Грузовые шины HH111

Hifly HH111 выпускается брендом Hifly, принадлежащим китайской группе HengFeng Rubber & Plastic Co., одному из производителей грузовых радиальных шин с собственными исследовательскими центрами и промышленными площадками в провинции Шаньдун, где организован полный цикл производства с контролем качества и использованием импортного оборудования. Модель ориентирована на коммерческий сегмент и рассчитана на длительную эксплуатацию в магистральных перевозках, что определяет её конструкцию и баланс характеристик.

Hifly HH111 применяется на рулевой оси и может использоваться на любых позициях автопоезда благодаря равномерному распределению нагрузки и устойчивой геометрии протектора. Основной акцент сделан на переднюю ось: шина обеспечивает точный отклик на руление за счет жесткой продольной структуры, стабильно удерживает траекторию на высокой скорости и снижает чувствительность к дорожным неровностям. Конструкция контактного пятна оптимизирована для равномерного давления по всей ширине, что уменьшает локальный перегрев и предотвращает неравномерный износ.

Протектор выполнен по классической реберной схеме с выраженной продольной направленностью. Центральная зона включает блоки увеличенного размера, формирующие большое количество поперечных кромок, что повышает эффективность торможения на мокром покрытии и улучшает удержание траектории при замедлении. Между основными ребрами расположены четыре широкие окружные канавки, обеспечивающие быстрый отвод воды и устойчивость к гидропланированию при движении на скорости и под нагрузкой. Плечевые зоны выполнены в виде сплошных продольных ребер без разрывов, благодаря чему повышается жесткость боковых участков, улучшается устойчивость при маневрировании и уменьшается износ на краях протектора.

Резиновая смесь сформирована с учетом эксплуатации на длинных дистанциях и высоких нагрузках. В состав включены износостойкие полимеры, компоненты, уменьшающие тепловыделение, и добавки, снижающие сопротивление качению, что позволяет удерживать топливную эффективность на стабильном уровне при длительном движении. Смесь демонстрирует устойчивость к абразивному воздействию, медленный износ рабочей поверхности и сохранение эластичности при нагреве, что напрямую влияет на ресурс пробега и стабильность характеристик.

Каркас радиального типа, цельнометаллический, многослойный, рассчитан на высокую грузоподъемность и долговечность. В зависимости от размера применяется усиленная слойность до 16 PR, что увеличивает стойкость к деформации и разрывам при эксплуатации под нагрузкой. Брекерный слой стабилизирует протекторную зону, снижает внутренние напряжения и защищает конструкцию от повреждений. Каркас сохраняет геометрию при длительном движении на высокой скорости, что поддерживает равномерное пятно контакта и устойчивость шины. Конструкция допускает восстановление протектора при сохранении целостности основания, что важно для коммерческого транспорта с высоким пробегом.

Характеристики сцепления и управляемости ориентированы на стабильность движения, приоритет отдан снижению сопротивления качению и ресурсу. Класс топливной эффективности D отражает умеренные энергопотери, а уровень шума около 73 дБ обусловлен продольной архитектурой рисунка без агрессивных элементов. Шина сохраняет устойчивое поведение на прямой траектории и при перестроениях, демонстрируя предсказуемость в нагруженном состоянии.

Hifly HH111 введена на рынок в 2020 году и применяется на грузовых автомобилях и автобусах, работающих на магистралях и региональных маршрутах. Конструкция ориентирована на длительный ресурс, равномерный износ и стабильную управляемость на высокой скорости. Пятиреберная компоновка, усиленные плечевые зоны и оптимизированный компаунд обеспечивают устойчивость к перегреву, эффективный водоотвод и постоянство характеристик при интенсивной эксплуатации.