Грузовые шины HH313
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16'' |
7.5/0 R16
Наличие:
Есть в наличии (6) |
12 305 руб.
|
Есть в наличии (6)
|
-
+
|
|
|
|
8.25/0 R16
Наличие:
Есть в наличии (4) |
14 340 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
||
| 20'' |
10/0 R20
Наличие:
Нет в наличии |
25 300 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
10/0 R20
Наличие:
Есть в наличии (6) |
23 000 руб.
|
Есть в наличии (6)
|
-
+
|
|
||
|
11/0 R20
Наличие:
Есть в наличии (8) |
25 703 руб.
|
Есть в наличии (8)
|
-
+
|
|
||
|
12/0 R20
Наличие:
Есть в наличии (34) |
28 405 руб.
|
Есть в наличии (34)
|
-
+
|
|
||
|
9/0 R20
Наличие:
Есть в наличии (4) |
20 500 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
||
|
9/80 R20
Наличие:
Нет в наличии |
26 800 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Hifly HH313 — грузовая радиальная шина для ведущей оси, рассчитанная на эксплуатацию в транспортных перевозках и на специализированной технике, работающей в строительной и горнодобывающей отрасли; применяется на ведущих мостах грузовых автомобилей, самосвалов и тягачей, где требуется высокая тяга, устойчивость к повреждениям и сохранение работоспособности при движении по грунтовым, смешанным и неровным покрытиям; обеспечивает надежную передачу крутящего момента, эффективное торможение и устойчивость при маневрах под нагрузкой, адаптирована к интенсивной эксплуатации с частыми изменениями дорожных условий.
Модель разработана брендом Hifly, входящим в китайскую группу HengFeng Rubber, ориентированную на массовое производство грузовых шин для международного рынка; выпуск осуществляется на производственных площадках в Китае с применением автоматизированных линий, контролем параметров каркаса и протекторных смесей, а также стандартизацией для соответствия требованиям коммерческого транспорта; продукция бренда активно используется в логистике и промышленности за счет сочетания прочного каркаса, устойчивости к износу и приемлемой стоимости эксплуатации; разработки ориентированы на увеличение пробега, снижение простоев техники и возможность восстановления.
Протектор выполнен в тяговом симметричном ненаправленном дизайне с выраженной блочной структурой и открытыми плечевыми зонами: плечевые блоки имеют увеличенную ширину и удлиненные поперечные грани, формирующие мощные кромки сцепления, что усиливает тягу на рыхлых, грязевых и снежных покрытиях; открытая конструкция плеч способствует эффективному самоочищению от грязи и камней, предотвращая накопление материалов в канавках и сохраняя работоспособность протектора; центральная зона сформирована из массивных блоков, соединённых между собой перемычками, образующими сплошное продольное ребро, которое стабилизирует движение, снижает сопротивление качению и уменьшает деформацию при нагрузке; такая компоновка улучшает курсовую устойчивость и снижает уровень неравномерного износа.
Канавочная система включает глубокие продольные и поперечные каналы, рассчитанные на быстрый вывод воды, грязи и сыпучих материалов из зоны контакта; это повышает устойчивость к аквапланированию и сохраняет сцепные свойства на загрязнённых поверхностях; ширина и глубина канавок подобраны с учетом эксплуатации на тяжелых участках, что обеспечивает стабильную работу даже при частых нагрузках и контакте с абразивными покрытиями; перемычки между блоками ограничивают их избыточную подвижность, снижая риск разрушения и замедляя износ.
Резиновая смесь разработана с приоритетом устойчивости к механическим повреждениям; в состав входят усиленные полимеры и высокодисперсный технический углерод, повышающие сопротивление проколам, порезам и выкрашиванию; материал сохраняет прочность при интенсивных нагрузках, устойчив к перегреву и снижает вероятность локального разрушения протектора при движении по каменистым или острым поверхностям; компаунд обладает повышенной прочностью на разрыв и устойчивостью к абразивному воздействию, что особенно важно при эксплуатации вне дорог общего пользования.
Каркас выполнен по радиальной технологии с использованием цельнометаллокордной конструкции; многослойный стальной брекер формирует жесткую основу, устойчивую к деформациям, проколам и усталостным нагрузкам; такая структура позволяет равномерно распределять давление по пятну контакта и сохранять стабильную форму протектора при движении с высокой нагрузкой; боковины усилены для сопротивления механическим повреждениям и боковым ударам, возникающим при эксплуатации на строительных площадках и карьерных дорогах; бортовая зона усилена для надежной посадки на диск и устойчивой работы под переменными нагрузками.
Hifly HH313 отличается увеличенной глубиной протектора, что продлевает срок службы и позволяет использовать нарезку канавок после частичного износа; конструкция каркаса рассчитана на восстановление, включая наварку, благодаря высокой остаточной прочности; профиль шины оптимизирован для равномерного распределения нагрузки, что снижает локальные перегрузки и предотвращает ускоренный износ центральной части; жесткость центрального ребра уменьшает колебания и повышает стабильность движения гружёного автомобиля; модель демонстрирует устойчивость к сколам и отрывам блоков при контакте с жесткими поверхностями, что повышает надежность при работе в тяжелых условиях эксплуатации.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







