Грузовые шины RMR61

Ralson RMR61 — грузовая универсальная шина дорожного класса, ориентированная на установку на рулевую ось с возможностью применения на других позициях при региональной эксплуатации. Применяется на грузовых автомобилях и автобусах, работающих в городском и региональном цикле с частыми остановками, манёврами и переменной нагрузкой. Конструкция рассчитана на стабильную управляемость, равномерный износ и устойчивость при длительной эксплуатации.

Протектор выполнен по закрытой продольно‑реберной схеме с высокой степенью жёсткости центральной зоны. Непрерывные рёбра обеспечивают чёткую обратную связь на руле и удержание заданной траектории на скорости. Жёсткая структура снижает деформацию и контролирует распределение нагрузки по пятну контакта, предотвращая неравномерный износ при работе в городском цикле.

Рабочая поверхность оснащена развитой системой ламелей, включая трёхмерную структуру. Ламелизация формирует большое количество сцепных кромок, что повышает эффективность торможения и устойчивость на мокром покрытии. Одновременно 3D‑геометрия блоков ограничивает их избыточную подвижность, сохраняя жёсткость протектора и снижая его износ при длительном движении.

Продольные канавки глубокие, с оптимизированной формой стенок. Они обеспечивают интенсивный отвод воды и грязи из зоны контакта, снижая риск аквапланирования. Угол наклона и форма каналов рассчитаны на предотвращение застревания камней, что защищает металлокордную структуру от повреждений и увеличивает ресурс.

Плечевые зоны закрытого типа с усиленной конструкцией. Их жёсткость стабилизирует поведение шины при манёврах, снижает нагрузку на крайние участки протектора и предотвращает появление «пилообразного» износа. Усиленные плечи также защищают от повреждений при контакте с кромками покрытия и бордюрами.

Резиновая смесь выполнена по технологии с контролем тепловыделения. Используется компаунд, сохраняющий стабильную температуру при длительной работе, что снижает износ и увеличивает пробег. Состав сочетает эластичность и устойчивость к абразивному истиранию, обеспечивая надёжное сцепление в широком диапазоне условий эксплуатации.

Каркас радиальный, цельнометаллокордный, усиленный многопоясной конструкцией. Металлокорд обеспечивает высокую жёсткость, устойчивость к деформациям и равномерное распределение нагрузки. Конструкция рассчитана на восстановление — допускается нарезка протектора и наварка, что увеличивает жизненный цикл шины и снижает эксплуатационные расходы. Боковины усилены и устойчивы к механическим нагрузкам.

Производство локализовано в Индии на современном заводе Ralson в Индоре. Используются автоматизированные линии, технология азотной вулканизации и многоступенчатый контроль качества, включая проверку внутренней структуры. Производственные процессы ориентированы на достижение высокой однородности материала и прочности каркаса.

Ralson RMR61 отличается точной управляемостью за счёт жёсткой реберной архитектуры, устойчивостью к износу благодаря закрытым плечам и трёхмерным ламелям, стабильным сцеплением на мокром покрытии благодаря развитой дренажной системе и длительным ресурсом благодаря усиленному металлокордному каркасу и оптимизированному компаунду. Конструкция рассчитана на интенсивную эксплуатацию в региональном и городском цикле с сохранением рабочих характеристик на протяжении всего срока службы.