Грузовые шины Бел-298

Белшина Бел‑298 (Escortera DN500) — это всесезонная радиальная бескамерная грузовая шина с цельнометаллическим кордом, разработанная для установки на ведущие оси тяжёлых грузовых автомобилей и автобусов большой вместимости. Модель рассчитана на интенсивную эксплуатацию в магистральных и региональных перевозках и ориентирована на работу под высокими нагрузками при больших пробегах. Шина сочетает высокую тягу, устойчивость и увеличенный ресурс, что делает её практичным решением для коммерческого транспорта, эксплуатируемого в круглогодичном режиме.

Конструкция Бел‑298 выполнена по технологии цельнометаллического корда в каркасе и брекере, что обеспечивает повышенную жёсткость, устойчивость к деформациям и высокую грузоподъёмность. Такая архитектура положительно влияет на стабильность пятна контакта, снижает неравномерный износ и повышает надёжность шины при работе на ведущей оси. Бескамерное исполнение дополнительно повышает безопасность эксплуатации, снижая риск резкой потери давления и упрощая обслуживание в автопарке. Конструкция также позволяет восстанавливать протектор после износа, увеличивая общий жизненный цикл шины и снижая стоимость владения.

Протектор Белшина Бел‑298 (Escortera DN500) имеет универсальный тяговый рисунок, рассчитанный на уверенную работу как на асфальтированных, так и на грунтовых дорогах. Крупные блоки с преимущественно продольным расположением обеспечивают стабильную передачу крутящего момента и способствуют снижению сопротивления качению, что положительно отражается на топливной экономичности и равномерности износа. Между блоками предусмотрены развитые канавки, которые эффективно отводят воду, слякоть и загрязнения из пятна контакта, помогая сохранять сцепление и управляемость в сложных погодных условиях.

В плечевых зонах протектора используются специальные «мостики» между блоками. Эти элементы повышают устойчивость при маневрировании, уменьшают подвижность блоков под нагрузкой и препятствуют развитию неравномерного износа. За счёт этого шина сохраняет стабильные тягово‑сцепные свойства при движении с полной загрузкой, а также демонстрирует предсказуемое поведение в поворотах и при торможении. Такая конфигурация особенно важна для ведущей оси тяжёлого транспорта, где протектор испытывает повышенные продольные и боковые нагрузки.

Модель имеет выраженную всесезонную направленность и сертифицирована для зимней эксплуатации. Геометрия блоков и ламелизация обеспечивают достаточное количество зацепных кромок для уверенной работы на заснеженных и обледенелых покрытиях, что позволяет использовать шину круглый год в умеренном и холодном климате без сезонной замены. При этом протектор сохраняет устойчивость и эффективность на сухом и мокром асфальте.

Резиновая смесь Бел‑298 разработана с акцентом на износостойкость и термостабильность. Компаунд устойчив к абразивному истиранию и перегреву при длительных магистральных рейсах, что способствует увеличению ресурса пробега и снижению эксплуатационных затрат. Равномерное распределение нагрузки в пятне контакта позволяет шине сохранять форму и рабочие характеристики на протяжении всего срока службы.

В реальных условиях эксплуатации Белшина Бел‑298 (Escortera DN500) демонстрирует надёжную тягу на ведущей оси, устойчивость под высокой нагрузкой и прогнозируемый равномерный износ. Шина хорошо подходит для тяжёлых грузовых автомобилей и автобусов, работающих на магистральных и региональных маршрутах. В итоге Бел‑298 представляет собой выносливое и экономически оправданное решение для коммерческого транспорта, сочетающее цельнометаллическую конструкцию, всесезонные характеристики, высокий ресурс и стабильные тягово‑сцепные свойства при интенсивной эксплуатации.