Грузовые шины HDR +
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
295/80 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (8) |
34 771 руб.
|
Есть в наличии (8)
|
-
+
|
|
|
|
315/80 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
40 262 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Continental HDR+ — грузовая шина тягового класса, предназначенная для установки на ведущую ось грузовых автомобилей и автобусов, работающих на региональных и межрегиональных маршрутах, включая участки со смешанным покрытием. Конструкция ориентирована на эффективную передачу крутящего момента, устойчивость к пробуксовке и длительный ресурс при интенсивной эксплуатации под нагрузкой.
Бренд Continental — немецкий производитель с более чем столетней историей, специализирующийся на разработке прочных цельнометаллокордных шин и компаундов повышенной износостойкости. В грузовом сегменте компания делает ставку на надежность конструкции, восстановление каркаса и снижение эксплуатационных затрат на больших пробегах.
Шина относится к всесезонной категории и рассчитана на круглогодичную работу. Протектор и состав резины обеспечивают стабильное сцепление на асфальте, влажной дороге, а также достаточную тягу на грунте и гравии, что позволяет использовать модель в условиях переменного качества покрытия.
Каркас выполнен по радиальной цельнометаллокордной технологии (All Steel) с увеличенным количеством слоёв стального корда и усиленным брекерным пакетом. Такая конструкция повышает прочность, устойчивость к деформациям и ударным нагрузкам, а также обеспечивает долговечность и возможность многократного восстановления протектора. Каркас эффективно поглощает энергию ударов при движении по неровным дорогам и защищен от развития внутренних повреждений.
Протектор выполнен в агрессивном блочном ненаправленном рисунке открытого типа. Крупные массивные блоки образуют плотную рабочую зону с большим количеством кромок зацепления, что обеспечивает высокую тягу и снижает пробуксовку. Центральные блоки стабилизируют движение и распределяют нагрузку, обеспечивая курсовую устойчивость, а плечевые зоны усиливают сцепление и защищают боковую часть шины от повреждений.
Глубокие канавки формируют развитую систему самоочистки, позволяя эффективно удалять грязь, камни и щебень из зоны контакта. Это сохраняет сцепные характеристики и снижает риск повреждения протектора и каркаса при работе на абразивных покрытиях. Оптимизированное расстояние между блоками уменьшает их деформацию и обеспечивает равномерный износ.
Резиновая смесь построена на основе натурального каучука, синтетических полимеров и усиленных химических добавок с удлинёнными молекулярными цепями. Такой компаунд обладает высокой устойчивостью к порезам, сколам и выкрашиванию. Усиленные межмолекулярные связи снижают развитие повреждений и повышают защиту каркаса, позволяя использовать шину до полного износа беговой дорожки с последующим восстановлением. Дополнительно снижено теплообразование, что увеличивает срок службы при длительных нагрузках.
Плечевые зоны усилены и дополнительно связаны элементами, повышающими жёсткость конструкции. Это уменьшает подвижность блоков, повышает устойчивость при боковых нагрузках и снижает вероятность неравномерного износа при маневрировании.
Профиль беговой части оптимизирован для равномерного распределения давления по всей ширине протектора, что снижает локальные перегрузки, замедляет износ и повышает устойчивость на высоких нагрузках. Конструкция уменьшает потери энергии на пробуксовку, что способствует снижению расхода топлива.
Дополнительные особенности Continental HDR+: высокая устойчивость к механическим повреждениям и абразивному износу, увеличенный ресурс благодаря глубокой рабочей зоне протектора, стабильная тяга в сложных условиях, равномерный износ, эффективная самоочистка, высокая ремонтопригодность и возможность многократного восстановления каркаса.
Continental HDR+ применяется на ведущей оси грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники, работающих в условиях интенсивных перевозок и переменного качества дорог. Модель рассчитана на длительную эксплуатацию, обеспечивая прочность, устойчивость и стабильную тягу при работе под высокой нагрузкой.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







