Грузовые шины MS700 TR EcoPoint 3

Maxam MS700 TR EcoPoint3 — цельнолитая индустриальная шина (superelastic) для складской, портовой и промышленной техники, предназначенная для установки на ведущие и рулевые оси вилочных погрузчиков, терминальных машин и тяжелого подъемно‑транспортного оборудования; конструкция универсальная, допускает эксплуатацию на любой колесной позиции без ограничений; относится к всесезонной категории и рассчитана на работу на твердых покрытиях — бетон, асфальт, складские полы и промышленные площадки.

Модель Maxam MS700 выпускается брендом Maxam, входящим в структуру Sailun Group; разработка ведется международными инженерными центрами с ориентацией на сегмент индустриальных и OTR‑решений; производство индустриальной линейки сосредоточено на заводах во Вьетнаме, где реализованы автоматизированные линии формования цельнолитых шин; бренд специализируется на профессиональных решениях для тяжелых условий эксплуатации, включая портовые терминалы, склады и производственные комплексы.

Конструкция Maxam MS700 выполнена по трехслойной цельнолитой схеме без применения пневматической камеры; структура включает рабочий износостойкий протекторный слой, эластичный демпфирующий средний слой и жесткое основание для фиксации на ободе; такая схема полностью исключает риск проколов и разгерметизации, обеспечивает устойчивость к механическим повреждениям и позволяет эксплуатировать шину в условиях постоянного контакта с металлическими элементами и острыми предметами.

Протектор Maxam MS700 выполнен в индустриальном ненаправленном комбинированном дизайне; рабочая зона сочетает гладкую центральную дорожку и боковые блоки с выраженными зацепами; центральная часть формирует стабильное пятно контакта и обеспечивает курсовую устойчивость при движении и маневрах, а боковые элементы создают тягу при разгоне и повышают сцепление при работе с грузом; такая конструкция снижает сопротивление качению и уменьшает износ при разворотах на месте.

Пятно контакта увеличено за счет широкого профиля и плоской геометрии рабочей зоны; давление распределяется равномерно, что снижает нагрузку на покрытие и уменьшает локальные перегрузки в структуре шины; увеличенная площадь контакта повышает устойчивость техники при работе с тяжелыми грузами и снижает вероятность пробуксовки.

Резиновая смесь Maxam MS700 сформирована на основе натурального каучука с добавлением высокодисперсного технического углерода и полимерных компонентов по технологии EcoPoint3; компаунд обеспечивает равномерное распределение наполнителей на молекулярном уровне, что снижает внутреннее тепловыделение и увеличивает стойкость к износу; структура смеси устойчива к растрескиванию при частых маневрах и работе на жестких покрытиях; повышенная термостабильность предотвращает расслоение, характерное для цельнолитых шин при перегрузках.

Средний демпфирующий слой выполнен из более эластичного компаунда с контролируемой жесткостью; он снижает вибрации и ударные нагрузки, передаваемые на технику, улучшает комфорт работы оператора и уменьшает нагрузку на элементы подвески; конструкция обеспечивает баланс между жесткостью и амортизацией, необходимый для складской и портовой техники.

Основание Maxam MS700 усилено и рассчитано на надежную фиксацию на ободе; жесткая внутренняя структура предотвращает деформации при боковых нагрузках и обеспечивает стабильность при работе с тяжелыми грузами; конструкция исключает сдвиг шины относительно диска при интенсивной эксплуатации.

Maxam MS700 отличается низким внутренним нагревом благодаря оптимизированному компаунду и отсутствию пневматической деформации; снижение температуры в процессе работы увеличивает ресурс и уменьшает вероятность разрушения структуры; уменьшенное сопротивление качению снижает энергопотребление — это снижает расход топлива у дизельной техники и увеличивает время работы электрических погрузчиков на одном заряде.

Конструкция ориентирована на длительный ресурс в условиях непрерывных рабочих циклов; износостойкий протекторный слой сохраняет форму при интенсивном контакте с абразивными покрытиями; отсутствие камеры и цельнолитая структура исключают простои из‑за проколов; шина рассчитана на эксплуатацию в режимах, где ключевыми факторами являются надежность, устойчивость к повреждениям и стабильность характеристик при высокой нагрузке.