Goodyear KMAX T 245/70 R19.5 141/140J Прицеп
|
Ширина
|
245 |
|
Высота
|
70 |
|
Диаметр
|
19.5 |
|
Сезонность
|
Летняя |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Ось
|
Прицеп |
|
Производитель
|
Goodyear |
Goodyear KMAX T — радиальная грузовая шина, разработанная специально для установки на прицепную ось грузовых автомобилей и полуприцепов, применяемых в магистральных и региональных перевозках с высокой нагрузкой и длительными пробегами. Конструкция ориентирована на устойчивость автопоезда, равномерное распределение давления и максимальный ресурс протектора при постоянной эксплуатации. Модель относится к линейке KMAX, созданной для увеличения пробега и снижения эксплуатационных затрат, и рассчитана на круглогодичное использование, включая движение по мокрым и заснеженным покрытиям, что подтверждается соответствующей маркировкой для зимней эксплуатации.
Бренд Goodyear основан в конце XIX века в США и занимает ведущие позиции в мировой шинной индустрии благодаря разработке собственных технологий в области компаундов, каркасов и протекторных решений. Компания располагает крупными исследовательскими центрами в Европе и Северной Америке, где разрабатываются решения для коммерческого транспорта. Производство грузовых шин линейки KMAX сосредоточено на европейских предприятиях концерна — в Германии, Польше, Словении и Люксембурге, где используются унифицированные стандарты качества и автоматизированные линии контроля.
Протектор Goodyear KMAX T выполнен в симметричном ненаправленном дорожном дизайне с выраженной реберной структурой; рабочая поверхность формируется пятью или шестью массивными сплошными продольными ребрами, которые обеспечивают стабильную контактную зону и высокую курсовую устойчивость при буксировании; четыре широких продольных канавки с зигзагообразной геометрией эффективно отводят воду и талый снег из пятна контакта, снижая риск аквапланирования; стенки канавок оснащены элементами, препятствующими застреванию камней, что защищает внутренние слои от повреждений; центральная часть дополнена системой ламелей сложной формы, работающих по технологии IntelliMax — при движении они раскрываются, формируя дополнительные кромки сцепления, а при нагрузке смыкаются, увеличивая жесткость протектора и стабилизируя износ; плотная конструкция элементов увеличивает площадь контакта и снижает сопротивление качению.
Плечевые зоны имеют повышенную жесткость и выполнены в закрытой конструкции; это снижает деформацию при боковых нагрузках, возникающих при маневрах и поворотах, и предотвращает появление неравномерного, так называемого гребенчатого износа; усиленные плечевые ребра стабилизируют движение автопоезда и повышают устойчивость при высокой скорости.
Резиновая смесь Goodyear KMAX T построена на основе натурального каучука с добавлением силики и функциональных полимеров; компаунд отличается пониженным внутренним трением, что уменьшает тепловыделение при длительном движении и снижает сопротивление качению; это напрямую влияет на экономию топлива; структура материала обладает высокой стойкостью к абразивному износу, растрескиванию и выкрашиванию; сохранение эластичности при отрицательных температурах обеспечивает надежное сцепление на холодном и влажном покрытии; высокая плотность полимерных связей увеличивает долговечность протектора.
Каркас Goodyear KMAX T выполнен по технологии цельнометаллокордной конструкции с усиленной брекерной зоной; многослойные стальные пояса расположены под оптимальными углами и обеспечивают равномерное распределение давления по пятну контакта; такая конструкция минимизирует деформацию шины под нагрузкой и снижает тепловое напряжение; усиленное бортовое кольцо гарантирует надежную фиксацию на ободе при высоком давлении; каркас обладает высокой устойчивостью к проколам и механическим повреждениям; конструкция допускает повторную нарезку протектора и последующее восстановление, что значительно увеличивает общий ресурс эксплуатации.
Дополнительные факты: увеличенный пробег достигает значительного прироста по сравнению с предыдущими поколениями прицепных шин; глубина протектора обеспечивает длительный первичный цикл эксплуатации до первой нарезки; развитая система самоочищения поддерживает стабильное сцепление на загрязненных покрытиях; оптимизированный профиль снижает неравномерное распределение нагрузки и повышает устойчивость; уровень шума снижен за счет геометрии ламелей и равномерного шага элементов; конструкция ориентирована на снижение стоимости километра пробега при сохранении стабильных характеристик на протяжении всего срока службы; модель широко применяется в европейских автопарках для магистральных перевозок благодаря сочетанию ресурса, устойчивости и экономичности.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Goodyear — американский производитель шин и резинотехнических изделий, входящий в число крупнейших мировых компаний отрасли и формирующий стандарты в сегменте грузовых, индустриальных и специализированных шин. Компания основана в 1898 году в городе Акрон, штат Огайо, предпринимателем Фрэнком Сейберлингом, при этом название выбрано в честь Чарльза Гудьира — изобретателя процесса вулканизации резины, который сделал возможным промышленное производство долговечной резины. [corporate....odyear.com], [en.wikipedia.org]
На начальном этапе предприятие выпускало широкий спектр резиновой продукции: подковные накладки, шланги, велосипедные и каретные шины. Переход к автомобильным покрышкам произошёл практически сразу с ростом автопрома, что позволило компании развиваться параллельно с индустрией транспорта. Уже в 1901 году продукция использовалась на гоночных автомобилях, а в последующем шины стали устанавливаться на массовые модели Ford, включая Ford Model T, что обеспечило быстрый рост компании и закрепление ее на рынке. [atouchofbusiness.com]
К началу XX века Goodyear внедряет ряд ключевых технологических решений: конструкцию съемной шины с проволочным бортом, упрощающую монтаж и обслуживание, а также первые протекторные рисунки, ориентированные на повышение сцепления. В 1916 году компания достигает статуса крупнейшего производителя шин в мире, что стало результатом активного внедрения инноваций и раннего выхода в рынок автомобильной резины. [rubbernews.com]
Развитие бренда сопровождалось диверсификацией продукции. Уже с начала 1910-х годов компания начинает выпуск авиационных шин и развивается в направлении воздухоплавательной техники, включая дирижабли и аэростаты, которые использовались как в гражданских, так и в военных целях. Это направление дополняло основной шинный бизнес и укрепляло технологическую базу производителя. [britannica.com]
Серьёзный технологический скачок произошёл в период 1930–1950-х годов: компания одной из первых в США начала производство шин с использованием синтетического каучука, а затем внедрила нейлоновый корд, значительно повысивший прочность и долговечность каркаса. В этот же период разрабатываются решения безопасности, включая многокамерные конструкции и прототипы шин, сохраняющих работоспособность при повреждении. [motorcities.org]
С середины XX века Goodyear активно развивает технологию радиальных шин и усиливает позиции в сегменте грузовых и спецшин. Одним из ключевых решений стала конструкция Unisteel с металлокордным каркасом, обеспечивающая высокую прочность и ресурс при эксплуатации под нагрузкой. Параллельно компания внедряет новые типы протектора, адаптированные под различные условия: магистральные, внедорожные и смешанные.
На протяжении десятилетий компания демонстрирует устойчивую инновационную активность: разработка внедорожных шин, шин с улучшенным сцеплением на мокром покрытии, решений для высоких скоростей и экстремальных условий эксплуатации. В числе значимых достижений — создание покрышек для авиации, участие в разработке шин для космических миссий, включая применение на лунной поверхности, а также постоянное внедрение новых резиновых компаундов и конструкций каркаса. [goodyear.com.ph]
Глобальное развитие компании привело к формированию широкой производственной сети. Производственные мощности распределены по всему миру — десятки предприятий размещены в Северной Америке, Европе, Азии и Латинской Америке. Основной центр управления и научных разработок расположен в Акроне, США, при этом исследовательские центры и заводы работают в Европе и Азии для адаптации продукции под региональные условия эксплуатации. Компания производит продукцию более чем в 40–50 производственных комплексах на нескольких континентах, что позволяет гибко реагировать на спрос и поддерживать стабильное качество. [corporate....odyear.com]
В сегменте грузовых и специальных шин Goodyear занимает одну из ключевых позиций благодаря комплексному подходу к разработке. Основу конструкции составляют цельнометаллокордные каркасы, рассчитанные на высокие нагрузки и возможность восстановления протектора. Применяются многослойные брекерные зоны, обеспечивающие равномерное распределение давления и устойчивость к деформациям. Протекторные рисунки проектируются под конкретные условия эксплуатации: магистральные модели имеют реберную конструкцию с пониженным сопротивлением качению, а внедорожные и региональные — агрессивные блочные схемы с усиленными плечевыми зонами.
Резиновые смеси включают комбинации натурального каучука, синтетических полимеров, силики и технического углерода, что позволяет добиться высокой стойкости к абразивному износу, устойчивости к перегреву и стабильного сцепления на мокром покрытии. Отдельное внимание уделяется снижению тепловыделения и сопротивления качению, что напрямую влияет на расход топлива и ресурс шины.
Развитие бренда связано с постоянным участием в автоспорте — компания долгое время оставалась крупнейшим поставщиком шин для серийных гонок и установила рекорд по количеству побед в Формуле‑1, а также стала поставщиком для NASCAR. Это направление используется как испытательная база для новых технологий и компаундов. [en.wikipedia.org]
Корпорация также активно внедряет цифровые технологии и развивает направления “умных” шин, включая мониторинг состояния покрышек и интеграцию с системами управления транспортом. В инженерных центрах ведётся работа над новыми материалами, включая синтетические и биоосновные компоненты, позволяющие снижать воздействие на окружающую среду и повышать эксплуатационные характеристики продукции.
Goodyear сформировала репутацию производителя шин с высоким ресурсом, прочным каркасом и стабильными характеристиками при длительной эксплуатации. Основные направления развития включают повышение топливной эффективности, увеличение срока службы протектора, улучшение сцепления на мокром покрытии и адаптацию конструкции под условия интенсивной коммерческой эксплуатации.






































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







