Грузовые шины VI-668
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
295/80 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (6) |
25 194 руб.
|
Есть в наличии (6)
|
-
+
|
|
Ovation VI‑668 — ведущая грузовая шина для установки на заднюю ось тягачей и тяжёлых грузовиков, работающих в региональном и межрегиональном цикле с частыми изменениями дорожных условий. Модель ориентирована на эксплуатацию на покрытиях с пониженным коэффициентом сцепления, где требуется контролируемая передача крутящего момента, устойчивость и предсказуемое поведение при нагрузке.
Протектор построен по открытой блочной схеме с высокой степенью сегментации. Центральная зона сформирована множеством мелких блоков, расположенных в шахматном порядке. Такая геометрия увеличивает площадь фактического контакта с дорогой и обеспечивает равномерное распределение давления по пятну контакта. За счёт этого улучшается сцепление и снижается риск локального перегрузочного износа. Шахматное расположение создаёт постоянную смену контактных кромок, что особенно важно при движении по скользким покрытиям.
Каждый блок прорезан S‑образными ламелями. Эти ламели формируют дополнительные рабочие кромки, которые увеличивают тяговое усилие на мокром, заснеженном и обледенелом покрытии. За счёт формы ламели сохраняют структурную жёсткость блоков, не допуская их чрезмерной подвижности, что положительно влияет на ресурс. Одновременно они работают как элементы отвода влаги и снежной каши из зоны контакта, снижая риск проскальзывания.
Открытый характер рисунка с выраженными межблочными каналами обеспечивает эффективное самоочищение. Грязь, снег и мелкие камни не удерживаются в протекторе и выводятся наружу при вращении колеса, что сохраняет сцепные свойства в процессе эксплуатации. Это критично для ведущей оси, где потеря сцепления напрямую влияет на тягу и управляемость автопоезда.
Резиновая смесь ориентирована на работу в переменных температурных условиях и при высокой нагрузке. Применён износостойкий компаунд с сохранением эластичности при пониженных температурах, что позволяет эффективно работать кромкам сцепления. Сниженное внутреннее трение уменьшает тепловыделение при длительном движении и снижает вероятность термического разрушения. Состав также адаптирован к абразивному износу на грубом асфальте и смешанных покрытиях.
Конструкция радиальная, бескамерная, с усиленным каркасом, рассчитанным на тяговую ось. Брекерный пакет стабилизирует пятно контакта и распределяет нагрузку без образования зон перегрева и локального износа. Каркас устойчив к циклическим деформациям при передаче крутящего момента, сохраняет форму протектора и обеспечивает равномерную работу блоков. Боковины усилены для повышения стойкости к механическим повреждениям и ограничения деформации при полной загрузке.
Производство осуществляется в Китае на предприятиях группы HengFeng Rubber, которая специализируется на коммерческих шинах массового сегмента. Бренд Ovation ориентирован на практичное применение в автопарках, где важны универсальность, ресурс и стабильность характеристик без усложнения модельного ряда.
Ovation VI‑668 обеспечивает высокую тяговую эффективность на скользких покрытиях за счёт плотной ламелизированной структуры, сохраняет устойчивость и курсовую стабильность благодаря равномерному распределению нагрузки, демонстрирует низкую склонность к боковым сносам за счёт формы блоков и их расположения. Конструкция протектора поддерживает рабочие характеристики по мере износа, а каркас обеспечивает долговечность при эксплуатации на ведущей оси в условиях переменного сцепления.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







