую дорожку, равномерно распределяет давление по пятну контакта и снижает вероятность неравномерного износа. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию с сохранением геометрии даже при полной загрузке транспортного средства.
Протектор выполнен в симметричном дорожном дизайне с выраженной продольной ориентацией элементов. В центральной части расположены два непрерывных ребра, сформированных из последовательных блоков. Такая структура обеспечивает стабильное движение, снижает отклонения курса и уменьшает микровибрации при движении. Дополнительное дробление ребер на сегменты создает большое количество сцепных кромок, что повышает устойчивость на влажной и скользкой поверхности.
Система дренажа представлена тремя основными продольными каналами зигзагообразной формы. Их геометрия увеличивает путь отвода воды, талого снега и грязи, снижая риск аквапланирования и слешпленинга. Поперечные канальцы между блоками усиливают эффект очистки зоны контакта, обеспечивая стабильное сцепление при движении по мокрым покрытиям. Каналы сохраняют свою эффективность по мере износа благодаря глубине и форме стенок.
Плечевые зоны выполнены с монолитной структурой, что расширяет пятно контакта и улучшает устойчивость при боковых нагрузках. Жесткость плеч снижает их деформацию при маневрах и предотвращает развитие неравномерного износа по краям. Такое распределение нагрузки повышает стабильность при движении с прицепом и обеспечивает устойчивость при перестроениях.
Резиновая смесь разработана на основе натурального каучука с добавлением полимерных компонентов и технического углерода. Каучук обеспечивает эластичность и способность сохранять сцепные свойства при пониженной температуре, полимерные добавки повышают прочность на разрыв и устойчивость к трещинообразованию, а технический углерод увеличивает сопротивляемость абразивному износу. Композиция снижает тепловыделение при качении, что ограничивает нагрев и способствует увеличению ресурса.
Конструкция шины ориентирована на поддержание равномерного давления в пятне контакта. Широкая зона контакта, сформированная продольными ребрами и жесткими плечевыми элементами, снижает локальные перегрузки и способствует равномерному износу. Это особенно важно для рулевой оси, где износ развивается быстрее при недостаточной жесткости конструкции.
Эксплуатационные показатели включают умеренное сопротивление качению уровня D, что отражает баланс между экономичностью и долговечностью. Сцепные свойства соответствуют уровню C, обеспечивая стабильное поведение на влажных покрытиях. Уровень шума удерживается на фиксированном значении около 71 дБ за счет непрерывного рисунка протектора и оптимизированного расположения блоков.
Deestone SK421 демонстрирует стабильную управляемость, устойчивость при движении и равномерный износ при длительной эксплуатации. Конструкция каркаса обеспечивает прочность и устойчивость к нагрузкам, а развитая дренажная система поддерживает сцепление в условиях влажной дороги. Шина рассчитана на коммерческий транспорт с высокой интенсивностью использования, где требуется надежность, предсказуемость поведения и снижение эксплуатационных затрат за счет долговечности.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Deestone — независимый производитель шин, сформированный в Таиланде как вертикально интегрированная промышленная структура с полным контролем цепочки производства. Компания ориентирована на выпуск грузовых, легкогрузовых, сельскохозяйственных и индустриальных шин, включая сегменты спецтехники, где предъявляются требования к прочности каркаса, устойчивости к износу и работе в тяжелых условиях эксплуатации. Производственная модель построена вокруг использования собственного сырья, прежде всего натурального каучука, что определяет ключевые эксплуатационные характеристики продукции — эластичность, стойкость к растрескиванию и способность сохранять свойства при длительной нагрузке.
История развития начинается с основания предприятия в 1977 году, когда было запущено производство диагональных шин для грузового транспорта и индустриального сегмента. На начальном этапе компания сосредоточилась на внутреннем рынке и выпуске базовых моделей, но быстро перешла к расширению мощностей и увеличению ассортимента. В 1980‑е годы создано дополнительное подразделение, позволившее увеличить объем выпуска камер и комплектующих, сформировав замкнутый производственный цикл.
Этап активной индустриализации пришёлся на 1990‑е годы, когда были введены новые производственные мощности и налажен экспорт. Запуск дополнительного завода позволил диверсифицировать продукцию и выйти в сегмент специализированных шин для промышленности и коммерческого транспорта. В этот период внедрены стандарты качества и сертификации, что обеспечило соответствие международным требованиям и позволило начать поставки за пределы Таиланда.
Дальнейшее развитие связано с переходом к радиальным конструкциям и освоением новых технологических решений. В 2000‑е годы компания инвестировала в модернизацию оборудования, расширение исследовательских возможностей и внедрение новых рецептур резиновых смесей. В этот период началось производство шин для легкого коммерческого транспорта и внедрение методик повышения износостойкости и снижения тепловых нагрузок.
Ключевым этапом стало создание специализированного завода, ориентированного на выпуск цельнометаллокордных радиальных шин для грузовых автомобилей и автобусов. Это позволило перейти в сегмент тяжелого транспорта, где требования к прочности каркаса, устойчивости к деформации и ресурсу значительно выше. Производство было выстроено как отдельное направление с собственными технологическими линиями и контролем качества.
Производственные мощности полностью локализованы в Таиланде и сосредоточены в нескольких индустриальных зонах, включая Самутсакхон и Накхонпатхом. Все предприятия представляют собой заводы полного цикла, где выполняются стадии приготовления резиновой смеси, формования каркаса, сборки и вулканизации. Использование собственного сырья — натурального каучука — снижает зависимость от внешних поставщиков и обеспечивает стабильность состава компаунда. Это напрямую влияет на эксплуатационные характеристики: повышается эластичность, улучшается сцепление и увеличивается сопротивляемость износу при высоких нагрузках.
Ассортимент продукции охватывает несколько направлений. В грузовом сегменте выпускаются как традиционные диагональные, так и радиальные цельнометаллокордные шины TBR, рассчитанные на магистральные перевозки и работу в тяжелых условиях. Для сельского хозяйства предлагаются шины с глубоким протектором и усиленной боковой частью, адаптированные под мягкие грунты и высокую тяговую нагрузку. Индустриальная линейка включает шины для вилочных погрузчиков, строительных машин, экскаваторов и грейдеров, где требуется устойчивость к механическим повреждениям и абразивному износу.
Резиновые смеси формируются с использованием натурального каучука и полимерных добавок, усиливающих межмолекулярную структуру материала. Для индустриальных моделей применяются компаунды с повышенной прочностью на разрыв и устойчивостью к порезам, что критично при работе на каменистом грунте и строительных площадках. В грузовом сегменте рецептуры направлены на снижение нагрева при качении и равномерность износа при длительных пробегах.
Конструкция каркасов варьируется в зависимости от назначения шины. В радиальных моделях используется металлокорд с многослойным брекерным поясом, обеспечивающий жесткость и стабильность формы под нагрузкой. В диагональных шинах применяется перекрестная укладка кордовых нитей, увеличивающая устойчивость к ударным нагрузкам и боковым деформациям. Боковины усиливаются дополнительными слоями для защиты от порезов и контактов с препятствиями.
Развитие бренда сопровождалось расширением экспортной географии. Продукция поставляется на международные рынки, включая страны Северной Америки, Европы, Азии и Австралии. Значительная часть производства ориентирована на внешний рынок, что обусловлено соответствием международным стандартам безопасности и качества. Для подтверждения характеристик применяются системы сертификации, охватывающие требования к прочности, геометрии и эксплуатационным параметрам.
Дополнительным направлением развития стало создание дочерних брендов, один из которых ориентирован на отдельные сегменты рынка и позволяет расширять присутствие в различных ценовых категориях. Это обеспечивает гибкость продуктового портфеля и адаптацию под требования разных регионов.
Deestone представляет производителя с полностью локализованной производственной базой, собственной сырьевой системой и широким ассортиментом шин для коммерческого и промышленного применения. Основные характеристики продукции определяются сочетанием натурального каучука, усиленных конструкций каркасов и расчетной геометрии протектора, направленной на ресурс, устойчивость к нагрузкам и эксплуатацию в сложных условиях.






































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







