Грузовые шины TR All Steel 40
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20'' |
9/0 R20
Наличие:
Есть в наличии (30) |
23 460 руб.
|
Есть в наличии (30)
|
-
+
|
|
NorTec TR All Steel 40 — всесезонная цельнометаллокордная (All Steel) грузовая шина, предназначенная преимущественно для установки на ведущую ось грузовых автомобилей и спецтехники. Модель разработана для эксплуатации в тяжёлых условиях и сочетает высокую прочность каркаса, хорошую износостойкость и уверенную проходимость на дорогах различного типа, включая асфальт, грунтовые дороги и строительные площадки.
Шина выпускается в типоразмере 9.00 R20 (260R508) и имеет цельнометаллическую конструкцию каркаса и брекера. Использование All Steel‑технологии значительно повышает грузоподъёмность, устойчивость к деформациям и надёжность при длительных нагрузках по сравнению с комбинированными шинами. Конструкция рассчитана на интенсивную эксплуатацию в коммерческом транспорте и спецтехнике.
NorTec TR All Steel 40 имеет камерное исполнение и обычно комплектуется камерой. Норма слойности составляет 16PR, что обеспечивает высокий запас прочности и устойчивость к перегрузкам. Индекс нагрузки 144/142 позволяет выдерживать до 2800 кг на колесо при одиночной установке и до 2650 кг при сдвоенной ошиновке. Индекс скорости K допускает движение до 110 км/ч, что соответствует режимам региональных и межрегиональных перевозок.
Протектор шины выполнен в направленном внедорожном рисунке типа «ёлочка», ориентированном на ведущую ось. Такая конфигурация формирует выраженные грунтозацепы и обеспечивает надёжную передачу крутящего момента на покрытие. Шина уверенно работает на грунтовых дорогах, в грязи, на щебне и на строительных площадках, сохраняя стабильную тягу даже при высокой загрузке автомобиля.
Широкие и глубокие канавки между блоками протектора обеспечивают эффективную самоочищаемость. Грязь, вода и мелкие камни быстро выводятся из пятна контакта, снижая риск пробуксовки и сохраняя сцепные свойства в сложных дорожных условиях. Это особенно важно при эксплуатации в карьерах, промышленных зонах и на временных дорогах.
Усиленные боковины и прочная резиновая смесь повышают устойчивость шины к механическим повреждениям, порезам и ударным нагрузкам. Цельнометаллокордный каркас снижает риск теплового разрушения и образования грыж при длительной работе под нагрузкой, что положительно сказывается на ресурсе и надёжности.
Несмотря на выраженную тяговую направленность, NorTec TR All Steel 40 сохраняет приемлемую управляемость и устойчивость на асфальтированных дорогах в пределах рабочих скоростей. Шина подходит для эксплуатации в смешанном цикле, где участки с твёрдым покрытием чередуются с грунтовыми и промышленными дорогами.
NorTec TR All Steel 40 широко используется на ведущих осях грузовых автомобилей, самосвалов и спецтехники в строительстве, коммунальном хозяйстве, промышленности и региональных перевозках. Модель ценится за сочетание доступной цены, высокой прочности конструкции и универсальности применения.
NorTec TR All Steel 40 — это надёжная всесезонная шина для ведущей оси, рассчитанная на тяжёлые условия эксплуатации, высокие нагрузки и длительный ресурс, что делает её практичным выбором для коммерческого транспорта и спецтехники.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







