OZKA KNK12 12.5/0 R20 137A8 PR14

Ozka KNK12 — индустриальная шина для спецтехники, рассчитанная на работу в тяжёлых и экстремальных условиях эксплуатации, включая строительные площадки, карьеры, коммунальные работы и движение по дорогам общего пользования. Применяется на экскаваторах‑погрузчиках, телескопических погрузчиках, инженерной и специализированной технике. Конструкция допускает установку на все оси — ведущие и рулевые — без жёсткой привязки к позиции, что важно для техники с разными схемами привода.

Протектор построен по направленной схеме повышенной проходимости типа R‑4 с выраженным индустриально‑военным характером. Основу рисунка составляют массивные грунтозацепы с большой глубиной и угловой ориентацией, формирующие непрерывные тяговые кромки. Такая геометрия обеспечивает уверенную работу на вязких и сыпучих грунтах, позволяет передавать высокий крутящий момент без срыва. Межблочные каналы раскрытые и ёмкие, благодаря чему реализуется интенсивное самоочищение. Грязь, глина и камни не удерживаются в протекторе и выбрасываются из зоны контакта, что предотвращает потерю сцепления в сложных условиях.

Центральная зона протектора частично стабилизирована, за счёт чего уменьшается деформация при движении по асфальту и бетону. Это снижает износ и улучшает управляемость техники при транспортных операциях. Плечевые зоны открытые, усиленные, рассчитаны на работу в колее и при боковых нагрузках.

Каркас диагональный, многослойный, с повышенной нормой слойности. Применяются усиленные кордные ткани повышенной прочности, что обеспечивает устойчивость к разрывам, проколам и внутренним повреждениям. Жёсткие боковины выдерживают удары о камни, бордюры и строительные элементы, не деформируются под нагрузкой и защищают шину при работе с перекосами техники.

Бортовая зона усилена, рассчитана на экстремальные крутящие моменты. Конструкция предотвращает проворачивание шины на диске при тяговых нагрузках и снижает риск разбортировки при интенсивной работе ковшом или при маневрах с грузом. Дополнительно защищается посадочное место обода от повреждений.

Резиновая смесь представляет собой плотный индустриальный компаунд с добавлением силики и высокопрочных полимеров. Такой состав устойчив к выкрашиванию, растрескиванию и истиранию при контакте с абразивными поверхностями. Смесь сохраняет прочность при нагреве и выдерживает циклические нагрузки, характерные для спецтехники. Это позволяет использовать шину как на грунте, так и на твёрдом покрытии без резкого снижения ресурса.

Конструктивно модель выпускается в камерном и бескамерном исполнении, что расширяет варианты применения. Универсальность по оси и типу техники упрощает эксплуатацию и снижает требования к номенклатуре шин в парке.

Производство локализовано в Турции на заводах Özka Tyres, входящих в промышленный холдинг Kanık. Компания специализируется на индустриальных и сельскохозяйственных шинах, развивает собственные инженерные решения и использует отдельные линейки для тяжёлых условий эксплуатации. Наличие собственного исследовательского центра позволяет адаптировать протекторы и каркасы под реальные сценарии работы техники.

Ozka KNK12 отличается повышенной грузоподъёмностью за счёт многослойного каркаса, устойчивостью к механическим повреждениям благодаря усиленным боковинам и плотному компаунду, стабильной тягой за счёт направленного глубокого протектора и эффективным самоочищением. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию в агрессивной среде с постоянными нагрузками. Модель позиционируется в сегменте техники с повышенными требованиями к выносливости, включая решения, близкие по нагрузочным характеристикам к военным колесным платформам.