Ralson RDC56 295/80 R22.5 152/148K Универсальная
|
Ширина
|
295 |
|
Высота
|
80 |
|
Диаметр
|
22.5 |
|
Сезонность
|
Всесезонная |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Ось
|
Универсальная |
|
Производитель
|
Ralson |
Ralson RDC56 — ведущая грузовая шина индустриального класса для тяжёлых условий эксплуатации, устанавливаемая на заднюю ось самосвалов, мусоровозов, бетоносмесителей и строительной техники. Применяется в смешанном цикле On/Off‑Road — сочетание асфальта, грунтовых дорог, строительных площадок и полигонов ТБО. Конструкция рассчитана на постоянные ударные нагрузки, абразивную среду и работу под высокой массой.
Протектор выполнен по тяговой схеме с открытыми плечевыми зонами. Боковые блоки крупные и массивные, образуют выраженные грунтозацепы, которые обеспечивают передачу крутящего момента на рыхлом и загрязнённом покрытии. Центральная часть дополнена сплошным ребром, которое стабилизирует движение на твёрдом покрытии и снижает деформацию при качении. Такое сочетание даёт баланс: тяга на бездорожье и устойчивость на шоссе.
Глубина протектора увеличена относительно стандартных дорожных моделей. Сверхглубокие канавки позволяют сохранять сцепные свойства на протяжении длительного срока эксплуатации, даже при значительном износе. Поперечные каналы расширены, ускоряют вывод грязи, камней и воды, а также способствуют охлаждению протектора при длительных маршрутах, снижая риск перегрева.
Плечевые зоны открытого типа дополнительно усиливают проходимость и обеспечивают самоочищение. Пространство между блоками не допускает накопления грунта и строительных отходов, что сохраняет активность кромок зацепа. Жёсткость плеч также повышает устойчивость техники при движении по неровному рельефу и работе под нагрузкой.
Резиновая смесь ориентирована на эксплуатацию в агрессивной среде. Используется плотный компаунд с высокой устойчивостью к абразивному износу, порезам и проколам. Состав сохраняет прочность при контакте с острыми элементами — щебнем, металлом, строительным мусором — и выдерживает высокие температуры при длительном движении. Одновременно обеспечивается достаточная эластичность для снижения внутреннего напряжения и растрескивания.
Каркас радиальный, усиленный, с многослойной структурой. Применяется прочный корд высокой плотности и усиленный брекерный пакет, который распределяет нагрузку и защищает внутренние слои от повреждений. Конструкция рассчитана на экстремальные нагрузки ведущей оси и сохраняет геометрию при постоянной передаче крутящего момента. Боковины усилены и защищены от ударных воздействий.
Производство организовано в Индии на современном заводе в Индоре, спроектированном исключительно под выпуск радиальных грузовых шин. Используется технология азотной вулканизации, обеспечивающая равномерную структуру резины и повышенную прочность каркаса. Производственные линии включают оборудование европейского, японского и американского происхождения, а каждая шина проходит многоступенчатый контроль, включая рентген‑проверку.
Ralson — индийский производитель с промышленной историей с 1974 года, изначально развивавшийся в сегменте двухколёсных шин и позже вышедший в грузовой сегмент. При разработке TBR‑линейки используется собственный R&D‑центр и методы цифрового моделирования, что позволило быстро создать конструкции, рассчитанные на тяжёлые условия эксплуатации.
Ralson RDC56 отличается высокой тягой за счёт открытой блочной структуры, устойчивостью к повреждениям благодаря усиленному каркасу и плотному компаунду, долговечностью благодаря увеличенной глубине протектора и стабильной работой на смешанных покрытиях благодаря комбинированной архитектуре. Конструкция рассчитана на интенсивную эксплуатацию в строительной и коммунальной среде без потери прочности и сцепных характеристик.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Ralson — индийский шинный бренд с чётко зафиксированным происхождением и длинной промышленной историей, которая началась в 1974 году. Компания была основана в городе Лудхиана, штат Пенджаб (Индия) как семейный бизнес, изначально ориентированный на производство велосипедных шин и камер. Именно этот сегмент стал отправной точкой для дальнейшего роста бренда и формирования собственной инженерной и производственной базы.
На протяжении нескольких десятилетий Ralson развивался как один из ключевых производителей велосипедных шин в Индии, постепенно выходя на международные рынки. Уже к концу XX века бренд стал одним из крупнейших мировых производителей в этом сегменте, что позволило компании накопить серьёзный опыт в области резиновых смесей, каркасных конструкций и массового производства. Этот технологический фундамент впоследствии стал основой для выхода в более сложные и капиталоёмкие сегменты шинного рынка.
Переход Ralson к автомобильным и коммерческим шинам начался в 2000 году, когда компания запустила производство автомобильных шин и начала диверсификацию бизнеса. Однако ключевым этапом в истории бренда стало развитие грузового направления (Truck & Bus Radial, TBR). Осознав высокий потенциал этого сегмента, Ralson инвестировал в создание современной производственной инфраструктуры, ориентированной именно на грузовые шины.
Центром грузового производства стал новый высокотехнологичный завод в Индоре (штат Мадхья-Прадеш, Индия). Предприятие было введено в строй в начале 2020‑х годов и стало одним из самых современных заводов Ralson. Завод проектировался специально под выпуск радиальных грузовых шин, с прицелом на международные рынки. Производственные линии рассчитаны на крупносерийный выпуск TBR‑шин для рулевой, ведущей и прицепной оси, а также на соблюдение требований североамериканских, европейских и ближневосточных рынков.
С технологической точки зрения грузовые шины Ralson разрабатываются с использованием собственного инженерного центра и современных методов цифрового моделирования. Большое внимание уделяется конструкции каркаса, равномерному распределению нагрузки, устойчивости к перегреву и возможности восстановления шины. В производственном процессе применяются современные методы формования и вулканизации, включая азотное отверждение, что повышает стабильность характеристик и ресурс готового изделия.
Изначально грузовые шины Ralson ориентировались преимущественно на экспорт. Продукция завода в Индоре поставлялась в Северную Америку, Европу, Латинскую Америку, Африку и на Ближний Восток, где бренд позиционировался как профессиональное решение для автопарков и владельцев грузового транспорта. Только после закрепления на внешних рынках компания начала активное развитие коммерческого сегмента внутри Индии, что стало заметным этапом в середине 2020‑х годов.
Сегодня Ralson — это семейная компания в четвёртом поколении, насчитывающая несколько тысяч сотрудников и экспортирующая продукцию более чем в 70 стран мира. При этом грузовое направление рассматривается как стратегически ключевое. Бренд делает ставку не на массовый легковой рынок, а на профессиональные грузовые и коммерческие шины, где важны экономия топлива, долговечность, управляемость под нагрузкой и общая стоимость владения.
В реальной эксплуатации грузовые шины Ralson применяются в магистральных и региональных перевозках, городском и пригородном цикле, а также в смешанных условиях эксплуатации. Они рассчитаны на длительную работу под постоянной нагрузкой, высокие пробеги и последующую наварку, что делает их привлекательными для автопарков и логистических компаний.
Таким образом, Ralson — это не «новый» бренд в грузовом сегменте, а производитель с почти 50‑летней историей, который последовательно прошёл путь от велосипедных шин к высокотехнологичным TBR‑решениям. Чёткая география происхождения (Лудхиана и Индор), понятные этапы развития и системные инвестиции в грузовое направление формируют репутацию Ralson как серьёзного и долгосрочного игрока на рынке грузовых шин, ориентированного на профессиональную эксплуатацию и международные стандарты.







































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







