Грузовые шины Ви-3
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 533'' |
1300/530 R533
Наличие:
Нет в наличии |
67 385 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Белшина ВИ‑3 — диагональная грузовая шина повышенной проходимости, предназначенная для эксплуатации на полноприводных автомобилях в тяжёлых дорожных и климатических условиях. Модель является одной из самых известных и проверенных решений для вездеходной техники и широко применяется на автомобилях УРАЛ, КАМАЗ, а также на другой специальной и военной технике, работающей вне дорог общего пользования.
Шина выпускается в типоразмере 1300×530‑533 (альтернативное обозначение 530/70 R21) и имеет камерное исполнение. Диагональная конструкция обеспечивает высокую жёсткость каркаса и устойчивость к ударным и боковым нагрузкам, что особенно важно при движении по пересечённой местности, каменистым участкам и в глубокой колее. В зависимости от исполнения норма слойности обычно составляет 12 или 16, что позволяет шине уверенно работать под большими нагрузками.
Индекс нагрузки 156 допускает до 4000 кг на колесо, а индекс скорости F рассчитан на движение до 80 км/ч, что соответствует рабочим режимам тяжёлых вездеходов. Масса одной шины составляет порядка 120–125 кг, наружный диаметр — около 1280 мм, ширина профиля — примерно 530 мм, что относит модель к классу широкопрофильных вездеходных шин.
Протектор Белшина ВИ‑3 выполнен в агрессивном направленном рисунке типа «ёлка». Глубокие и массивные грунтозацепы формируют мощные кромки зацепления, обеспечивая высокие тягово‑сцепные свойства на мягких, вязких и сыпучих грунтах, в грязи, песке и снежной целине. Такая геометрия позволяет автомобилю уверенно трогаться с места, двигаться под нагрузкой и выбираться из глубокой колеи без значительной пробуксовки.
Большие расстояния между элементами протектора обеспечивают отличную самоочищаемость. Грязь, снег и песок эффективно удаляются из пятна контакта, предотвращая «замыливание» и сохраняя стабильные сцепные характеристики даже при длительном движении по бездорожью. Боковые зоны протектора также активно участвуют в зацепе, повышая устойчивость при боковом смещении и движении по наклонной поверхности.
Резиновая смесь ВИ‑3 отличается высокой эластичностью и позволяет эксплуатировать шину при пониженном давлении. Это увеличивает площадь контакта с поверхностью, снижает удельное давление на грунт и существенно повышает проходимость на болотистых, рыхлых и снежных участках. Такая особенность делает модель особенно востребованной в условиях тундры, тайги и труднодоступных регионов.
Прочный диагональный каркас обеспечивает устойчивость к проколам, порезам и механическим повреждениям, характерным для эксплуатации на лесных дорогах, в карьерах и на строительных площадках. Камерное исполнение повышает ремонтопригодность и позволяет обслуживать шину в полевых условиях, вдали от специализированных сервисов.
В эксплуатации Белшина ВИ‑3 демонстрирует исключительно вездеходный характер. На асфальтированных дорогах шина используется в ограниченном режиме и в пределах рабочих скоростей, однако её основная стихия — тяжёлое бездорожье. Именно в таких условиях модель полностью раскрывает свои возможности, обеспечивая движение там, где обычные грузовые шины теряют эффективность.
Белшина ВИ‑3 по праву считается легендарной шиной для тяжёлых вездеходов. Она остаётся востребованной в строительстве, нефтегазовой отрасли, лесном хозяйстве, геологоразведке и военной сфере, а также широко используется как база для переделки в шины низкого давления при создании самодельных вездеходов и каракатов. Это надёжное и проверенное временем решение для эксплуатации в самых сложных дорожных и климатических условиях.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







