Грузовые шины All Steel TR-1
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
385/65 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (40) |
27 428 руб.
|
Есть в наличии (40)
|
-
+
|
|
Tyrex All Steel TR‑1 — грузовая цельнометаллокордная (ЦМК) шина, специально разработанная для эксплуатации на прицепных осях грузовых автомобилей, полуприцепов и прицепов. Модель ориентирована на региональные и магистральные перевозки по дорогам с твёрдым асфальтовым покрытием и рассчитана на стабильную коммерческую работу под высокой и постоянной нагрузкой. Tyrex All Steel TR‑1 позиционируется как надёжное решение с увеличенным ресурсом и предсказуемыми эксплуатационными характеристиками.
Конструкция шины выполнена на основе прочного радиального каркаса с цельнометаллическим кордом. Такая архитектура обеспечивает высокую механическую прочность и устойчивость формы шины при полной загрузке прицепа. ЦМК‑конструкция способствует равномерному распределению давления по пятну контакта, снижая локальные перегрузки в зоне протектора и уменьшая риск преждевременного или неравномерного износа. Шина рассчитана исключительно на прицепную ось и не предназначена для установки на рулевые или ведущие оси.
Резиновая смесь Tyrex All Steel TR‑1 разработана с акцентом на долговечность и экономичность. Компаунд устойчив к истиранию и перегреву при длительных пробегах, что положительно влияет на общий срок службы шины. Цельнометаллокордная конструкция снижает сопротивление качению, способствуя уменьшению расхода топлива автопоезда при магистральной эксплуатации. Дополнительным преимуществом является возможность нарезки или восстановления протектора, что повышает экономическую эффективность использования шины в автопарке.
Протектор выполнен в симметричном прицепном рисунке с выраженной продольной направленностью. В канавках протектора предусмотрены специальные элементы, препятствующие застреванию камней и дорожного мусора, что защищает каркас от повреждений и продлевает срок службы шины. Широкая цельная плечевая зона повышает устойчивость к поперечным нагрузкам, что особенно важно для прицепной техники при манёврах и движении на узких участках дорог. Продольные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта, снижая риск аквапланирования и обеспечивая стабильность на мокром асфальте.
В эксплуатации Tyrex All Steel TR‑1 демонстрирует стабильное и прогнозируемое поведение. Шина способствует уверенной курсовой устойчивости прицепа, снижает паразитные колебания автопоезда и положительно влияет на общую плавность хода. На влажном покрытии дренажная система поддерживает надёжный контакт с дорогой и контролируемое торможение. При соблюдении рекомендованного давления и корректной геометрии осей износ протектора происходит равномерно, что позволяет эффективно использовать заложенный ресурс, включая возможность восстановления.
Tyrex All Steel TR‑1 рекомендуется для прицепов и полуприцепов, работающих в региональных и магистральных перевозках по дорогам с твёрдым покрытием. Модель подойдёт транспортным компаниям и владельцам автопарков, которым требуется надёжная прицепная ЦМК‑шина с увеличенной ходимостью, устойчивостью к повреждениям и возможностью продления срока службы за счёт восстановления протектора.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







