Омский ШЗ И-Н142Б-1 9/0 R20 141/138K PR14 Универсальная

Омскшина ИН‑142Б‑1 — универсальная всесезонная грузовая шина радиальной конструкции, предназначенная для эксплуатации на дорогах с любым типом покрытия — от асфальта и бетона до грунтовых и смешанных дорог. Модель относится к числу наиболее распространённых и проверенных решений для отечественной грузовой техники и ценится за высокую выносливость, простоту обслуживания и хорошую ремонтопригодность в условиях реальной эксплуатации.

Шина выпускается в типоразмере 9.00 R20 (260R508) и имеет радиальную конструкцию камерного типа. Использование радиального каркаса позволяет более равномерно распределять нагрузку по пятну контакта, снижает локальные деформации и нагрев при движении под нагрузкой, а также положительно влияет на ресурс по сравнению с диагональными аналогами. Камерное исполнение предполагает обязательное использование камеры и ободной ленты, что делает шину удобной для эксплуатации в регионах и на объектах с ограниченной сервисной инфраструктурой.

В зависимости от исполнения норма слойности составляет 12PR или 14PR. Для версии 12PR индекс нагрузки равен 136/133, что соответствует допустимой нагрузке до 2240 кг на колесо при одиночной установке и до 2060 кг при сдвоенной. Усиленная версия 14PR имеет индекс нагрузки 140/137 и выдерживает до 2500 кг на колесо в одиночной ошиновке и до 2300 кг в двойной. Индекс скорости может быть J (до 100 км/ч) либо K (до 110 км/ч), что позволяет использовать шину как на строительной и коммунальной технике, так и на грузовиках, выполняющих региональные и междугородние перевозки.

По оси установки Омскшина ИН‑142Б‑1 является универсальной. Она может применяться на рулевой, ведущей и прицепной осях без заметной разницы в поведении и характере износа. Это упрощает комплектацию автомобилей и обслуживание автопарков, позволяя использовать одну модель шин в разных позициях.

Протектор Омскшина ИН‑142Б‑1 выполнен в классическом универсальном рисунке типа «ромбик». Ромбовидные шашки расположены в шахматном порядке и формируют большое количество кромок зацепления. Такая геометрия обеспечивает стабильное сцепление на сухом и мокром асфальте, уверенное торможение и предсказуемое поведение при маневрировании. Одновременно рисунок сохраняет достаточную «открытость», что позволяет шине уверенно работать на грунтовых дорогах, щебне и загрязнённых покрытиях.

Развитая система продольных и поперечных канавок способствует эффективному отводу воды, грязи и мелких загрязнений из пятна контакта. Это снижает риск аквапланирования на мокрой дороге и улучшает сцепление в межсезонье, а также при эксплуатации на строительных площадках и второстепенных маршрутах. Протектор обладает способностью к самоочищению, что положительно сказывается на проходимости вне асфальта.

Каркас Омскшина ИН‑142Б‑1 отличается высокой прочностью и устойчивостью к эксплуатационным перегрузкам. Радиальная конструкция с мощным кордом хорошо переносит удары, вибрации и деформации, возникающие при движении по неровным дорогам, в сельской местности и на стройплощадках. Шина менее чувствительна к кратковременным перегрузкам и сохраняет форму при длительной работе под полной массой автомобиля.

По сезонности модель относится к всесезонным. Резиновая смесь подобрана с учётом эксплуатации в широком температурном диапазоне и сохраняет работоспособность как при пониженных температурах, так и в жаркий период. Это позволяет использовать шину круглый год без обязательной сезонной замены, что особенно важно для коммерческого транспорта.

Омскшина ИН‑142Б‑1 широко применяется на грузовых автомобилях КАМАЗ (5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 и их модификациях), а также на автомобилях ЗИЛ (4331, 433360, 432930, 442160, 452222 и других). Кроме того, модель используется на прицепном составе и специальной технике, работающей на базе этих шасси.

В эксплуатации шина демонстрирует спокойный и «рабочий» характер. На рулевой оси она обеспечивает устойчивость и уверенный отклик на управление, на ведущей — равномерный износ и достаточную тягу, а на прицепной — предсказуемое поведение без склонности к уводам. Универсальность конструкции и классический рисунок протектора делают её надёжным выбором для техники, работающей в смешанном режиме «город — трасса — грунт».

В целом Омскшина ИН‑142Б‑1 — это проверенная временем грузовая шина, ориентированная на тяжёлые и переменные условия эксплуатации. Она сочетает прочный радиальный каркас, универсальный протектор «ромбик», всесезонную пригодность и хорошее соотношение цены и ресурса, благодаря чему остаётся одной из самых востребованных моделей для отечественного грузового транспорта.