Грузовые шины All Steel DM-1
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
11/0 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (84) |
24 026 руб.
|
Есть в наличии (84)
|
-
+
|
|
|
|
315/80 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (16) |
27 216 руб.
|
Есть в наличии (16)
|
-
+
|
|
Tyrex All Steel DM‑1 — грузовая шина тягового класса с цельнометаллокордной конструкцией, предназначенная для установки строго на ведущую ось тяжелого коммерческого транспорта. Применяется на самосвалах, магистральных тягачах и строительной технике, работающей в условиях постоянных перегрузок и агрессивной среды. Основная зона эксплуатации — карьеры, строительные площадки, технологические дороги и участки с грунтовым покрытием, где требуется максимальная тяга и устойчивость каркаса к повреждениям.
Протектор выполнен по карьерной блочной схеме с глубокими массивными элементами. Рабочая поверхность сформирована крупными жесткими блоками, расположенными с учетом равномерного распределения нагрузки. Такая геометрия обеспечивает высокий коэффициент сцепления на рыхлом грунте, песке и грязи, улучшает передачу крутящего момента и снижает пробуксовку при старте и движении под полной массой.
Канавочная система глубокая, с увеличенными межблочными промежутками. Она обеспечивает активное самоочищение протектора — грязь, щебень и строительный мусор выбрасываются из зоны контакта при вращении. Выталкивание камней из канавок предотвращает повреждение брекерного слоя и снижает риск проколов, что особенно важно при работе на скальнике и строительных отходах.
Плечевые зоны усилены, с увеличенной толщиной резины и жесткими блоками. Такая конструкция повышает устойчивость при боковых нагрузках, снижает деформацию и защищает шину от порезов при контакте с камнями, арматурой и острыми элементами. Плечо стабилизирует машину при маневрах и движении по неровному рельефу.
Каркас цельнометаллокордный, с многослойной структурой высокой плотности. Стальной корд используется как в каркасе, так и в брекерной зоне, формируя жесткую силовую основу. Такая архитектура выдерживает экстремальные нагрузки, ударные воздействия и длительные циклы работы в тяжелых условиях. Каркас сохраняет форму при перегрузах и рассчитан на многократное восстановление протектора, включая горячую и холодную наварку.
Резиновая смесь выполнена на основе плотного компаунда с добавлением полимеров повышенной прочности. Состав устойчив к выкрашиванию, сколам и разрывам при контакте с острыми камнями и металлоконструкциями. Повышенная вязкость материала замедляет разрушение протектора при пробуксовке и работе на скальных поверхностях. Компаунд сохраняет характеристики в широком диапазоне температур и выдерживает длительную эксплуатацию без перегрева.
Tyrex All Steel — специализированная линейка, разработанная на основе отечественной инженерной школы с учетом условий эксплуатации в странах СНГ. Производство сосредоточено на мощностях российского шинного предприятия с собственным научно‑исследовательским центром, где особое внимание уделяется прочности каркаса и адаптации под реальные дорожные нагрузки.
Tyrex DM‑1 отличается максимальной выносливостью благодаря цельнометаллокордной конструкции, высокой тягой благодаря глубокому блочному протектору, устойчивостью к повреждениям благодаря усиленным плечевым зонам и увеличенным ресурсом благодаря стойкому компаунду. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в режиме постоянных перегрузок с возможностью восстановления каркаса, что снижает стоимость километра пробега и делает шину эффективным решением для строительного и карьерного транспорта.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







