Грузовые шины All Steel FR-401
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
295/80 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (9) |
25 197 руб.
|
Есть в наличии (9)
|
-
+
|
|
|
|
315/80 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (7) |
25 036 руб.
|
Есть в наличии (7)
|
-
+
|
|
Tyrex All Steel Road FR‑401 — современная грузовая цельнометаллокордная (ЦМК) шина нового поколения, разработанная для установки на рулевую (переднюю) ось магистральных тягачей и автобусов. Модель представляет собой развитие линейки FR и отличается от FR‑2 усовершенствованной конструкцией каркаса и оптимизированным составом резиновой смеси, направленными на увеличение ресурса и повышение экономичности при длительных рейсах. FR‑401 ориентирована на эксплуатацию по асфальтированным дорогам в магистральном и региональном режиме, где стабильность управления и прогнозируемый износ имеют первостепенное значение.
Каркас шины выполнен по радиальной бескамерной схеме с полностью стальной конструкцией All Steel. Усиленный цельнометаллокордный пакет обеспечивает высокую жёсткость и стабильность формы шины при движении с полной загрузкой и на высоких крейсерских скоростях. За счёт доработанной геометрии каркаса нагрузка в пятне контакта распределяется более равномерно, что снижает локальные перегрузки и положительно сказывается на равномерности износа. Конструкция также рассчитана на восстановление протектора, что повышает общую экономическую эффективность эксплуатации в автопарке.
Одним из ключевых отличий FR‑401 является увеличенный ресурс. Расширение беговой дорожки примерно на 4% позволило увеличить рабочую площадь контакта с дорогой и снизить удельные нагрузки на протектор. В сочетании с использованием резиновой смеси на основе 100% натурального каучука это обеспечивает высокую ходимость при правильной эксплуатации, делая модель ориентированной именно на длительные магистральные пробеги.
Протектор Tyrex All Steel Road FR‑401 выполнен в дорожном рисунке с продольными канавками, имеющими волнистые стенки. Такая форма улучшает курсовую устойчивость и повышает устойчивость автомобиля при манёврах и перестроениях на высокой скорости. Продольные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта, снижая риск аквапланирования и обеспечивая стабильное поведение на мокром асфальте.
В канавках протектора предусмотрены резиновые камневыталкиватели, которые защищают брекерный слой от повреждений при застревании камней. Это решение особенно важно для региональных маршрутов, где дорожное покрытие не всегда идеально чистое, и снижает риск скрытых повреждений каркаса, способных сократить срок службы шины.
Резиновая смесь FR‑401 оптимизирована с точки зрения теплообразования и сопротивления качению. Сниженный нагрев при движении под нагрузкой способствует увеличению ресурса каркаса и стабильности характеристик на протяжении всего срока службы. Одновременно уменьшение сопротивления качению положительно влияет на топливную экономичность, что особенно заметно при длительных магистральных рейсах.
В движении Tyrex All Steel Road FR‑401 воспринимается как спокойная и стабильная рулевая шина. Передняя ось уверенно держит траекторию, руль остаётся информативным и линейным, без необходимости постоянных корректировок. Шина демонстрирует низкий уровень шума и комфортный характер качения, что делает её особенно подходящей для магистральных тягачей и пассажирских автобусов, работающих на дальних маршрутах.
Tyrex All Steel Road FR‑401 предназначена исключительно для установки на рулевую ось и оптимально подходит для магистральных и региональных перевозок по асфальтированным дорогам. По сравнению с базовой моделью FR‑2, FR‑401 позиционируется как более долговечное и экономичное решение для автопарков, ориентированных на длительные рейсы, высокий пробег и стабильную эксплуатацию без потери управляемости.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







