Goodyear KMAX S 295/60 R22.5 150/149L Рулевая
|
Ширина
|
295 |
|
Высота
|
60 |
|
Диаметр
|
22.5 |
|
Сезонность
|
Летняя |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Ось
|
Рулевая |
|
Производитель
|
Goodyear |
Goodyear KMAX S — радиальная грузовая шина, разработанная для установки на рулевую ось магистральных тягачей, грузовых автомобилей и автобусов, работающих в условиях длительных пробегов и высокой постоянной нагрузки; конструкция ориентирована на точность рулевого управления, устойчивость траектории и максимальное увеличение ресурса при эксплуатации в интенсивном транспортном цикле. Модель входит в линейку KMAX, созданную как решение с увеличенной ходимостью и сниженной стоимостью километра, при этом используются технологии, изначально применявшиеся в премиальном сегменте.
Шина рассчитана на круглогодичную эксплуатацию; сохраняет стабильные характеристики сцепления на сухом, мокром и холодном покрытии, обеспечивая предсказуемое поведение рулевой оси при движении на высокой скорости и под полной нагрузкой. Основная зона применения — передняя ось, где важны точность реакции на руление, курсовая устойчивость и минимальная деформация пятна контакта.
Протектор Goodyear KMAX S выполнен в закрытом реберном дизайне с пятью продольными элементами, обеспечивающими жесткую контактную поверхность; центральная часть состоит из трех основных ребер, разделенных продольными канавками с технологией IntelliMax Rib, где интегрированы специальные перемычки в канавках; эти элементы ограничивают смещение ребер и предотвращают их деформацию под нагрузкой, благодаря чему повышается устойчивость и равномерность износа; конструкция способствует точному распределению давления по пятну контакта и снижает вероятность появления «пятнистого» износа; продольные канавки значительного объема эффективно отводят воду, снижая риск аквапланирования даже при движении на высокой скорости.
Центральные ребра оснащены многочисленными поперечными ламелями сложной формы; они формируют дополнительные кромки сцепления, что значительно повышает эффективность торможения на мокром покрытии; при нагрузке ламели частично закрываются, увеличивая жесткость элементов и улучшая управляемость на сухом асфальте; геометрия ламелей рассчитана таким образом, чтобы сохранить баланс между сцеплением и минимальным сопротивлением качению.
Отдельной особенностью является увеличенная ширина протектора, достигнутая за счет профиля с уменьшенным радиусом; пятно контакта принимает более прямоугольную форму, что позволяет равномерно распределить нагрузку по поверхности и снизить локальные перегрузки; это напрямую влияет на ресурс, повышая пробег и устойчивость к износу; также такая форма улучшает устойчивость транспортного средства при движении на высокой скорости.
Плечевые зоны Goodyear KMAX S усилены и выполнены в монолитной конструкции с повышенной жесткостью; они воспринимают основные динамические нагрузки и стабилизируют поведение автомобиля при маневрах; увеличенные размеры плечевых элементов повышают грузоподъемность и защищают протектор от повреждений при контакте с неровностями дорожного покрытия; жесткая структура плеч дополнительно препятствует неравномерному износу и увеличивает срок службы.
Резиновая смесь Goodyear KMAX S разработана с применением многокомпонентного компаунда, включающего натуральный каучук, синтетические полимеры и функциональные добавки; состав отличается высокой устойчивостью к абразивному износу и рассчитан на длительные пробеги; сниженное тепловыделение уменьшает внутренние напряжения, что повышает топливную экономичность и стабильность характеристик; материал сохраняет эластичность при температурных колебаниях, обеспечивая сцепление на мокрой поверхности; добавки повышают устойчивость к растрескиванию и старению при длительной эксплуатации.
Каркас Goodyear KMAX S выполнен по технологии цельнометаллокордной конструкции; стальной корд формирует прочную основу, устойчивую к деформациям при высоких нагрузках; многослойная брекерная зона обеспечивает стабильность протектора и равномерное распределение давления; усиленное бортовое кольцо гарантирует надежную фиксацию на ободе и устойчивость при длительном движении; конструкция допускает восстановление протектора, что увеличивает общий срок службы и снижает эксплуатационные затраты; высокая жесткость каркаса повышает точность управления и устойчивость на скорости.
Производство шин Goodyear осуществляется на предприятиях в Северной Америке, Европе и Азии с едиными стандартами качества и многоступенчатым контролем, включая проверку геометрии и внутренней структуры.
Дополнительные факты: увеличенный пробег достигается за счет комбинации устойчивого каркаса и оптимизированного рисунка; технология IntelliMax Rib снижает деформацию протектора и продлевает ресурс; широкое пятно контакта улучшает управляемость и снижает давление на дорожное покрытие; ламелизация центральной части повышает эффективность торможения на мокрой дороге; усиленные плечевые зоны стабилизируют движение и увеличивают срок службы; конструкция протектора направлена на снижение сопротивления качению и повышение экономичности; модель применяется в магистральных перевозках как рулевая шина с акцентом на ресурс, устойчивость и точность управления.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Goodyear — американский производитель шин и резинотехнических изделий, входящий в число крупнейших мировых компаний отрасли и формирующий стандарты в сегменте грузовых, индустриальных и специализированных шин. Компания основана в 1898 году в городе Акрон, штат Огайо, предпринимателем Фрэнком Сейберлингом, при этом название выбрано в честь Чарльза Гудьира — изобретателя процесса вулканизации резины, который сделал возможным промышленное производство долговечной резины. [corporate....odyear.com], [en.wikipedia.org]
На начальном этапе предприятие выпускало широкий спектр резиновой продукции: подковные накладки, шланги, велосипедные и каретные шины. Переход к автомобильным покрышкам произошёл практически сразу с ростом автопрома, что позволило компании развиваться параллельно с индустрией транспорта. Уже в 1901 году продукция использовалась на гоночных автомобилях, а в последующем шины стали устанавливаться на массовые модели Ford, включая Ford Model T, что обеспечило быстрый рост компании и закрепление ее на рынке. [atouchofbusiness.com]
К началу XX века Goodyear внедряет ряд ключевых технологических решений: конструкцию съемной шины с проволочным бортом, упрощающую монтаж и обслуживание, а также первые протекторные рисунки, ориентированные на повышение сцепления. В 1916 году компания достигает статуса крупнейшего производителя шин в мире, что стало результатом активного внедрения инноваций и раннего выхода в рынок автомобильной резины. [rubbernews.com]
Развитие бренда сопровождалось диверсификацией продукции. Уже с начала 1910-х годов компания начинает выпуск авиационных шин и развивается в направлении воздухоплавательной техники, включая дирижабли и аэростаты, которые использовались как в гражданских, так и в военных целях. Это направление дополняло основной шинный бизнес и укрепляло технологическую базу производителя. [britannica.com]
Серьёзный технологический скачок произошёл в период 1930–1950-х годов: компания одной из первых в США начала производство шин с использованием синтетического каучука, а затем внедрила нейлоновый корд, значительно повысивший прочность и долговечность каркаса. В этот же период разрабатываются решения безопасности, включая многокамерные конструкции и прототипы шин, сохраняющих работоспособность при повреждении. [motorcities.org]
С середины XX века Goodyear активно развивает технологию радиальных шин и усиливает позиции в сегменте грузовых и спецшин. Одним из ключевых решений стала конструкция Unisteel с металлокордным каркасом, обеспечивающая высокую прочность и ресурс при эксплуатации под нагрузкой. Параллельно компания внедряет новые типы протектора, адаптированные под различные условия: магистральные, внедорожные и смешанные.
На протяжении десятилетий компания демонстрирует устойчивую инновационную активность: разработка внедорожных шин, шин с улучшенным сцеплением на мокром покрытии, решений для высоких скоростей и экстремальных условий эксплуатации. В числе значимых достижений — создание покрышек для авиации, участие в разработке шин для космических миссий, включая применение на лунной поверхности, а также постоянное внедрение новых резиновых компаундов и конструкций каркаса. [goodyear.com.ph]
Глобальное развитие компании привело к формированию широкой производственной сети. Производственные мощности распределены по всему миру — десятки предприятий размещены в Северной Америке, Европе, Азии и Латинской Америке. Основной центр управления и научных разработок расположен в Акроне, США, при этом исследовательские центры и заводы работают в Европе и Азии для адаптации продукции под региональные условия эксплуатации. Компания производит продукцию более чем в 40–50 производственных комплексах на нескольких континентах, что позволяет гибко реагировать на спрос и поддерживать стабильное качество. [corporate....odyear.com]
В сегменте грузовых и специальных шин Goodyear занимает одну из ключевых позиций благодаря комплексному подходу к разработке. Основу конструкции составляют цельнометаллокордные каркасы, рассчитанные на высокие нагрузки и возможность восстановления протектора. Применяются многослойные брекерные зоны, обеспечивающие равномерное распределение давления и устойчивость к деформациям. Протекторные рисунки проектируются под конкретные условия эксплуатации: магистральные модели имеют реберную конструкцию с пониженным сопротивлением качению, а внедорожные и региональные — агрессивные блочные схемы с усиленными плечевыми зонами.
Резиновые смеси включают комбинации натурального каучука, синтетических полимеров, силики и технического углерода, что позволяет добиться высокой стойкости к абразивному износу, устойчивости к перегреву и стабильного сцепления на мокром покрытии. Отдельное внимание уделяется снижению тепловыделения и сопротивления качению, что напрямую влияет на расход топлива и ресурс шины.
Развитие бренда связано с постоянным участием в автоспорте — компания долгое время оставалась крупнейшим поставщиком шин для серийных гонок и установила рекорд по количеству побед в Формуле‑1, а также стала поставщиком для NASCAR. Это направление используется как испытательная база для новых технологий и компаундов. [en.wikipedia.org]
Корпорация также активно внедряет цифровые технологии и развивает направления “умных” шин, включая мониторинг состояния покрышек и интеграцию с системами управления транспортом. В инженерных центрах ведётся работа над новыми материалами, включая синтетические и биоосновные компоненты, позволяющие снижать воздействие на окружающую среду и повышать эксплуатационные характеристики продукции.
Goodyear сформировала репутацию производителя шин с высоким ресурсом, прочным каркасом и стабильными характеристиками при длительной эксплуатации. Основные направления развития включают повышение топливной эффективности, увеличение срока службы протектора, улучшение сцепления на мокром покрытии и адаптацию конструкции под условия интенсивной коммерческой эксплуатации.






































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







