Грузовые шины И-111А
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20'' |
11/0 R20
Наличие:
Нет в наличии |
22 180 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
11/0 R20
Наличие:
Есть в наличии (13) |
20 517 руб.
|
Есть в наличии (13)
|
-
+
|
|
||
|
11/0 R20
Наличие:
Нет в наличии |
19 605 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
И‑111А — всесезонная грузовая шина радиальной конструкции, предназначенная для эксплуатации на грузовых автомобилях, автобусах и специальной технике. Модель выпускается Алтайским шинным комбинатом и известна также под брендом NorTec. Шина разработана как универсальное дорожное решение и может устанавливаться на любую ось — рулевую, ведущую или прицепную, что делает её удобной для автопарков и смешанной эксплуатации.
Шина производится в типоразмере 11.00 R20 (альтернативное обозначение 300R508) и имеет камерное исполнение. Конструкция радиальная, с нормой слойности 16PR, что обеспечивает повышенную прочность каркаса и устойчивость к высоким нагрузкам. В большинстве случаев И‑111А поставляется в комплекте с камерой и ободной лентой, что упрощает обслуживание и ремонт в условиях региональной эксплуатации.
Индекс нагрузки у модели составляет 150/146, что соответствует допустимой нагрузке до 3350 кг при одиночной установке и до 3000 кг при сдвоенной ошиновке. Индекс скорости K допускает движение со скоростью до 110 км/ч, что полностью соответствует режимам эксплуатации тяжёлых грузовиков и автобусов на городских, региональных и магистральных маршрутах.
Протектор И‑111А выполнен в универсальном дорожном рисунке, оптимизированном для стабильной работы на асфальтовом и бетонном покрытии. Геометрия протектора обеспечивает хорошее сцепление, уверенную курсовую устойчивость и предсказуемое поведение при движении по прямой. Такая конфигурация делает шину подходящей как для рулевой оси, где важна точность управления, так и для ведущей или прицепной, где требуется равномерный износ и стабильность под нагрузкой.
Развитая система продольных канавок способствует эффективному отводу воды из пятна контакта, снижая риск аквапланирования и улучшая управляемость на мокрой дороге. Это особенно важно при эксплуатации в межсезонье и в условиях переменной погоды. Всесезонный характер шины позволяет использовать её круглый год без обязательной сезонной замены в умеренном климате.
Каркас И‑111А отличается высокой прочностью и долговечностью. Радиальная конструкция обеспечивает более равномерное распределение нагрузки, снижает локальный перегрев и способствует увеличенному ресурсу по сравнению с диагональными аналогами. Шина хорошо переносит длительные пробеги и стабильные нагрузки, характерные для коммерческого транспорта.
В эксплуатации И‑111А демонстрирует спокойный и надёжный характер. На рулевой оси она обеспечивает уверенное удержание траектории и линейный отклик на рулевое управление, на ведущей — стабильное сцепление и равномерный износ, а на прицепной — предсказуемое поведение без склонности к уводам. Уровень шума соответствует классу дорожных грузовых шин и остаётся комфортным при длительных поездках.
Модель широко применяется на грузовых автомобилях КамАЗ, МАЗ, Татра‑148, а также на автобусах и троллейбусах, включая Икарус и аналогичную технику. И‑111А востребована в коммунальном хозяйстве, пассажирских перевозках и региональной логистике благодаря сочетанию прочности, универсальности и доступной стоимости.
И‑111А рекомендуется тем, кому требуется надёжная всесезонная грузовая шина для дорог с твёрдым покрытием, с возможностью установки на любую ось, высокой грузоподъёмностью и стабильными эксплуатационными характеристиками при интенсивной повседневной работе.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







