Грузовые шины В-110
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32'' |
9.5/0 R32
Наличие:
Нет в наличии |
21 529 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
9.5/0 R32
Наличие:
Есть в наличии (7) |
19 348 руб.
|
Есть в наличии (7)
|
-
+
|
|
В‑110 — всесезонная сельскохозяйственная тяговая шина диагональной конструкции, предназначенная для установки на ведущие колёса тракторов малой и средней мощности, эксплуатируемых в полевых и вспомогательных сельскохозяйственных работах. Модель широко применяется на тракторах типа Т‑25, Т‑30, «Владимирец» и аналогичной технике и ориентирована на работу на мягких, рыхлых и смешанных грунтах при умеренных рабочих скоростях. Диагональная архитектура с шестислойным каркасом обеспечивает высокую прочность корпуса, устойчивость формы под нагрузкой и надёжность при эксплуатации на неровном рельефе, а камерное исполнение повышает ремонтопригодность и позволяет выполнять восстановление шины непосредственно в полевых условиях без применения специализированного оборудования.
Протектор В‑110 выполнен в классическом агрошевронном рисунке повышенной проходимости типа «ёлочка» с высокими и протяжёнными грунтозацепами, ориентированными под оптимальным углом к направлению движения. Такая геометрия формирует выраженные продольные рабочие кромки в пятне контакта, обеспечивая высокие тягово‑сцепные свойства на рыхлых, влажных и глинистых почвах и позволяя эффективно реализовывать крутящий момент без выраженной пробуксовки при пахоте, междурядной обработке и транспортных операциях. Значительное расстояние между грунтозацепами обеспечивает выраженные самоочищающиеся свойства — грязь, глина и переувлажнённые почвенные массы эффективно выводятся из зоны контакта при вращении колеса, предотвращая «замыливание» протектора и сохраняя стабильную проходимость в условиях повышенной влажности.
Профиль беговой части В‑110 оптимизирован для формирования стабильного и равномерного пятна контакта, что снижает удельное давление на почву, уменьшает глубину колеи и минимизирует повреждение верхнего плодородного слоя при многократных проходах техники по полю. Это особенно важно при работе на чувствительных почвах и в межсезонный период. Усиленные боковины повышают устойчивость шины к деформациям при манёврах, работе с навесным оборудованием и движении по бороздам, а также защищают каркас от механических повреждений при контакте с остатками стерни и твёрдыми включениями в почве.
Резиновая смесь В‑110 подобрана с приоритетом износостойкости и устойчивости к абразивному истиранию, сохраняя при этом достаточную эластичность для надёжного сцепления на влажных и рыхлых покрытиях. Компаунд устойчив к перепадам температур и воздействию агрессивной внешней среды, что обеспечивает стабильные эксплуатационные характеристики шины в течение всего сельскохозяйственного сезона. Рабочие параметры по нагрузке и скорости рассчитаны на эксплуатацию при скоростях, характерных для полевых и транспортных сельхозработ, что снижает тепловые нагрузки и способствует увеличению общего ресурса шины.
В эксплуатации В‑110 демонстрирует предсказуемое, тягово‑ориентированное поведение, уверенно работает на слабонесущих грунтах, снижает потери мощности на пробуксовку и обеспечивает стабильную и аккуратную работу техники в поле. Модель представляет собой надёжное и универсальное решение для ведущих осей тракторов, используемых в сельском хозяйстве, и подходит хозяйствам, которым требуется простая, прочная и долговечная диагональная шина, адаптированная к тяжёлым условиям эксплуатации без применения сложных конструктивных технологий, но с уверенным запасом ресурса и эксплуатационной надёжности.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







