OZKA KNK70 14/0 R24 186A2 PR24

Ozka KNK70 — крупногабаритная индустриальная шина для тяжёлой спецтехники, рассчитанная на эксплуатацию в карьерах, на строительных площадках и в условиях интенсивной работы вне дорог. Устанавливается на любую ось — ведущую, рулевую или универсальную позицию — в зависимости от типа машины и задач. Применяется на фронтальных погрузчиках, грейдерах, карьерной технике, где одновременно требуются высокая грузоподъёмность, устойчивость к ударам и стабильная тяга на сложных грунтах.

Протектор выполнен по карьерной схеме с волнообразной и зигзагообразной геометрией. Основу рисунка составляют массивные блоки с большой толщиной и глубиной, формирующие мощные сцепные кромки. Такая структура обеспечивает надёжную передачу тяги на мягких, сыпучих и каменистых покрытиях. Волнообразная конфигурация распределяет нагрузку по всей ширине контакта и снижает локальные перегрузки, что уменьшает вероятность сколов и выкрашивания. Канавки между блоками широкие и глубокие, обеспечивают постоянное самоочищение — грунт, камни и глина выводятся из протектора при вращении, сохраняя сцепление даже в максимально загрязнённых условиях.

Плечевые зоны усилены и имеют открытую архитектуру. Это повышает устойчивость при боковых нагрузках, снижает риск повреждений при контакте с камнями и обломками породы и улучшает стабилизацию машины при работе с грузом. Жёсткость краевых зон дополнительно уменьшает деформацию протектора под весом техники.

Каркас диагональный, многослойный, с высокой нормой слойности. Применяются усиленные кордные ткани с увеличенной прочностью на разрыв, что обеспечивает устойчивость к проколам, разрывам и внутренним повреждениям. Конструкция рассчитана на циклические нагрузки при работе тяжёлой техники: подъём грузов, удары, резкие изменения направления. Каркас сохраняет геометрию даже при экстремальном давлении и не допускает критических деформаций.

Бортовая зона усилена и адаптирована под работу при высоком крутящем моменте. Усиленное бортовое кольцо предотвращает проворачивание шины на диске, снижает риск разбортировки и защищает обод при повышенных нагрузках. Это особенно важно для машин, работающих с ковшами и тяжёлыми грузами на неровной поверхности.

Резиновая смесь представляет собой плотный индустриальный компаунд с высокой устойчивостью к выкрашиванию, истиранию и механическим повреждениям. В состав включены износостойкие полимеры и добавки, повышающие сопротивление трещинообразованию. Смесь сохраняет свои свойства при нагреве и выдерживает длительные циклы работы на абразивных покрытиях, включая каменистые и бетонные поверхности.

Конструкция рассчитана на эксплуатацию с высокими нагрузками и минимальными простоями. Глубокий протектор сохраняет рабочие характеристики на протяжении длительного срока, а массивность элементов снижает вероятность ускоренного износа даже при интенсивной работе.

Производство локализовано в Турции на заводах Özka Tyres в индустриальном регионе Коджаэли. Компания входит в промышленную группу Kanık, специализируется на индустриальных, сельскохозяйственных и OTR‑шинах. История развития включает переход от восстановления шин к полноценному производству с собственным исследовательским центром, где разрабатываются каркасы и резиновые смеси под тяжёлые условия эксплуатации. Продукция экспортируется на международные рынки и рассчитана на работу в агрессивной среде.

Ozka KNK70 отличается повышенной грузоподъёмностью за счёт многослойного каркаса, устойчивостью к проколам благодаря прочным кордным материалам, стабильной тягой на сложных покрытиях за счёт глубокого карьерного протектора и высокой стойкостью к разрушению при контакте с твёрдыми включениями. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию в условиях максимальных нагрузок без потери прочности и рабочих характеристик.