Deestone SW415 385/55 R22.5 160/158K Прицеп
|
Ширина
|
385 |
|
Высота
|
55 |
|
Диаметр
|
22.5 |
|
Сезонность
|
Всесезонная |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Ось
|
Прицеп |
|
Производитель
|
Deestone |
Deestone SW415 — грузовая цельнометаллокордная шина класса E, предназначенная для установки на прицепную ось полуприцепов и грузовых автопоездов, работающих на магистральных маршрутах с высокой нагрузкой и длительными пробегами. Конструкция ориентирована на режим свободного качения, где отсутствует передача тяги, но требуется максимальная устойчивость, равномерное распределение давления и минимизация энергопотерь при движении. Эксплуатация допускается в течение всего года, включая движение по мокрым и холодным покрытиям, где важна стабильность сцепления и торможения.
Deestone — тайский производитель с полной локализацией производства и замкнутым технологическим циклом. Все мощности размещены в Таиланде и используют натуральный каучук местного происхождения, что формирует эластичный и устойчивый к растрескиванию компаунд. Производство включает автоматизированное формирование каркаса, точную укладку корда и контролируемую вулканизацию, что обеспечивает стабильность геометрии и эксплуатационных свойств. Основная специализация — грузовые, индустриальные и сельскохозяйственные шины с приоритетом ресурса и несущей способности.
SW415 выполнена по радиальной цельнометаллокордной технологии. Каркас сформирован из стальных кордовых нитей с высокой прочностью, что повышает устойчивость к деформации при нагрузке и обеспечивает сохранение формы при длительном качении. Многослойный брекер создает жесткую опорную платформу под протектором, стабилизирует пятно контакта и снижает локальные перегрузки. Конструкция рассчитана на эксплуатацию при высокой осевой нагрузке и допускает длительный ресурс без потери прочности.
Протектор имеет дорожную продольную архитектуру с пятью широкими непрерывными ребрами. Непрерывность элементов ограничивает их подвижность и минимизирует деформацию при качении, что снижает сопротивление движению и уменьшает нагрев. Пятно контакта распределяется равномерно по всей ширине, улучшая устойчивость при буксировании и снижая износ. Центральные ребра стабилизируют траекторию, уменьшают отклонения и вибрации при движении.
Каждое ребро имеет развитую систему ламелей, формирующих дополнительные кромки сцепления. В центральной части используются крестообразные прорези, которые повышают эффективность торможения и устойчивость на мокрой поверхности. Такая структура позволяет сохранять контролируемое поведение даже при снижении коэффициента сцепления.
Дренажная система образована продольными каналами между ребрами. Каналы обеспечивают быстрый отвод воды, грязи и снежной массы из зоны контакта, предотвращая образование водяной пленки. Геометрия канавок рассчитана на сохранение пропускной способности по мере износа, что поддерживает стабильность характеристик на протяжении всего ресурса.
Плечевые зоны выполнены жесткими и широкими, усиливая устойчивость при боковых нагрузках. Они стабилизируют поведение прицепа при перестроениях и уменьшают риск неравномерного износа в краевых зонах. Жесткость плеч ограничивает деформацию и предотвращает развитие волнообразного износа при длительной эксплуатации.
Резиновая смесь построена на основе натурального каучука с добавлением полимерных компонентов и технического углерода. Натуральный каучук обеспечивает эластичность и адаптацию к микронеровностям покрытия, полимерные добавки повышают прочность структуры и устойчивость к трещинообразованию, технический углерод увеличивает сопротивляемость абразивному износу. Компаунд снижает внутреннее трение и тепловыделение, что уменьшает нагрев при длительном качении и положительно влияет на ресурс.
Глубина протектора увеличена для прицепного сегмента и обеспечивает длительный срок службы при интенсивной эксплуатации. Жесткая структура протектора и равномерное давление позволяют добиться медленного и равномерного износа без образования локальных перегревов. Сопротивление качению удерживается на уровне D, что отражает баланс между топливной экономичностью и прочностью конструкции.
Deestone SW415 обеспечивает стабильное движение при буксировании, высокую грузоподъемность и устойчивость к механическим повреждениям. Металлокордный каркас сохраняет геометрию при нагрузке, а продольный протектор снижает износ и повышает эффективность качения. Шина рассчитана на коммерческую эксплуатацию с длительными пробегами, где требуется надежность, предсказуемое поведение и снижение эксплуатационных затрат.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Deestone — независимый производитель шин, сформированный в Таиланде как вертикально интегрированная промышленная структура с полным контролем цепочки производства. Компания ориентирована на выпуск грузовых, легкогрузовых, сельскохозяйственных и индустриальных шин, включая сегменты спецтехники, где предъявляются требования к прочности каркаса, устойчивости к износу и работе в тяжелых условиях эксплуатации. Производственная модель построена вокруг использования собственного сырья, прежде всего натурального каучука, что определяет ключевые эксплуатационные характеристики продукции — эластичность, стойкость к растрескиванию и способность сохранять свойства при длительной нагрузке.
История развития начинается с основания предприятия в 1977 году, когда было запущено производство диагональных шин для грузового транспорта и индустриального сегмента. На начальном этапе компания сосредоточилась на внутреннем рынке и выпуске базовых моделей, но быстро перешла к расширению мощностей и увеличению ассортимента. В 1980‑е годы создано дополнительное подразделение, позволившее увеличить объем выпуска камер и комплектующих, сформировав замкнутый производственный цикл.
Этап активной индустриализации пришёлся на 1990‑е годы, когда были введены новые производственные мощности и налажен экспорт. Запуск дополнительного завода позволил диверсифицировать продукцию и выйти в сегмент специализированных шин для промышленности и коммерческого транспорта. В этот период внедрены стандарты качества и сертификации, что обеспечило соответствие международным требованиям и позволило начать поставки за пределы Таиланда.
Дальнейшее развитие связано с переходом к радиальным конструкциям и освоением новых технологических решений. В 2000‑е годы компания инвестировала в модернизацию оборудования, расширение исследовательских возможностей и внедрение новых рецептур резиновых смесей. В этот период началось производство шин для легкого коммерческого транспорта и внедрение методик повышения износостойкости и снижения тепловых нагрузок.
Ключевым этапом стало создание специализированного завода, ориентированного на выпуск цельнометаллокордных радиальных шин для грузовых автомобилей и автобусов. Это позволило перейти в сегмент тяжелого транспорта, где требования к прочности каркаса, устойчивости к деформации и ресурсу значительно выше. Производство было выстроено как отдельное направление с собственными технологическими линиями и контролем качества.
Производственные мощности полностью локализованы в Таиланде и сосредоточены в нескольких индустриальных зонах, включая Самутсакхон и Накхонпатхом. Все предприятия представляют собой заводы полного цикла, где выполняются стадии приготовления резиновой смеси, формования каркаса, сборки и вулканизации. Использование собственного сырья — натурального каучука — снижает зависимость от внешних поставщиков и обеспечивает стабильность состава компаунда. Это напрямую влияет на эксплуатационные характеристики: повышается эластичность, улучшается сцепление и увеличивается сопротивляемость износу при высоких нагрузках.
Ассортимент продукции охватывает несколько направлений. В грузовом сегменте выпускаются как традиционные диагональные, так и радиальные цельнометаллокордные шины TBR, рассчитанные на магистральные перевозки и работу в тяжелых условиях. Для сельского хозяйства предлагаются шины с глубоким протектором и усиленной боковой частью, адаптированные под мягкие грунты и высокую тяговую нагрузку. Индустриальная линейка включает шины для вилочных погрузчиков, строительных машин, экскаваторов и грейдеров, где требуется устойчивость к механическим повреждениям и абразивному износу.
Резиновые смеси формируются с использованием натурального каучука и полимерных добавок, усиливающих межмолекулярную структуру материала. Для индустриальных моделей применяются компаунды с повышенной прочностью на разрыв и устойчивостью к порезам, что критично при работе на каменистом грунте и строительных площадках. В грузовом сегменте рецептуры направлены на снижение нагрева при качении и равномерность износа при длительных пробегах.
Конструкция каркасов варьируется в зависимости от назначения шины. В радиальных моделях используется металлокорд с многослойным брекерным поясом, обеспечивающий жесткость и стабильность формы под нагрузкой. В диагональных шинах применяется перекрестная укладка кордовых нитей, увеличивающая устойчивость к ударным нагрузкам и боковым деформациям. Боковины усиливаются дополнительными слоями для защиты от порезов и контактов с препятствиями.
Развитие бренда сопровождалось расширением экспортной географии. Продукция поставляется на международные рынки, включая страны Северной Америки, Европы, Азии и Австралии. Значительная часть производства ориентирована на внешний рынок, что обусловлено соответствием международным стандартам безопасности и качества. Для подтверждения характеристик применяются системы сертификации, охватывающие требования к прочности, геометрии и эксплуатационным параметрам.
Дополнительным направлением развития стало создание дочерних брендов, один из которых ориентирован на отдельные сегменты рынка и позволяет расширять присутствие в различных ценовых категориях. Это обеспечивает гибкость продуктового портфеля и адаптацию под требования разных регионов.
Deestone представляет производителя с полностью локализованной производственной базой, собственной сырьевой системой и широким ассортиментом шин для коммерческого и промышленного применения. Основные характеристики продукции определяются сочетанием натурального каучука, усиленных конструкций каркасов и расчетной геометрии протектора, направленной на ресурс, устойчивость к нагрузкам и эксплуатацию в сложных условиях.






































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







