Kumho KXS10 295/80 R22.5 154/149L PR18 Рулевая
|
Ширина
|
295 |
|
Высота
|
80 |
|
Диаметр
|
22.5 |
|
Сезонность
|
Всесезонная |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Ось
|
Рулевая |
|
Производитель
|
Kumho |
Kumho KXS10 — грузовая радиальная шина для рулевой оси, предназначенная для эксплуатации на магистральных тягачах и грузовых автомобилях большой грузоподъёмности, работающих на скоростных автомагистралях с качественным дорожным покрытием; относится к всесезонной категории, рассчитана на круглогодичную эксплуатацию при высоких скоростях и длительных пробегах, обеспечивая устойчивость курса, точное рулевое управление и повышенный ресурс при интенсивной коммерческой эксплуатации; демонстрирует топливную эффективность на уровне C–D, управляемость в диапазоне B–C и уровень шума 72–74 дБ.
Модель Kumho KXS10 разработана компанией Kumho Tire — южнокорейским производителем с глобальной производственной и инженерной базой, ориентированной на выпуск шин для коммерческого транспорта и промышленного сегмента; производственные мощности расположены в Азии и других регионах с применением автоматизированных линий и систем контроля качества каркаса и компаундов; бренд ориентирован на долговечность, стабильность характеристик и снижение эксплуатационных затрат в магистральных перевозках.
Протектор Kumho KXS10 выполнен в симметричном ненаправленном реберном дизайне с пятью широкими продольными ребрами закрытого типа; такая конструкция обеспечивает жесткость рабочей зоны и минимизацию деформаций при движении на высокой скорости, повышая курсовую устойчивость и точность управления; центральные и промежуточные ребра содержат большое количество ламелей, формирующих развитую сеть кромок сцепления, что значительно улучшает тормозные характеристики на мокром покрытии; плечевые зоны выполнены монолитными и усиленными, что уменьшает неравномерный износ и стабилизирует поведение шины при маневрах.
Дренажная система включает широкие продольные канавки увеличенного объема, обеспечивающие эффективный отвод воды из пятна контакта даже при частичном износе протектора; геометрия каналов снижает риск аквапланирования и поддерживает устойчивость на мокрой дороге; в канавках предусмотрены специальные выступы, препятствующие застреванию камней и защищающие подканавочный слой от повреждений; ламели выполнены таким образом, чтобы при работе под нагрузкой сохранялась жесткость ребер, что снижает сопротивление качению.
Резиновая смесь Kumho KXS10 сформирована с использованием натурального каучука, силики и высокодисперсного технического углерода; компаунд ориентирован на снижение теплообразования и сопротивления качению, что способствует экономии топлива при длительных магистральных пробегах; структура смеси обеспечивает повышенную износостойкость, устойчивость к абразивному воздействию и сохранение эластичности при переменных температурных условиях; материал устойчив к растрескиванию и механическим повреждениям, что увеличивает ресурс.
Каркас Kumho KXS10 выполнен по радиальной технологии с цельнометаллокордной конструкцией; многослойный стальной брекер равномерно распределяет нагрузку по пятну контакта, снижая деформации и предотвращая локальные перегрузки; усиленные боковины повышают устойчивость к механическим повреждениям и увеличивают долговечность при эксплуатации на высоких скоростях; бортовая зона усилена для надежной фиксации на ободе и стабильной работы при высоких давлениях и нагрузках.
Kumho KXS10 отличается увеличенной ходимостью за счет сочетания жесткой реберной структуры и износостойкой резиновой смеси; конструкция протектора снижает сопротивление качению и уменьшает расход топлива; оптимизированная геометрия профиля обеспечивает равномерное распределение давления, предотвращая ступенчатый износ; система ламелей улучшает торможение на мокрой поверхности без ухудшения ресурса; наличие камневыталкивателей снижает риск повреждения каркаса; шина демонстрирует стабильную управляемость, низкий уровень вибраций и высокий ресурс при длительной эксплуатации в магистральных условиях.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Kumho — южнокорейский производитель грузовых и специализированных шин, сформировавшийся как промышленное предприятие в 1960 году под названием Samyang Tire; развитие компании происходило в период интенсивной индустриализации Южной Кореи, что позволило заложить основу для масштабного производства и создания собственной инженерной школы в области шинной промышленности; начальная стратегия была ориентирована на внутренний рынок, но уже на ранних этапах компания начала выстраивать экспортную модель развития.
В последующие десятилетия предприятие перешло к расширению производственных мощностей и внедрению современных технологий, включая радиальные конструкции и улучшенные резиновые смеси; изменение названия на Kumho Tire сопровождалось усилением международной ориентации и активным выходом на рынки Северной Америки и Европы; компания смогла закрепиться в среднем сегменте благодаря сочетанию технологического подхода и конкурентной стоимости продукции; участие в промышленной группе Kumho Asiana позволило усилить финансовую и логистическую базу, после чего последовали структурные изменения, направленные на стабилизацию бизнеса и сохранение глобального присутствия.
Производственная инфраструктура Kumho носит глобальный характер; ключевые заводы расположены в Южной Корее, где сосредоточены основные производственные мощности и центральный научно‑исследовательский центр; дополнительные предприятия размещены в Китае, Вьетнаме и США, что позволяет распределять объёмы выпуска и адаптировать продукцию под требования различных регионов; такая структура снижает логистические издержки и обеспечивает гибкость поставок для международных клиентов.
Этапы развития компании связаны с последовательным внедрением технологических решений и расширением линейки продукции; в период активного роста были модернизированы производственные линии, внедрены автоматизированные системы контроля качества и развиты направления радиальных шин для грузового транспорта; дальнейшее развитие сопровождалось созданием инженерных центров в различных регионах мира, включая Северную Америку и Европу, что позволило проводить испытания и адаптацию продукции под конкретные условия эксплуатации; параллельно развивались технологии компьютерного моделирования и проектирования каркасов.
Ассортимент Kumho включает грузовые шины для рулевых, ведущих и прицепных осей, индустриальные модели для строительной техники и решения для автобусного транспорта; конструкции шин базируются на цельнометаллокордных радиальных каркасах, обеспечивающих высокую прочность, устойчивость к деформациям и возможность восстановления; протекторные рисунки формируются с учетом задач конкретного сегмента — от магистральных перевозок до работы в условиях повышенной абразивности.
Резиновые смеси разрабатываются с применением натурального каучука, силики и технического углерода, что обеспечивает баланс между эластичностью, износостойкостью и устойчивостью к тепловым нагрузкам; компаунды ориентированы на снижение сопротивления качению, улучшение сцепных свойств на мокрой поверхности и сохранение структуры протектора при длительных нагрузках; применение современных добавок позволяет уменьшать тепловое старение и повышать срок службы шин.
Конструкция каркасов направлена на равномерное распределение нагрузки и минимизацию деформаций в пятне контакта; многослойные стальные брекеры обеспечивают устойчивость к проколам и разрывам, а усиленные боковины защищают от механических повреждений при эксплуатации на сложных покрытиях; бортовые зоны имеют усиленные элементы для надежной фиксации на ободе и стабильной работы под высоким давлением и нагрузкой; большинство грузовых моделей рассчитано на восстановление методом нарезки и наварки.
География продаж охватывает более сотни стран, включая рынки Северной Америки, Европы, Азии и Ближнего Востока; продукция поставляется как на вторичный рынок, так и в сегмент оригинальной комплектации, где применяется на серийных грузовых автомобилях и автобусах; бренд активно используется в логистике, промышленности и строительстве благодаря стабильности характеристик и адаптации к различным условиям эксплуатации.
Технологический подход Kumho направлен на внедрение решений, связанных с оптимизацией конструкции, снижением сопротивления качению и повышением энергоэффективности; активно используются цифровые методы проектирования, позволяющие моделировать распределение нагрузки, поведение протектора и тепловые процессы; развитие шинных технологий включает адаптацию под требования современных транспортных систем, включая повышение ресурса и снижение эксплуатационных затрат.
Kumho занимает устойчивую позицию в сегменте среднего класса, предлагая баланс между технологическими решениями, надежностью конструкции и доступной стоимостью; продукция ориентирована на длительный срок службы, стабильные эксплуатационные характеристики и универсальность применения, что делает бренд востребованным в коммерческом и промышленном сегменте.






































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







