Грузовые шины All Steel VC-1
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
275/70 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (4) |
22 057 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
|
|
275/70 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (7) |
22 827 руб.
|
Есть в наличии (7)
|
-
+
|
|
Tyrex All Steel VC‑1 — специализированная грузовая цельнометаллокордная (ЦМК) шина с универсальным рисунком протектора, разработанная преимущественно для городских автобусов и троллейбусов. Обозначение в названии отражает назначение модели: возможность установки на любую ось и оптимизацию под городской режим эксплуатации. Шина ориентирована на интенсивную работу в условиях плотного трафика, частых остановок и постоянных циклов «разгон–торможение», характерных для пассажирского транспорта.
Конструкция Tyrex All Steel VC‑1 выполнена по технологии цельнометаллокордного радиального каркаса. Полностью металлический корд обеспечивает высокую прочность и устойчивость к деформациям при полной загрузке автобуса или троллейбуса. Такая конструкция позволяет шине сохранять геометрию при постоянных динамических нагрузках, снижает риск неравномерного износа и повышает стабильность управления в городских условиях. Универсальный характер модели допускает её установку как на рулевую, так и на ведущую ось без заметной разницы в поведении и ресурсе.
Протектор Tyrex All Steel VC‑1 разработан с учётом специфики городской эксплуатации. Его рисунок обеспечивает стабильное сцепление и предсказуемое поведение при маневрировании, торможении и движении на малых и средних скоростях. Канавки протектора оснащены камневыталкивающими элементами, которые препятствуют застреванию мелких камней и посторонних предметов. Это защищает брекер от повреждений и снижает риск преждевременного выхода шины из строя при эксплуатации на городских дорогах с загрязнённым покрытием.
Особое внимание в конструкции уделено защите боковины. Усиленная боковая поверхность помогает противостоять механическим повреждениям, возникающим при частых контактах с бордюрами на остановках и в местах разворота. Наличие индикатора износа боковины позволяет визуально контролировать состояние шины и своевременно планировать её замену, что особенно важно для автобусных парков с жёстким графиком эксплуатации.
Резиновая смесь Tyrex All Steel VC‑1 оптимизирована для долговечной работы в условиях городского цикла. Компаунд устойчив к абразивному износу, хорошо переносит частые разгоны и торможения, а также сохраняет стабильные характеристики при нагреве. Это позволяет шине работать в предсказуемом тепловом режиме и поддерживать равномерный износ на протяжении всего срока службы.
В реальной эксплуатации Tyrex All Steel VC‑1 демонстрирует спокойное и устойчивое поведение. Автобус или троллейбус с такой шиной уверенно держит траекторию, сохраняет стабильность при торможении и маневрировании, а реакции на рулевое управление остаются понятными и линейными. Уровень шума соответствует требованиям городского транспорта и не создаёт дополнительного дискомфорта для водителя и пассажиров.
При соблюдении рекомендаций по давлению и эксплуатации гарантированный ресурс шины составляет не менее 120 000 км, что делает модель экономически оправданной для муниципальных и частных транспортных предприятий. Равномерный износ и возможность прогнозируемого обслуживания позволяют эффективно планировать работу автопарка.
Tyrex All Steel VC‑1 рекомендуется для городских автобусов и троллейбусов, а также для развозных грузовых автомобилей, эксплуатируемых в условиях интенсивного городского движения. Модель подойдёт автопаркам, которым требуется надёжная всепозиционная ЦМК‑шина с усиленной боковиной, устойчивостью к городским повреждениям и стабильной работой в режиме постоянных остановок и манёвров.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







