Грузовые шины VI-022
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17'' |
235/75 R17.5
Наличие:
Есть в наличии (8) |
14 600 руб.
|
Есть в наличии (8)
|
-
+
|
|
|
| 22'' |
385/65 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (16) |
31 284 руб.
|
Есть в наличии (16)
|
-
+
|
|
Ovation VI‑022 — коммерческая прицепная шина, рассчитанная на установку строго на ось прицепа и полуприцепа в магистральных и региональных перевозках. Модель работает в условиях длительного движения с постоянной нагрузкой, где приоритетом являются равномерный износ, устойчивость траектории и снижение сопротивления качению. Конструкция изначально ориентирована не на тяговые задачи, а на стабильность и ресурс при высоком пробеге.
Протектор выполнен в классической дорожной линейной схеме с развитой центральной зоной. В основе — три широких продольных ребра, каждое из которых имеет составную структуру с продольными и поперечными ламелями. Эти ламели формируют дополнительные режущие кромки, за счёт чего поддерживается сцепление на мокром покрытии при сохранении жёсткости ребер. Центральная часть работает как стабилизирующий элемент, удерживающий прямолинейное движение и предотвращающий «разбег» прицепа на скорости.
Продольные канавки между рёбрами имеют зигзагообразную форму. Такая геометрия решает две задачи: нарушает сплошную водяную плёнку, улучшая дренаж, и снижает вероятность застревания камней. Это особенно важно для прицепной оси, где посторонние включения часто становятся причиной неравномерного износа и повреждений протектора. Канавки сохраняют пропускную способность по мере износа за счёт формы стенок.
Плечевые зоны выполнены сплошными и увеличенными по ширине. Монолитная структура снижает подвижность элементов протектора, уменьшая износ по краям — типичную проблему прицепных шин. Широкое плечо стабилизирует пятно контакта, равномерно распределяет нагрузку и снижает сопротивление качению. Это напрямую влияет на расход топлива тягача, так как прицепная ось формирует значительную долю общего сопротивления.
Резиновая смесь ориентирована на износостойкость и термостабильность. Компаунд рассчитан на длительное движение с высокой нагрузкой, снижено внутреннее трение и тепловыделение. Это уменьшает риск перегрева и продлевает срок службы протектора. В состав включены компоненты, повышающие устойчивость к абразивному износу на грубом асфальте и гравии. Смесь сохраняет рабочую эластичность в широком диапазоне температур, что позволяет шине стабильно работать круглый год.
Конструкция радиальная, бескамерная, с усиленным каркасом. Каркас рассчитан на постоянную статическую нагрузку, характерную для прицепной оси, и минимальные деформации пятна контакта. Брекерный пакет стабилизирует рабочую поверхность и обеспечивает равномерное распределение давления, за счёт чего протектор изнашивается без локальных перегрузок. Боковины усилены для защиты от повреждений при контакте с бордюрами, кромками и гравием, при этом сохраняют достаточную жёсткость для стабильного качения.
Производство расположено в Китае на заводах группы HengFeng Rubber, ориентированных на выпуск коммерческих шин массового сегмента. Бренд Ovation позиционируется как рациональное решение для автопарков, где важен баланс между стоимостью закупки и эксплуатационным ресурсом.
Ovation VI‑022 демонстрирует стабильную курсовую устойчивость за счёт линейного жёсткого протектора, снижает сопротивление качению благодаря монолитным плечам и равномерной нагрузке по пятну контакта. Зигзагообразные канавки уменьшают риск камнеудержания и поддерживают дренаж на протяжении всего срока службы. Конструкция ориентирована на длинный пробег без резких отклонений по износу, что упрощает планирование замены шин и снижает эксплуатационные расходы автопарка.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







